Gondoltál már arra, hogy a garázsodban álló motor talán nemcsak az utakon, hanem egy mozifilmben vagy népszerű sorozatban is feltűnhetett? Lehet, hogy a kedvenc típusod egy akciófilm üldözésében, egy régi krimi háttérjelenetében vagy egy kultikus sorozat valamelyik epizódjában kapott néhány másodpercnyi szerepet. Ennek kiderítésében segít egy különleges internetes adatbázis: az IMCDb, vagyis az Internet Movie …
ElolvasomCikk
kategória
Cikk
kategóriaPiaggio Beverly 350, a túraenduro mindennapi társa
Piaggio Beverly 350, a túraenduro mindennapi társa Városban otthon van, de zavarba hozható-e országúton és autópályán? Egy túraenduroval az ember könnyen beleesik abba a hibába, hogy mindenhová azzal indul el. Munkába, ügyet intézni, bevásárolni, városi dugóban araszolni, miközben pontosan tudjuk, hogy ezekre a feladatokra egy több száz kilogrammos, magas építésű túragép egyszerűen nem mindig ideális. …
ElolvasomÖtlettől a mechanikai őrületig: 10 extrém motorkerékpár, amelynél elszabadult a hengerek száma
Amíg arra várunk, hogy a Honda és a Yamaha megmutassa, mire használja a V3-as motorban rejlő lehetőségeket, és közben egyre több találgatás jelenik meg a ZXMOTO állítólagos V5-ös projektjéről, érdemes visszanézni, hová jutottak már korábban azok, akiknél a „hány henger kell egy motorba?” kérdésre a szokásos válaszok egyszerűen nem voltak elég jók. Az elmúlt évtizedekben …
ElolvasomA BMW olcsó alternatívája lehet a TVS? Közös alapokról, G 310-es rokonságról és európai terjeszkedésről
A TVS Motor neve Európában még jóval kevésbé ismert, mint a BMW Motorradé, pedig a két vállalat már több mint egy évtizede dolgozik együtt. A kapcsolat ráadásul nem merül ki abban, hogy az indiai gyártó BMW-ket szerel össze: a két cég közösen fejlesztett motorkerékpár-platformokat, és ugyanazon műszaki alapokra épülő saját TVS modell is készült. Ezért …
ElolvasomŐszi motorozás: hideg gumik, falevél és alacsonyan járó nap – erre figyelmeztet az ifz
Az ősz beköszöntével a motorozás körülményei is megváltoznak. A nedves falevelek, a dér, az alacsonyabb hőmérséklet, a betakarítási munkák miatt szennyezett útburkolat, a korábban érkező szürkület és az alacsonyan járó nap egyaránt új kihívásokat jelent. A német Institut für Zweiradsicherheit (ifz) ezért azt javasolja a motorosoknak, hogy ősszel kapcsoljanak „őszi üzemmódba”, igazítsák a vezetési stílusukat …
ElolvasomHol keressünk alkatrészt egy régi, „keleti” motorhoz? A gyári restaurálástól a CNC-ig
Egy régi motorkerékpár megvásárlása sokszor csak a történet kezdete. A valódi kihívás akkor jön, amikor kiderül, hogy hiányzik egy alkatrész, a gyártó évtizedek óta nem készíti, vagy éppen nem eredeti állapotában szeretnénk újjáépíteni a gépet. Magyarországon azonban ma már sokkal több lehetőség áll rendelkezésre, mint elsőre gondolnánk. Szakosodott webáruházak, veteránbörzék, bontott alkatrészek, külföldi források, tuningcégek, …
ElolvasomÚj motor, új márka – honnan tudhatod, hogy valóban jó választás-e?
Egy új gyártó megjelenése ma már önmagában nem jelent ismeretlen technológiát vagy kizárólag olcsó alternatívát. A valódi kérdés inkább az, hogy mit tud felmutatni a márka a versenypályán, a fejlesztésben és a vásárlók kiszolgálásában. A KOVE hét szempontot gyűjtött össze, amelyek alapján érdemes megvizsgálni egy feltörekvő motorkerékpár-gyártót. Az elmúlt években jelentősen bővült a motorkerékpár-piac. A …
ElolvasomElöl-hátul egykaros: különleges Honda CBX 1000 született Hollandiában
A Honda CBX 1000 már gyárilag sem volt hétköznapi motorkerékpár: az 1978-ban bemutatott modell soros, hathengeres motorjával a korszak egyik különlegességének számított. A holland WiMoto azonban ennél is tovább ment. A „CBX 1000 WiMoto Special” esetében nem egyszerűen a megjelenést alakították át, hanem gyakorlatilag újragondolták a futóművet – elöl és hátul is egykaros megoldást alkalmaztak. …
ElolvasomTöbbe kerül, mint egy új motor: V-Twinből készül ez az elképesztő asztali óra
Ha valaki azt mondja, hogy szeretne egy V-twint a garázsába, valószínűleg nem egy órára gondol. A francia B.R.M. Chronographes azonban pontosan ezt az ötletet valósította meg: alumíniumtömbből kimunkált, V2-es motorblokkot idéző asztali órát készít. A Clock Machines V-Twin ráadásul nem egy tömegtermék: húsz darab készül minden egyes színváltozatból, az ára pedig 6950 eurónál kezdődik. Van, …
ElolvasomHiába a CE-minősítés, egyre gyengébbek lennének a motoros ruhák?
Végéhez közeledik a motoros szezon, lassan előkerülnek a motoremelők és az akkumulátortöltők. Ez azonban az egyik legjobb időszak arra is, hogy átnézzük a motoros felszerelést. A boltokban megjelennek a szezonvégi akciók, így kedvező áron lehet felkészülni a következő évre. De mit érdemes választani? Egy friss MotoCAP-elemzés szerint még a CE-minősítés sem feltétlenül árulja el, mennyire …
Elolvasom85 köbcentis Simson S50: egy macska emlékére épült különleges café racer
Egy kelet-német mopedből két év alatt olyan egyedi café racer született, amelynél nemcsak az építés minősége figyelemre méltó. Oliver Baumgart számára a „Dino” névre keresztelt Simson egyben emlékmű is lett egykori garázstársának, egy macskának, amely éveken át végigkísérte a műhelymunkát. A németországi Zwickau neve elsősorban az autógyártásból lehet ismerős, hiszen a város az Audi történetéhez …
ElolvasomKeletnémet kétüteműből modern bobber: egy MZ ETZ 250 különös újjászületése
Vannak motorkerékpárok, amelyeket azért építenek át, hogy minél látványosabbak legyenek, és vannak olyanok, amelyeknél maga az alapgép története is legalább olyan érdekes, mint az átalakítás. A MZ ETZ 250 mindenképpen az utóbbi kategóriába tartozik. A hat évvel ezelőtt bemutatott német építés a Motorenwerke Zschopau egyik jellegzetes kétütemű modelljét alakította át egy letisztult bobberré. A projekt …
Elolvasom










