A Benneli régen várt csupasz párosa megérkezett: a Leoncino 800-at bemutatjuk, a Trail változatot pedig alaposan ki is próbáljuk.
Elolvasom »A Zongshenhez köthető típusengedélyeztetési eljárásból derül ki, hogy készül a Malaguti Drakon 250.
Elolvasom »Hirdetés
Miután ma már az európai piacnak is részei a kínai gyártmányú blokkok, kíváncsian figyeljük, hol jelenhet meg a két új Benda V4.
Elolvasom »Júliusban kiderül, hogy mennyire volt helytálló a Triumph korábbi ígérete, miszerint a TE-1 mindössze 220 kiló lesz.
Elolvasom »2019-ben még szép reményű naked/streetfighter koncepcióval állt elő a Harley-Davidson, ez volt a Bronx. A név kell valamire.
Elolvasom »A sapanyol Urbet az elektromos motorkerékpárok piacán szállna be a buliba, legfőbb és igazából egyetlen ígéretük a nagy hatótáv.
Elolvasom »Az SRK 400-at egy belépőszintű motornak szánja a kínai Qianjiang és az európai piacot sem kímélik meg tőle.
Elolvasom »A Benelli BN 125 a TNT 125-től örökölte meg a vázát és blokkját. Csak annál valamivel drágább és nehezebb lett.
Elolvasom »Befutottak az első kémfotók a literesre hizlalt 990 Duke-ról, ami várhatóan 130-140 lóerő körül fog teljesíteni.
Elolvasom »A kéthengeres 790-nel árban és erőben is a 390, valamint a 890 Duke közé lőnek be az osztrákok.
Elolvasom »