A motoros bukósisakok az elmúlt években hatalmas fejlődésen mentek keresztül. Egyre könnyebb héjszerkezetek, fejlettebb ütéselnyelés, jobb aerodinamika, hatékonyabb szellőzés és integrált kommunikációs rendszerek jelentek meg. Egy terület azonban továbbra is kompromisszum maradt: hogyan kezeljük a folyamatosan változó fényviszonyokat? A gyártók erre hosszú ideig két megoldást kínáltak. Az egyik a sötétített plexi, a másik pedig a sisakba …
Elolvasomplexi
cimke
plexi
cimkeVáltoztatható üléspozícióval támadna a Honda
Nem lehet könnyű feladat időről időre korszakalkotó fejlesztésekkel előrukkolni. De a Honda mérnökei legalább próbálkoznak vele. A szárnyas embléma mögött meghúzódó szakemberek új keletű motoros seggfetisizmussal küzdenek a kegyeitekért. A legutóbb előkerült tervrajzaik szerint a fázós tomporokkal szemben tűzték ki a hadi zászlót, ezúttal pedig a fájós, zsibbadós alfelekkel és derekakkal átellenben vették fel az …
ElolvasomA variálhatóság csúcsa: Nolan N70-2 X bukósisak teszt
Azt hiszem, túlzás nélkül ki lehet jelenteni, hogy ezt a bukósisakot elég sokan várják. Amikor tavaly késő ősszel megjelent a róla szóló sajtóanyag, jómagam is be voltam sózva, mikor érkezik meg idén tavasszal az első szállítmány a hazai forgalmazó Euromotor üzletébe. Az utcaibb GT kivitel mellett az N70-2 X ugyanis igazán izgalmas megoldást kínál sok …
ElolvasomJutányos fejvédők: Kappa KV30 és KV31 menetpróba
Nagyon sok motoros van, aki nem engedheti meg magának a drága felszereléseket – ugyanakkor a biztonságból nem akar túl sokat áldozni. Talán jobb alsó-középkategóriás árfekvésben beszerezni bukót, kabátot, nadrágot, gerincvédőt, csizmát – azaz teljesen felöltözni -, mint venni egy drága bukót és sima farmerben száguldozni a szerpentinen. Persze vannak azok is, akik a használt holmikra …
ElolvasomPáratlan páros: BMW GS Carbon bukósisak és Sena 10R kommunikáció tartósteszt
Annyira szerettem az előző bukósisakomat, hogy nagyjából egy évet viaskodtam rajta: van bármi értelme lecserélnem? (A Nolan N40 Full-ra egy beszámoló erejéig még visszatérünk, mert a három éves szolgálata alapján megérdemli – a gyári N-Com B5 kommunikációval együtt remek párost alkotnak.) A tavaly téli off-road időszak alatt az erdei utakon azonban annyi ág vágott szájon, …
ElolvasomPofás kalandor: X-Lite X551 GT ADVENTURE bukósisak tartósteszt
Általában a motoros felszerelést nem egy szezonra vesszük, különösen a sisakot nem. Én körülbelül öt évente szoktam új fejvédőt vásárolni, bár volt rá példa hogy sokkal előbb kellett cserélni, mert a termék nem hozta az elvárt komfortot. Eddig Uvex, Airoh és két SCHUBERTH sisakhoz volt szerencsém, mind felnyitható állú kivitel. Most egy újabb márka és típus …
ElolvasomA szélzaj ki van rúgva: Kappa Airstream plexi teszt
Az ember ismerje be, ha hülye volt. Ez életfilozófiám egyik fontos pillére – igyekszem is ennek megfelelően élni. Ismét eljött egy olyan pillanat, amikor be kell látnom: csúnyát hibáztam. A 2006 óta általam használt BMW R1200GS Adventure motorom szélvédelmével legalább ugyanolyan kanosszát jártam éveken keresztül, mint a túramotorosok jó része. Mert a szélvédelem és a szélzaj …
ElolvasomSzínes egyéniség: Icon Alliance GT Primary bukósisak teszt
Amikor elugrottunk megnézni a MotoPartsShop új üzletét, Benkő Zsolti már akkor mutatott egy Icon bukósisakot, hogy azt majd egyszer mindenképpen próbáljam ki – pontosabban szólva az én szemem akadt meg rajta. Nos, ennek a próbának is elérkezett az ideje, így végre közelebbről megismerkedhetünk az Allince GT Primary-vel. Amely egy teljesen átlagos zárt motoros fejvédő középkategóriás …
ElolvasomMit bír egy bukósisak plexije?
Hosszú évek óta mintegy szembe megyek a megszokottal. A motorosok egy jelentős része (talán a többsége) ugyanis csak a zárt bukósisakban hisz, mondván hogy egy balesetnél az arc előtt is szükség van arra a védelemre, amit a teljes héj nyújt. Amiben nyilván van is rengeteg igazság – ezt egy percig nem vitatom, mielőtt valaki félreértené …
ElolvasomLáss esőben is jól: itt a tökéletes ablaktörlő bukósisakra
Amikor szakadni kezd az eső, nem csupán a tapadás csökkenése és a vízcseppek ütögetése – illetve nem megfelelő vízálló öltözet vagy egy jó esőruha hiánya miatti bőrig ázás nem túl kellemes élménye – okoz kínos pillanatokat a motorosnak. Hiszen a vízcseppektől áztatott plexin keresztül jelentősen csökken a vizuális észlelési képességünk – magyarul alig látunk valamit. …
ElolvasomSisakplexi minden fényviszonyhoz
Bizonyára mindannyian találkoztunk már a változó fényviszonyok okán fellépő problémával – ezt mindenki a maga módján próbálja orvosolni. Sokan sötétített plexit tesznek a bukósisakra – ez kétségkívül vagányul mutat, viszont egy napsütötte részről egy árnyas, erdős területre beérve inkább hátrány. Arról nem is beszélve, hogy milyen balesetveszélyes, ha ilyen plexiben köszönt ránk a szürkület és …
Elolvasom








