A Brixton Crossfire név már ismerős lehet olvasóinknak, hiszen néhány éve a fél literes változatot volt szerencsénk alaposan bemutatni. Sőt, járt nálunk már 125-ös Crossfire is, mégpedig a roppant mókás XS változat. Amit tényleg csak imádni lehetett – bár inkább keltette bulimotor, mint valódi napi közlekedési eszköz benyomását. Nos, tesztünk egyik alanya, a Crossfire 125 […]
Elolvasom
Persze lehet legyinteni, hogy mit nekünk India, mert messze van… Meg különben is, 110 köbcenti az nem is motor. De akkor hadd kezdjünk a darabszámokkal. India motorkerékpár-piacát ugyanis az olyan igénytelen ingázó kétkerekűek határozzák meg, mint a Bajaj Platina. Amely történetesen a márka piacvezető terméke. És akkor most mindenki tippeljen egyet magában: mennyi darab fogyott […]
Elolvasom
Négy évvel ezelőtt vált a korábban MSX125 néven reinkarnálódott egykori legendás japán kismotor, a Honda Monkey önálló modellé. (Külön érdekesség, hogy azóta az MSX125 is visszakerült a kínálatba.) Akkor modelltörténetével együtt rendkívül alaposan bemutattuk a kis majmocskát – ezt a tesztet erősen javasoljuk elolvasni, illetve a benne levő videót megnézni. Nem szeretnénk ugyanis ismételni – […]
Elolvasom
Lehet, hogy nem az R1250R a BMW sztármodellje, de mégis van akkora fix rajongótábora, hogy évtizedek óta a kínálat bebetonozott tagja legyen. A csupasz bokszer a következő évi frissítését is megkapta, ami elektronikai jellegű, mégis fontos előrelépést jelent. Végtére mégiscsak egy prémium csupaszról beszélünk. Így jobban illik hozzá, hogy a korábban feláras extraként kínált Dynamic […]
Elolvasom
Ez gyors volt. A tegnapi teaser videó után nem is lacafacázott a KTM és bemutatta az új RC390-et, valamint egyúttal a frissített RC125-öt is. A legfeltűnőbb változásokat már korábban is megfigyelhettük. Az átdolgozott idomzat, a jelenlegi osztrák formanyelvbe jobban illeszkedő fejidom és fényszóró nem csak dizájncélokat szolgálnak, hanem az aerodinamika oltárán is áldoztak a fejlesztőmérnökök. […]
Elolvasom
A Royal Enfield Himalayan 2016-ban debütált és a maga nemében – már csak túraenduróságából is fakadóan – sikermodellé vált. A vásárlók visszajelzései és a szigorodó környezetvédelmi normák tükrében azonban eljött az ideje, hogy valamelyest frissítsenek a modellen. Na igen, az a bizonyos Euro5, annak meg kell felelni. A 411 köbcentiméteres hengerűrtartalmú, 25 lóerős blokkon fejleszteni […]
Elolvasom
Terepen motorozni nagyon jó dolog. Olyan szép helyekre juthatsz el, ahova burkolt úton már-már lehetetlen. Közben közelebb kerülsz a természethez – és távolabb az autóktól és a forgalomtól. Lassabban haladva is nagyon élvezeteset tudsz motorozni, nem fog kihajtani eléd egy figyelmetlen sofőr – vagyis sokkal biztonságosabb is tud lenni a terepmotorozás, mint a közúti. Bizonyos […]
Elolvasom
Elcsépelt közhely, hogy Amerika az egyén szabadságának országa. Erről persze órákat lehet vitatkozni, de ezt hagyjuk meg a közelgő péntek estének, amikor egy söröskorsó felett ezt sokkal élvezetesebben lehet megtenni. De az biztos, hogy van néhány olyan engedményük, ami nálunk nincs bevezetve. Ezalatt olyanokra gondolok, mint a szabad fegyverviselés, az orvosi célú marihuána fogyasztás térnyerése […]
Elolvasom
Nagyon nehéz ésszerű magyarázatot adni arra, hogy mi a jó a scramblerezésben. Legyünk őszinték: csomagolhatják őket akármilyen szépen, attól még mindig is hiányozni fog belőlük a modern konstrukciók finomsága. Nem igazán hatékonyak sem aszfalton, sem terepen – már ha van szíve kivinnie a gondosan épített vagy drága pénzen mért szépséget a gazdájának a susnyásba. Hogy […]
Elolvasom
Augusztusban már beindult a PR üzem. A motorgyártó vállalatok persze mind tudják, hogy a nagy durrogtatásaikat és a következő évre szánt új modelljeiknek bemutatását az őszi hónapokra kell meghagyni. De az érdeklődők felcsigázása ilyenkor már gőzerővel folyik. A sort hagyományosan a Harley-Davidson kezdte meg a gigantikus túraendúrós/izomnakedes bejelentésével. Aztán a japánok is elkezdték csurgatni az […]
Elolvasom
A KTM baromi jó videókat csinál, amelyek igyekeznek a modern vezetéssegítő elektronikákat bemutatni. A pontos motivációjuk nyilván elsődlegesen a marketing, vagyis a kiváló osztrák motorok népszerűsítése. Közben mi is rengeteget tanulhatunk, mert kőprofi tesztpilótáik zseniálisan mutatják be a gyakorlatban a különbségeket. Nemrég a menetvezérlő elektronikáról láthattunk egy filmet, most pedig hihetetlenül durván demonstrálják, mi a […]
Elolvasom
Mennyi, de mennyi motoros van ma is, aki szent meggyőződéssel a szemében állítja: neki nincs szüksége semmilyen biztonságot fokozó elektronikára! A legrosszabb, aki el is hiszi: ő kisujjból többet tud, mint mondjuk egy ABS rendszer. Az alábbi kis videó kiválóan szemlélteti, miért teljes tévedés – és sajnos tegyük hozzá: önbecsapás – a szemlélet. Kicsit belenézünk […]
Elolvasom
