Már több, mint egy éve kapható a Husqvarna Norden 901, amely egy alapból is nagyon komoly tudással felvértezett túraenduro. Az aszfaltos túrázás mellett valós terepjárási képességekkel is felruházták – de ez elvárás is a gyártó családja miatt. Ők nem a díszenduroikról lettek híresek… Hiszen a technika alapjai egy bizonyos „Ready to race” szlogen alatt futó […]
Elolvasom
A 2021-es év legvégén sikerült már kipróbálni a CFMoto egyik modelljét – a 650MT is egészen jó csomagnak tűnt az árához képest. Éppen ezért érdemes röviden szót ejteni ennek nagytestvéréről. Ennek apropója nem más, mint hogy a már eddig is létező 800MT kapott egy még spécibben felszerelt modellváltozatot, amelyre a roppant hangzatos CFMoto 800MT Explore […]
Elolvasom
Életem első egy hetes versenyére, a Dinaric Rally 2022-re készülvén nem is igazán tudtam, hogy mire számíthatok. Persze voltak elképzeléseim, hiszen a horvát és bosnyák hegyek egyértelműen a köves, technikás pályák képeit vetítették lelki szemeim elé. Ugyanakkor a verseny távja a fizikai és mentális állóképességeket tették próbára – olyan szinten, ahogy a belföldi tereprally megmérettetések […]
Elolvasom
Pontosabb lett volna az alcím, ha azt írom: talán a legpatinásabb olasz márka. Hiszen Alfonso Morini 1937 szeptemberében kezdett járműveket gyártani. Igaz, akkoriban az Olaszországban kedvezőbb adóbesorolású és jogsi nélkül is vezethető 350 és 600 köbcenti közötti háromkerekűek alkották palettáját – de 1946-ban már elkezdett motorkerékpárokat készíteni. Akkor 125-ös, kétüteműekkel indított, hogy a posta igényeit […]
Elolvasom
Annyira kevés motor érdemelte ki a nagy betűs LEGENDA címet, mint a BMW boxer motoros GS családja. Ezen lehet fanyalogni, lehet újgazdagozni meg műendurozni, de az értékesítési darabszámokkal vitatkozni nem nagyon érdemes. A piac, vagyis a vásárlók ugyanis hosszú távon mindig feketén-fehéren megadják a választ arra, hogy egy adott típus jó-e vagy sem. Erős marketinggel […]
Elolvasom
