A szokatlan mindig megkapó, emlékezetes. Akárcsak a Milánóban bemutatkozó Italjet Dragster, ami a szokatlen megoldások szobra.
Elolvasom »Milánóban a Benelli is új motort villantott a Leoncino 800 képében, azaz az olaszok megérkeztek az igazi nagyok közé.
Elolvasom »Hirdetés
A milánói EICMA show-n a Moto Guzzi a legnépszerűbb termékeik, a V85 TT és a V7 III új változataival állt elő.
Elolvasom »A felnyitható sisakok nehezebbek és zajosabbak zárt társaiknál. A SCHUBERTH C4 Pro legújabb, karbon héjas változata ezekre alaposan rácáfol.
Elolvasom »Noha a Rush 1000 nem lesz egy mindennapi darab, az MV Agusta háza tájáról megszokhattuk, hogy különleges darabok kerülnek elő.
Elolvasom »Végre minden szükséges információ napvilágra került a Suzuki nagy népendurójával kapcsolatban, amely immárom V-Strom 1050 névre hallgat.
Elolvasom »A BMW két új középsúlyú versenyzőt mutatott be. Ameddig az F900R tisztán egy roadster, addig az F900XR egy sport-túrázó, de valójában ikrek.
Elolvasom »Hirdetés
Még rá sem száradt rendesen a festék az első CB1000R modellekre, a Honda máris kicsit igazított a fazonján a sportosság jegyében.
Elolvasom »A BMW gyakorlatilag minden elképzelhető téren modernizálta a sport-túrázók koronázatlan királyát, az S1000XR modellt.
Elolvasom »A Harley-Davidson Pan America személyében egy túraendurót, a Bronxéban pedig egy fickós kis naked motort köszönthetünk.
Elolvasom »Egy hangyányit modernizálták a Kawasaki Z900-at, ami mindent tud, amit egy modern motornak tudnia kell. Az Euro5-öt is.
Elolvasom »Itt van az EICMA, itt van újra, és megérkeztek a Honda újdonságok is a paletta két végéről. Azaz új CBR1000RR és frissített Rebel.
Elolvasom »