Az idei év végén a Kawasaki Z900RS különleges fényezése, a „Fireball” elköszön. A Candy Diamond Brown különlegességét az adta, hogy az elődnek tekintett Z1 50 évvel ezelőtti, azaz 1972-es (amerikai piacos) megjelenése ihlette. Azonban a másik történelmi színséma, a Candy Tone Blue – ami az 1975-ös Z1-től örökölte színvilágát – megmarad a kínálatban. Így, a […]

A revolúcióra is rá lehet unni. A Kawasaki nem is olyan régen, mindössze egy évvel ezelőtt komolyan fejlesztette csúcskategóriás sportmotorját, a ZX-10R-t. Akkor volt minden: új idomozás, új elektronikai csomag és teljesítmény növekedés. A gyártó most is büszkén hirdeti, hogy az akkori fejlesztési munkálatok tesztelési fázisaiból Jonathan Rea és Tom Sykes is kivette a részét. […]

60 évvel ezelőtt, pontosabban 1961 májusában indult először a Yamaha a Francia Nagydíjon. Akkor, amikor még az Isle of Man TT is a bajnokság részét képezte, az 500 köbcenti számított a nagyok kategóriájának és még az oldalkocsisok is összecsaptak. A futamot ugyan az ausztrál Tom Phillis nyerte a kettőötvenesek között, de a japán cég versenybemutatkozása […]

Az utóbbi időben egy picit tényleg eltolódott a hangsúly az újdonságok irányába a Harley-Davidsonnál. Nem csoda, a Pan America megjelenése önmagában akkora mérföldkő a gyártó történetében, hogy az egészen biztosan bekerül a márka történelemkönyveibe. Akkor is, ha nem lesz sikeres. Márpedig úgy tűnik, hogy az lesz. Nemrégiben pedig a szintén Revolution Max blokkos új Sportster […]

A Vulcan S megint egy olyan modell, amit nem kell túlgondolni. Kawasakiék sem teszik. A váz, a blokk, a futómű, a fékek és az összes periféria érintetlen marad 2022-ben is. Az újdonság varázsát egy új fényezés és egy nem agyonvariált Café kivitel hivatott elhozni a leendő vásárlóknak. A fejidomos cruiserek koráért a Sons of Anarchy […]

A 2018-as belépője óta népszerű Kawasaki Z900RS-sel valamit nagyon eltalált a gyártó. Egészen egyszerűen nehéz nem dícsérő kritikát előkeríteni a modern technika köré rittyentett, a japán motorok felívelésének korát idéző küllembe ruházott gépről. Külön fontos szerepet játszik a modell életében, hogy aktuálisan milyen színsémát jelenítenek meg rajta. Ezek ugyanis többnyire nem csak imitálják, hanem valóban […]

Van amit nem kell túlgondolni. A Ninja 650 mindig is egy kedves, visszafogott, szerethető alapmotor volt sportos idomokkal a testén, éppen elegendő erővel ahhoz, hogy 160-170-ig meggyőzően gyorsuljon. Erre jött rá a könnyű kezelhetőség, a legfontosabb biztonságtechnikai elektronikák és a túlzásoktól mentes árcédula. Hát mégis mit változtasson rajta a Kawasaki? Jobb híján a színét. Az […]

A Ducati motorjaihoz hozzánőtt a piros. Mármint az az ördögien szexi fajta piros, amitől az olasz motorok rajongóinak szinte kivétel nélkül megdobban a szíve. Hogy egy kicsit ettől elszakadjanak, ezúttal fehér vonalon erősítenek egy kicsit. Ez pedig egy remek alkalom arra, hogy elgyönyörködjünk a promózásra szánt gyári fotókon. Merthogy lehet szeretni meg nem szeretni a […]

Erről nem nyitok vitát. Lehet, hogy a szokásos közhely szerint az ízlés szubjektív, de ha azt gondolod, hogy az MV Agusta Superveloce 800 nem az egyik valaha volt legszebb tárgy, amit motorrajongó birtokolhat, akkor egészen egyszerűen tévedsz. Ez van, az élet nem habos torta. Így aztán ha az olasz gyártó csodaszép fotókat közöl a modellről, […]

Nem ritka jelenség, hogy sokan a koruk előrehaladtával szeretik egyre kevésbé látványosan ünnepeli a születésnapjukat. A Suzuki is szerényen kezeli, hogy éppen száz éve, 1920. március 15-én jött létre Michio Suzuki jóvoltából. Hiába váltak az autó és motorkerékpár ipar, valamint a versenyzés meghatározó alakjaivá, a tűzijáték elmaradt. A novemberben bemutatott V-Strom mellé csupán egy-egy gyönyörű […]

Nem mondom, hogy nem láttuk még nagyobb, átfogóbb és fontosabb fejlesztést, mint amit a Yamaha bedobott a NIKEN GT-hez, de annyira jól ül ez a vörös szín a háromkerekű mókagépen és olyan kellemes hangulatú fotókat csatoltak hozzá, hogy azt muszáj megmutatnunk. Szóval ennyi. Új szín, ráadásul abból is csak egy. De azért szép, nem igaz? […]