A low side mint fogalom nyilván a kedves olvasók többsége számára tiszta. Akinek mégsem, azoknak röviden a lényeg: amikor intenzív fékezéssel tesszük be a motort a kanyarba – vagyis már erősen ledöntött állapotban is még lassítunk -, tapadást veszthet az első gumi. Ilyenkor „a motor alól kiesik az eleje” – vagyis azonnal a földre kerülünk […]
Elolvasom
Valentino Rossi a motorozás cicije. Elég rátenni a képét a dobozra, sőt talán még csak megemlíteni is, rögtön könnyen vevőre talál a termék. Sapka, sál, motorlánc? Oly’ mindegy. A japán DID sem állt ellen a csábításnak, lepaktált a húzóbranddel. Ennek eredményeként itt a VR46 lánc. A Ducatival nemrégiben szerződést kötő Valentino Rossi fémjelezte motorlánc egyébként […]
Elolvasom
Azért lássuk be. A láncápolás messze áll a világ legnagyobb problémájától, de azért macera. Időnként tisztítani kell, gyakran a kenésről gondoskodni. Otthon felejted a láncsprayt. Már megint a haverodtól kérsz egy pár fújásnyit. Neki kezd teli lenni vele. Hát kinek kell ez? Úgy tűnik, hogy a BMW szerint senkinek, így egy olyan motorláncot mutattak be, […]
Elolvasom
A közelmúltban jelent meg egy cikkünk a lánc ápolását segítő kellékekről. Abban sajnos volt néhány pongyola megfogalmazás, amelyek miatt kaptunk is kritikai észrevételeket – teljesen jogosan. Így azon a „hibán” felbuzdulva most elindítunk egy régóta tervezett sorozatot. Amikor ugyanis bemutattuk a Fuch Oil Hungária termékeit, a cég kereskedelmi és műszaki igazgatója, ifj. Pálffy Attila felajánlotta, […]
Elolvasom
Őszintén kell kezdenem. Teljesen rossz alany vagyok a láncápolás témakörében. Valószínűleg az igényesebb olvasók meghatározó része sokkal inkább képben van a témát illetően, mint én. Hiszen 2006-tól tíz és fél éven át saját motorom kardános volt – a tesztmotorokra meg tartottam itthon egy spray-t, de némi minimális fújkálásnál tovább sose jutottam. Aztán amikor eldöntöttem, hogy […]
Elolvasom
Április első felében írtam egy cikket örömömben, amikor évek óta tartó problémáim megszűntek saját F800GS-em kuplungjával. Meglett az addig folyton elrejtőző üres fokozat – és ehhez csak egy olajcsere kellett. A háttérben mi elég sokat levelezünk olvasóinkkal – ezeket nem sűrűn tesszük közzé. Most azonban kaptunk egy kiugróan hálálkodó levelet, amely újabb kutakodásra sarkallt. Péter […]
Elolvasom
A cég alapítóját vicces módon tizenéve ismerem még a Motorozz.hu hőskorából. Mert a webáruház rendes magyar vállalkozásként 2004-ben otthoni jövedelemkiegészítésként indult. Péter először a motoros haveroknak kezdett meglévő tudásbázisa alapján a szervizek és üzletek árainál olcsóbban szerezni fogyó-kopó alkatrészeket, majd szépen növekedésnek indult. Jó ideig csak webáruházként üzemelt – aztán ahogy egyre nőtt a motoralkatresz.eu […]
Elolvasom
Miről is van szó? Van ugye egy motorkerékpárunk, amelynek az esetek eléggé meghatározó többségében a hátsó kereke adja át az erőforrás energiáját a talajra. A nyomaték odajuttatása több fajta hajtás rendszer segítségével lehetséges, amelyek közül három terjedt el napjaink gyakorlatában. Mindegyik tábornak megvannak a felkent apostolai – elég arra az értetlenségre gondolni, amikor a kardános […]
Elolvasom
Ha valaki esetleg állt már a motorja mellett tanácstalanul egy láncszakadás következtében, az tudja, hogy milyen kellemetlen perceket is tud az okozni. „Biztos nem ápolta, nem ellenőrizte, megérdemli.” – csap le a nép haragja az egyszeri motorosra. Pedig nem csak ez lehet az oka. A 2017-2018-as GSX-R1000 motorokat érintő visszahívás szele is máshonnan fúj. Tudniillik ezeknek a bringáknak az […]
Elolvasom
Régi nagy igazság, miszerint amit egy igazán felkészült gazember el akar vinni, azt el is fogja. Azonban hogy ehhez mennyi időre és milyen felszerelésre van szüksége, illetve hogy mekkora zajjal jár az egész műveletsor, na az nagyon nem mindegy. Amennyiben a tolvaj összes dolga a kormányzár eltörése és a motor beindítása, valószínűleg előbb fogja a te […]
Elolvasom
Nekünk, motorosoknak a legrosszabb rémálmaink között szerepel az, hogy nem találjuk ott a kedvencünket, ahol hagytuk. Ez ellen számos módon védekezhetünk, megpróbálhatjuk csökkenteni az esélyét annak, hogy illetéktelen kezek eltulajdonítsák szeretett motorunkat. Különböző vastagságú láncokkal és lakatokkal, mozgatásra aktiválódó riasztóval vagy féktárcsa zárral. A tárcsazárnak megvan az az előnye, hogy nagyon nehéz kulcs nélkül eltávolítani […]
Elolvasom
Nagyon sok módja van annak, hogy megváltoztassuk a motorunk karakterisztikáját. Kicserélhetjük az egész kipufogó rendszert, megpiszkálhatjuk a befecskendezés térképét, új vezérműtengelyt építhetünk be, ennek hozadékaként még számos más alkatrészt cserélhetünk a jobb teljesítményleadás érdekében. Létezik viszont olyan megoldás is, amellyel nem piszkálunk bele a motor belsejébe és mégis viszonylag egyszerűen tudjuk befolyásolni vele a motorunk […]
Elolvasom
