A low side mint fogalom nyilván a kedves olvasók többsége számára tiszta. Akinek mégsem, azoknak röviden a lényeg: amikor intenzív fékezéssel tesszük be a motort a kanyarba – vagyis már erősen ledöntött állapotban is még lassítunk -, tapadást veszthet az első gumi. Ilyenkor „a motor alól kiesik az eleje” – vagyis azonnal a földre kerülünk […]
Elolvasomfutómű
cimke
futómű
cimkeHonda ADV350 teszt: A tökéletes középpályás?
A Honda sok erőssége között az egyik, hogy képesek a polcon meglévő cuccaikból olyan új modelleket összepakolni, amelyek aztán baromi sikeresek lesznek. Persze a fenti megállapítás igen pontatlan, hiszen éppen ez a feladat jelenti az egyik legkeményebb mérnöki munkát – de ettől még ők vitathatatlanul igen erősek ezen a téren. Ami abszolút jó hatással van […]
ElolvasomBMW R 1250 GS (2021) teszt: A király megingathatatlan
Annyira kevés motor érdemelte ki a nagy betűs LEGENDA címet, mint a BMW boxer motoros GS családja. Ezen lehet fanyalogni, lehet újgazdagozni meg műendurozni, de az értékesítési darabszámokkal vitatkozni nem nagyon érdemes. A piac, vagyis a vásárlók ugyanis hosszú távon mindig feketén-fehéren megadják a választ arra, hogy egy adott típus jó-e vagy sem. Erős marketinggel […]
ElolvasomEurópaiasodott villanyász: Niu MQi GT teszt
Két évvel ezelőtt egy első ránézésre elég vicces kis kétkerekű járgány nagyon kellemes meglepetést okozott. Akkor a Niu hazai forgalmazója úgy adta át tesztre az NGT okosrobogót, hogy közlkedjünk vele, élvezzük, ismerjük meg – és nehogy egy héten belül visszavigyük. Az utsítást be is tartottuk, és a vége tényleg az lett, hogy a hangtalanul suhanó […]
ElolvasomMinden téren jobb, mint valaha: Kawasaki Z400 teszt
Érdekes a világ alakulását szemlélni. Ami eszembe jutott ugyanis a Kawasaki Z400 kipróbálása során, az igazából az emberi alaptermészet egyik jellegzetessége. És ezt egyáltalán nem hízelgő – vagy pozitív – értelemben gondolom. Ez pedig az, hogy mindig többre és nagyobbra vágyunk – és soha nem elég az, ami van. Persze a másik oldalról nézve meg […]
ElolvasomMeglepő „apróság”: Benelli TRK 251 teszt
A Benelli az egyik legnagyobb múlttal rendelkező európai motorkerékpár-gyártó. Hányatott időszakokon verekedte túl magát az egykori kis olasz cég, és talán ma már ő is csak egy oldal lenne a járműgyártás történelemkönyvében, ha nem vásárolja fel egy kínai befektető csoport. Így került egy tető alá a Keeway márkával – és árul ma már félig-meddig azzal […]
ElolvasomReális luxus: Kawasaki Versys 1000 SE (2019) teszt
A Kawasaki 2012-ben csatlakozott az akkoriban robbanásszerűen növekvő túraenduro szegmenshez. Persze itt rögtön tisztázni kell, hogy az akkor bemutatott Versys családnak pont semmi köze a terepmotorokhoz. A zöldek valahol okosan álltak neki a témának: megnézték, a nagyobb első kerékkel szerelt túraendurok közül mennyit visznek valóban burkolatlan utakra tulajdonosaik. Mivel ez az arány körülbelül öt százalék, […]
ElolvasomMegszépült nagyvárosi uraság: Honda PCX125 2018 teszt
A Honda márkát legtöbben korszakalkotó négyhengereseiről, sportmotorjairól vagy éppen híres túragépeiről ismerik. Ugye te is tudsz mondani hirtelen néhány legendás típust? Csakhogy közel sem a CB750-nek vagy éppen a Gold Wingnek köszönheti világelső pozícióját a szárnyas japán márka. Sokkal inkább a Távol-Keleten milliós darabszámban eladott mopedeknek és robogóknak. De itt Európában is több profitot termelnek […]
ElolvasomA kaland fokozódik: Honda Africa Twin Adventure Sports DCT teszt
Az élet ma már nem arról szól, hogy mit teszel meg, hanem hogy miről álmodsz. Mert a vállalatok igyekeznek álmokat eladni nekünk – mi pedig ha elhisszük, hogy az álom egyszer valósággá válik, máris hajlandóak vagyunk fizetni értük. Ilyen álom a kalandmotorok egyre népesebb szegmense is. A statisztikák szerint 98 százalékuk életében az aszfaltot sem […]
ElolvasomAz új Honda Goldwing, ahogy még soha nem láthattad
A Honda páratlanul hosszú modellciklust megélt csúcs túramodelljét, a legendás Arany Szárnyat a 2018-as modellévvel végre leváltotta. Tényleg hihetetlen az a 18 év, amit az 1800-as változat megélt – és legyünk őszinték, csodálatos múlt ide vagy oda: nagyon ideje volt a teljes frissítésnek. Amikor végre részletesen megismerhettük az új GoldWing innovációit és technikai tudását, tényleg az […]
ElolvasomA Ducati titkos fegyvere a MotoGP-ben? Középpontban az Öhlins karbon futóműve
A 2017-es MotoGP szezon végéhez közeledve visszatekintünk a Ducati és az Öhlins közös fejlesztésére, az idén alkalmazott karbon első villaszárra. Vajon mennyit javít a kanyarban korábban hírhedten rosszul viselkedő Ducatik kanyarodási képességein? Illetve a fejlesztés hogyan járult hozzá a Ducati ez évi eredményességéhez? Rövid elemzés a futóművek világából. Öhlins, a futóművek királya Egy MotoGP motor […]
ElolvasomNéhány dolog, amit a motoros iskolák tuti kihagynak az oktatásból
Lassan hat éve, hogy van motoros jogsim, de még mindig frissen emlékszem az egész képzés komolytalanságára. A forgalomban gyakorlásból összesen kábé kettő alkalmat tartottak meg vizsga előtt, de persze alá kellett írni az összes órát, hogy igen, ott voltunk, megvolt az óraszám. A KRESZ pályás gyakorlás és a vizsga szintén ugyanilyen séma alapján ment. Ennek […]
Elolvasom











