Néhány évvel ezelőtt valószínűleg sok motoros csak mosolygott volna azon a gondolaton, hogy egy kínai gyártó saját fejlesztésű, literes V4-es sorozatgyártásra előkészített utcai superbike-kal támadja meg a világ élvonalát. 2026-ban viszont pontosan ez történik. A CFMOTO új mérföldkőhöz érkezett, a V4 SR-RR prototípusa átlépte a 300 km/h-s határt, és hivatalosan hitelesített sebességrekordot állított fel Kínában. …
Elolvasom
Öt ország újságírói, hat nap motorozás és a Himalája kapuja – a CFMOTO saját otthonában mutatta meg az MT család valódi erejét A CFMOTO visszatért a gyökereihez, hogy egy különleges nemzetközi kalandon keresztül mutassa meg, honnan indult, milyen értékekre épít, és mire képesek legújabb túraenduró modelljei extrém körülmények között. A kínai gyártó látványos nemzetközi terjeszkedése …
Elolvasom
Ha van esemény Európában, ami elérhető távolságon belül van, akkor az a Newchurch Motoros Fesztivál. Nem egy klasszikus kiállítás, nem egy parkolós találkozó, hanem egy olyan fesztivál, ahol a motorozás maga a program – méghozzá az Alpok egyik legszebb régiójában. A helyszín a festői Neukirchen am Großvenediger, ahol 2026-ban június 21. és 28. között ismét …
Elolvasom
A kínai ipar egyik legnagyobb, legrégebbi és legtekintélyesebb eseménye, a Canton Fair 139. alkalommal került megrendezésre a China Import and Export Fair Complex területén, Guangzhou városában, ahol a CFMOTO a sebesség, a dizájn, a teljesítmény és a folyamatos növekedés hangulatát hozta el a rendezvényre. 2025-ben a Canton Fair több mint 300 000 vásárlót fogadott több …
Elolvasom
EICMA 2025: A Világ Legnagyobb Motorkerékpár-kiállításának Áttekintése – 2.rész Újdonságok a Márkák tükrében Az EICMA 2025 számos forradalmi újdonságot hozott a motorkerékpár-iparban. Az alábbiakban részletesen bemutatjuk a főbb gyártók legfontosabb bejelentéseit és új modelljeit. Royal Enfield A Royal Enfield a 125. évfordulóját ünnepelte az EICMA 2025-ön számos új modell bemutatásával. Royal Enfield Bullet 650: A …
Elolvasom
Az utóbbi évek kalandmotor-boomja közepette egyre többen keresik azokat a gépeket, amelyek egyaránt megbízhatóak hosszú túrákon, és rugalmasak terepen is. A CFMOTO 800 MT Explore ebben a mezőnyben kíván új mércét állítani: egy olyan felszereltségi csúcsverzióval, amely már a papíron is ígéretesnek tűnik, de vajon mit mutat a valóság? Ez a verzió különösen kiemeli a …
Elolvasom
A 2021-es év legvégén sikerült már kipróbálni a CFMoto egyik modelljét – a 650MT is egészen jó csomagnak tűnt az árához képest. Éppen ezért érdemes röviden szót ejteni ennek nagytestvéréről. Ennek apropója nem más, mint hogy a már eddig is létező 800MT kapott egy még spécibben felszerelt modellváltozatot, amelyre a roppant hangzatos CFMoto 800MT Explore …
Elolvasom
A kínai illetőségű CFMoto új fotókkal vezeti fel születőben lévő sportmotorját. Igen, végtére is nevezhetjük sportmotornak a 450SR-t, hiszen egy kategóriájában viszonylag erős, a kisebb méretezésű pályákon talán egészen jól használható motornak ígérkezik. Már amennyire néhány fotóról ezt meg lehet állapítani. A kialakítás első ránézésre sportosnak hat. Na nem a bazári szárnyakra értve ezt. A …
Elolvasom
Pontosabb lett volna az alcím, ha azt írom: talán a legpatinásabb olasz márka. Hiszen Alfonso Morini 1937 szeptemberében kezdett járműveket gyártani. Igaz, akkoriban az Olaszországban kedvezőbb adóbesorolású és jogsi nélkül is vezethető 350 és 600 köbcenti közötti háromkerekűek alkották palettáját – de 1946-ban már elkezdett motorkerékpárokat készíteni. Akkor 125-ös, kétüteműekkel indított, hogy a posta igényeit …
Elolvasom
A CFMoto 1250 TR-G a kínai rendőrök alatt 2020 óta bizonyít, de úgy tűnik, elérkezett az ideje, hogy beteljesítsék a modellel kapcsolatos régi jóslatot. Az európai forgalmazás megkezdését. A tisztességes méretű túramotor már rénézésre is az européer középosztály igényeit hivatott kiszolgálni. Nagy mérethez megfelelő erő, Brembo fékek és egy sor kényelmi- és biztonsági extra tartozik. …
Elolvasom
A kínai CFMoto elsősorban négykerekű quadjairól lehet számunkra közvetlenül ismerős, de ez a közeljövőben jelentősen változni fog. Egyfelől önálló motorkerékpár brandként is igyekeznek betörni az európai piacra, aminek eredményeként júniusban öt modellt kezdenek el forgalmazni Olaszországban. Másfelől a KTM-mel való együttműködésük is látványosan aktív. A KTM – CFMoto együttműködés első igazi gyümölcse a 800MT névre …
Elolvasom
A nálunk leginkább quadokról ismert, kínai CFMoto szépen lassan a motorkerékpárjaival is beszivárog az öreg kontinensre. Annyira, hogy Olaszországban júniusban nem kevesebb, mint öt önálló modell forgalmazását kezdik meg. Az – egyelőre csak olasz, de érezzük, hogy ez mit jelent – CFMoto paletta legkisebb tagja a 2021-es NK300. 292 köbcentis, egyhengeres, folyadékhűtéses DOHC blokkja 8.750-es …
Elolvasom
