A KTM 890 Adventure 2023-ra kaphatja meg a következő, ezzel már harmadiknak nevezhető frissítését. A 2019-es 790-est a szigorodó környezetvédelmi normák miatt nagyon hamar frissítették 890-re, de akkor a dizájn érintetlen maradt. Ezúttal elsősorban ezen a téren zárkóztatja fel közepes túraenduróját az osztrák brand. De akad itt a külcsínen kívül is egy kis érdekesség! A […]
Elolvasom
Annyira szerettem az előző bukósisakomat, hogy nagyjából egy évet viaskodtam rajta: van bármi értelme lecserélnem? (A Nolan N40 Full-ra egy beszámoló erejéig még visszatérünk, mert a három éves szolgálata alapján megérdemli – a gyári N-Com B5 kommunikációval együtt remek párost alkotnak.) A tavaly téli off-road időszak alatt az erdei utakon azonban annyi ág vágott szájon, […]
Elolvasom
Május 28-án kaptam kezembe a kulcsot egy rally-piros CRF1000L DCT motorkerékpárhoz. Még azon a napon bejelentkeztem az ezres szervizre, szerdára kaptam időpontot. Gyorsan nekiláttam kilométerekkel és élményekkel megtölteni a motort és a tesztet. Az első pár kilométer azonnal tudatta velem: rendben lesz ez! A 95 lóerő csak papírforma, érzésre sokkal többet ad. A bejáratás és a […]
Elolvasom
Az rendben van, hogy minden jel arra mutatott az elmúlt héten, hogy péntektől fájdalmas búcsút kell vennünk a motorosoknak kedvező száraz időtől. Ezt mi is megírtuk, de legyünk őszinték: ezt senki nem úgy gondolta, hogy a Brit Nagydíj lesz ennek az áldozata. Márpedig azokkal együtt hiába vártuk a tegnapi MotoGP futamot, akik a hideg és […]
Elolvasom
Azt hiszem a Triumph megelégelte, hogy a britek kedvenc motorja egy BMW. Mert hát ez milyen dolog már? Így aztán az eleve felpörgetett márka imidzsből egyenesen kiemelkednek az újragondolt Tiger modellek. Innen mindenesetre úgy tűnik, hogy most aztán bedobnak mindent, amit csak lehet. Triumphokkal veretnek a közelgő Marvel filmben, betolják Vilmos herceg feneke alá az […]
Elolvasom
A kartell döcög a szerb határ felé… Jó kis facebookos ismeretségnek indult a dolog Zoránnal, mert hogy ő is márkatárs. Régi motoros, régi Africás, bár most a legújabb van már alatta. Augusztusban otthon tölti a szabadságát. Mondogatta, hogy lesz nyáron egy szerb túraendurós-offródos összeröffenés, ő menni fog, jöjjünk már mi is! Amikor jött haza németből találkoztunk, s […]
Elolvasom
Emlékszem a mai napig, amikor sok évvel ezelőtt kipróbálhattam az akkor frissen megjelent Honda CRF250L típusú kisendurot. A motor a nagyon békés aszfaltos és terepes használathoz egyaránt igen kellemesnek tűnt – semmi keménykedés, de a nyugodt kirándulásokhoz mindenféle körülmények között kiváló társnak ígérkezett. Éppen ezért villanyozott fel sokakat a hír, amikor kiderült hogy jön igazi […]
Elolvasom
A Yamaha világbajnok-közeli szinten űzi a meglevő alapokra minél több stílus felépítésének művészetét. Csúnyábban mondhatjuk ezt úgy is, hogy igyekeznek a lehető legtöbb bőrt lehúzni mindenről – bár végső soron nincs ezzel a világon semmi baj. Minden okos gyár ezt csinálja. Így aztán a három éve bemutatkozott és remekül sikerült XV950-es bobber alapjaira bemutattak egy sportosabbnak […]
Elolvasom
A közelmúltban újabb érdekes témában kaptunk olvasói levelet. A téma olyan, amely biztosan sok motorost érint és esélyes hogy sokakat érdekel is. Nem más, mint a napjainkban és hazánkban egyre több helyen felbukkanó felmart aszfalt – és főleg az azon való motorozás. Következzenek először Tamás sorai: „Szia Onroad.hu! Nem akartok-e írni egy cikket arról, hogy mostanában […]
Elolvasom
Természetesen nem vitatéma, és azzal is kell kezdeni: nem kell komolyan venni jelen irományt! Nem vezetéstechnikai jótanácsról van szó, és egy két mázsás motorral nem is kell megpróbálni a lent látható mutatványt. Legfeljebb akkor, ha stunt versenyzőnek készülsz – vagy már az vagy! Egyébként elég megcsodálni a fiatalember járműkontrollját, ahogy a vizes aszfalton nem is […]
Elolvasom
A scrambler stílus a néhány évtizeddel ezelőtti mindenes motorokat igyekszik felidézni – magyarul tehát egy retró irányzatról van szó. A maguk idejében persze ezek a vasak közel sem divatból születtek: a közlekedés elsődleges lehetőségét kínálták azokon a helyeken is, ahol nem adatott meg az aszfaltozott utakon siklás lehetősége. Magyarul el kellett jutni mindenhova, erre pedig […]
Elolvasom
A Honda V4-es blokkal hajtott motorjai régóta legendás vasak – nem véletlenül van rengeteg rajongójuk. A kifinomult működésükről elhíresült erőművek közepes lökettérfogatú változatai hosszú éveken át sporttúra gépeket mozgattak, mígnem 2011-ben az akkor induló „terepjáró-hullám” keretén belül megjelent burkolatlan utakra is ajánlott, hosszabb rugóutakkal rendelkező változata, a VFR800X – polgári nevén a Crossrunner. A gépről […]
Elolvasom
