A Kawasaki jelen pillanatban csupán aszfaltra tervezett crossoverekkel képviselteti magát – nevezzük így – a túraenduró piacon. A Versys modellek fenemód jó utcai gépek, de aki járt helyett járatlan utakra vágyik, annak más márkánál kell keresnie a boldogságot. Ezen változtatnának a KLR650 visszahozásával a köztudatba. A várhatóan 2022-ben megjelenő modell 652 köbcentis, egyhengeres, de az […]
Elolvasom
Közepes túraenduro. Viccesnek találom a nevet, hiszen a közepességről hajlamos az ember egyfajta középszerűségre, kompromisszumos semmilyenségre asszociálni. Másfelől igaz, hiszen nyilvánvalóan méretére, azon belül is a hengerűrtartalomra utal. A kínálat egyik végéhez sem áll közel, de a semmiségtől pont ez távolítja el a legjobban a kategória motorjait. A KTM-nek, a BMW-nek, a Yamahának bevált, hogy […]
Elolvasom
Két teljesen hétköznapi motort mérnek össze gazdáik az alábbi videón: egy Kawasaki KLR650-est (42 LE, 47 Nm) és egy Zero FX-et (27 LE, 95 Nm). Persze, rá lehet vágni, hogy az Amerikában ma is kapható (Európában már sajnos nem forgalmazzák) Kawa nem egy dragbike – de legyünk őszinték: a Zero sem az. Hiszen konkrétan egy […]
Elolvasom
