A2 nagyrobogók 2026-ban – amikor rájössz, hogy a praktikum nem bűn. Van egy mondat, amit nagyon kevés motoros mer kimondani. Pedig sokan gondolják. A robogó néha egyszerűen jobb. Tudom, tudom. Most valahol felsírt egy sportdobos ezres naked tulajdonos, hogy automata váltóval az már nem is igazi motorozás. Csak hát közben van egy apró probléma:a nagyrobogók …
Elolvasom
Néhány éve még inkább különc olasz márkának számított, ma viszont már itthon is komoly rajongótábora van az Italjet modelljeinek. Az elmúlt napok magyarországi történései alapján ráadásul úgy tűnik, hogy a bolognai gyártó pontosan ráérzett arra, mire vágynak azok a motorosok, akik már unják a steril, egyforma robogókat. A hazai forgalmazó közösségi oldalán az elmúlt napokban …
Elolvasom
A Honda egyik legismertebb városi robogója, a Honda Vision 110 2026-ban is hű marad eredeti koncepciójához: egyszerű, gazdaságos és megbízható közlekedési eszköz a mindennapokra. Az idei modellfrissítés ugyan nem hoz technikai forradalmat, de a részletek és a használhatóság szintjén tovább erősíti a típus pozícióját. Töretlen siker 2011 óta A Vision 110-et 2011-ben mutatták be Európában, …
Elolvasom
Kínában egy abszolút elismert motorgyártó a Zongshen. Sőt, még nálunk sem teljesen ismeretlen. Azonban már most, az elején nyugodjon meg mindenki: mai főhősünk alapvetően a helyi piacra készült, tudomásunk szerint nincs terveben az európai forgalmazása. A lényeg: nyilván létezik olyan vásárlói réteg, aki jellemzően városban motorozik, de mégsem akar robogót. Sőt, mondjuk vonzódik a chopperek …
Elolvasom
Akár tetszik, akár nem: a nagyvárosi közlekedés legjobb eszköze az elektromos robogó. Így a lokális légszennyezés a legsűrűbben lakott – és a fűtések miatt legszennyezettebb – területeken legalább a jármű miatt teljes nulla. Könnyű és gyors az előrehaladás a forgalmas területeken is. Használhatjuk a buszsávot, ingyen parkolunk – ráadásul mindenhol nagyjából közvetlenül a célpontunk bejáratánál. …
Elolvasom
Egy kedves olvasónk keresett meg írásban: hallottam-e a Levegő Munkacsoport legújabb idióta agymenéséről, miszerint ki akarják tiltani Budapestről a robogókat? Tőle olvastam a témáról elsőként. Néhány napon belül azonban a hazai motoros sajtó, illetve még a televízióműsorok is felkapták a témát. Természetesen mindenki addig foglalkozott a dologgal, hogy micsoda borzasztó ötlet ez, és mi lesz …
Elolvasom
Belehúz a Suzuki a robogó kínálatba. Júliusban már bemutatott a gyártó két új 125-ös ingázót. Az Address hagyományos, japán robogós stílusban, míg az Avenis (amit még mindig Avensisnek olvasok, zárójel bezárva) pedig egy modern, mondjuk úgy sportosabb kivitelt takar. A kettő mellé pedig jön a harmadik huszonötös. Egy jól ismert név továbbgörgetése, a Burgman Street …
Elolvasom
A Doktor akkora brand, hogy még visszavonulása után is minden, de minden elképesztő módon felértékelődik, amihez valaha köze volt. Vagy egyszerűen csak ráírják, hogy Valentino Rossi. Sőt, időnként már a 46-os rajszám elsütése is elég egy egyszerű láncszetten vagy egy nyamvadt nyalókán, hogy rákerüljön a termékre a szorzó. Ezúttal legalább valami tényleg kézzelfogható kötelék ment …
Elolvasom
A Honda sok erőssége között az egyik, hogy képesek a polcon meglévő cuccaikból olyan új modelleket összepakolni, amelyek aztán baromi sikeresek lesznek. Persze a fenti megállapítás igen pontatlan, hiszen éppen ez a feladat jelenti az egyik legkeményebb mérnöki munkát – de ettől még ők vitathatatlanul igen erősek ezen a téren. Ami abszolút jó hatással van …
Elolvasom
Bár az Address 110-es változata nem ismeretlen a Suzuki vásárlói előtt, az Avenis robogóval párhuzamosan érkező 125-ös kivitel mégis a kínálat új darabjának számít. A két városi/elővárosi dugóhúzót együtt mutatta be a gyártó. Nem véletlen, hiszen a két jármű leginkább csak dizájnban tér el egymástól. Abban viszont jól elkülöníthető a két robesz. Az Address hagyományos, …
Elolvasom
Sokadszorra is ismétlem saját magamat: tök jó nézni, ahogy egy gyártó termékei évről évre fejlődnek. Amikor egy szinte múlt nélküli márka folyamatosan figyeli a piac és a vásárlók igényeit – és mindent meg is tesz annak érdekében, hogy a kedvünkben járjon. A Niu arra jött létre, amire a négykerekűek világában a Tesla: kizárólag az elektromos …
Elolvasom
A Peugeot megújította Django robogóit 2022-re. A ráncfelvarrás része a retró hatású dizájnelemek frissítése, valamint egy új színösszeállítás. A Shadow messziről felismerhető sötétzöld és fekete városi rejtőzködő színeiről. Az új kivitel elérhető a modell 50 és 125 köbcentis változatában is. Az 50 köbcentis, Euro5 kompatibilis változatban 3,5 lóerőt fog teljesíteni. Apró érdekesség, hogy az elektromos …
Elolvasom
