Mindkét masina egy-egy ismert japán típus "reinkarnációja". A Monkey csak a buliról szól, a TNT125 viszont meglepően jól használható motor lett.
Elolvasom »Maga Claudio Domenicalli (Ducati CEO) erősítette meg közvetetten, hogy joggal várhatjuk idén a Panigale blokkos V4 Streetfighter bemutatkozását.
Elolvasom »A stílusában szinte mindenkit megfogó Honda Neo Sports Cafe család bemutatkozáskor három tagból állt. A CB300R a középső. Érdemes megismerni.
Elolvasom »Addig is, ameddig a Ducati saját maga elkészíti a Panigale V4 superbike csupasz változatát, egy kis olasz műhely kitolta saját elképzelését.
Elolvasom »Ez már nem az a négyszázas: megismerhetjük a Kawasaki új, könnyű súlyú mezítelen harcozás, a 2019-es Z400-at.
Elolvasom »Utcai retró nakeddel frissíti fel a Yamaha az emberek emlékeit arról, hogy milyen volt a legendássá érett XT500.
Elolvasom »Egy futurisztikus naked és egy előremutató kalandmotort mutatott be a Honda 125 köbcentiméteres kategóriában.
Elolvasom »Az új ezres MV Agusta Brutale joggal pályázik a világ legdurvább nakedjének címére, hiszen mégiscsak egy 205 lóerős bestiáról beszélünk.
Elolvasom »Természetesen nem járműtörténeti innovációkra kell gondolni, de az RKF 125 a Keeway történetében mégis egy mérföldkőnek számít.
Elolvasom »Új versenyzőt indít útjára könnyűsúlyban a Kawasaki. A Z400 igazi kis meztelen harcos lesz ami betömi az utolsó lyukat a Z - Ninja tengelyen.
Elolvasom »