A Nolan kínálatában három olyan modell is megtalálható, amelyek jól mutatják, mennyire eltérő igényekre készülhet egy korszerű motoros sisak. Az X-804 ST Ultra Carbon ASSO a sportos utcai használatot célozza, az X-804 RS Ultra Carbon CIROTA a versenypályás teljesítményre épít, míg az N120-1 LINEO a moduláris kategóriában kínál egészen más megközelítést a 180 fokban hátrafordítható …
Elolvasom
Végéhez közeledik a motoros szezon, lassan előkerülnek a motoremelők és az akkumulátortöltők. Ez azonban az egyik legjobb időszak arra is, hogy átnézzük a motoros felszerelést. A boltokban megjelennek a szezonvégi akciók, így kedvező áron lehet felkészülni a következő évre. De mit érdemes választani? Egy friss MotoCAP-elemzés szerint még a CE-minősítés sem feltétlenül árulja el, mennyire …
Elolvasom
Az AGV bemutatta versenysisakjának új generációját, a Pista GP R3-at, amelyet kifejezetten a legmagasabb szintű motorsport, köztük a MotoGP követelményeihez fejlesztettek. A legfontosabb újdonság nem egyszerűen a héj vagy a belső kialakítás továbbfejlesztése, hanem egy teljesen új megközelítés a ferde ütközéseknél fellépő forgási erők kezelésére. Az AGV szerint a laboratóriumi vizsgálatokban az új sisak RLS …
Elolvasom
Prémium moduláris okossisakok, túramotorosoknak Bevezető Az elmúlt években a motoros kommunikáció óriási fejlődésen ment keresztül. Míg korábban a sisak és az intercom különálló egységet alkotott, ma már egyre több gyártó kínál gyárilag integrált kommunikációs rendszerrel szerelt bukósisakokat. A Sena ebben a kategóriában nem csak úttörő, de egy piacot vezető szerepet vállalt a világban. Az Impulse …
Elolvasom
A Cardo Systems új termékkel nyit teljesen új kategóriát a terepmotorozás világában. A Cardo Venture nem egyszerűen egy új kommunikációs eszköz vagy egy új bukósisak, hanem a gyártó szerint a világ első olyan motocross és off-road sisakja, amely gyárilag integrált Mesh kommunikációs rendszerrel érkezik. Az újdonság célja, hogy a motorosoknak többé ne kelljen megállniuk vagy …
Elolvasom
2008-ban már egyszer foglalkoztunk egy érdekes kérdéssel: vajon a drágább bukósisak automatikusan biztonságosabb is? Akkor egy Angliában frissen indult tesztprogramra hívtuk fel a figyelmet, amelynek célja az volt, hogy a motorosok ne kizárólag márkanév, ár vagy látvány alapján válasszák ki életük talán legfontosabb felszerelését. Ez volt a SHARP, vagyis a Safety Helmet Assessment and Rating Programme. …
Elolvasom
A motoros bukósisakok az elmúlt években hatalmas fejlődésen mentek keresztül. Egyre könnyebb héjszerkezetek, fejlettebb ütéselnyelés, jobb aerodinamika, hatékonyabb szellőzés és integrált kommunikációs rendszerek jelentek meg. Egy terület azonban továbbra is kompromisszum maradt: hogyan kezeljük a folyamatosan változó fényviszonyokat? A gyártók erre hosszú ideig két megoldást kínáltak. Az egyik a sötétített plexi, a másik pedig a sisakba …
Elolvasom
Mérföldkő a fejvédelem területén, amely a motorozás során maximális biztonságot és kényelmet biztosít. Amikor a BMW Motorrad 1975-ben piacra dobta első BMW bukósisakját, azzal egy igazi sikertörténet vette kezdetét. Akkoriban a plexi alkalmazása még gyerekcipőben járt. 1981-ben jelent meg az első System sisak, amely felhajtható és levehető állrésszel rendelkezett. Ezt a műszaki koncepciót a BMW …
Elolvasom
Tegye fel a kezét, akinek nem az volt az első kérdése, miután elolvasta a címet, hogy ez miért nem jutott még senkinek eszébe! Évtizedek óta milliméterről milliméterre, adatról adatra reszelik a motoros bukósisakokat. A légzsákos motoros felszerelések szintén hosszú évek óta elérhetőek – igaz, egyelőre igazságtalanul méregdrágán. Mégis 2022-re jutottunk el oda, hogy az Airoh …
Elolvasom
Élete jelentős részében a bukósisak kötelező viselése ellen küzdött Ron Smith, a végzet is pőre homlokkal érte. A floridai ügyvéd azért lobbizott egy szervezet keretei között, hogy az államban 21 éves kor felett ne legyen kötelező a sisak hordása motorozás közben. A saját területén jelentős sikereket ért el. Nem csak védte azokat az ügyfeleit, akiket …
Elolvasom
Azért valahol érthető igény, hogy a motoros nem csak biztonságban szeretné tudni magát, hanem állatjól is nézne ki. Ebben sokat segítenek az olyan retró/vintage stílusú bukósisakok, amelyek nem spórolják meg az állrész védelmét. Ilyen volt eddig a Bell Bullit, a Shoei Glamster vagy mondjuk a W-TEC V135. Ehhez a sorhoz csatalakozott a HJC az idén …
Elolvasom
Remekül nyomon követhető a HJC-nél lefuttatott logikai útvonal. Bár minden ipari szereplő a fiatal generációt akarja megszólítani, egészen egyszerűen azért, mert ők hosszú távon válhatnak elkötelezett vásárlókká, de kik is a motorozás jelene köré települt elsődleges vevők? A harmincas éveiken túl lévő férfiak. Azaz mi, akik 2003-ban csillogó szemmel nyomtuk végig az amerikai, a brit …
Elolvasom
