1000 kilométer a világ tetején: a CFMOTO Xizang (Kína) lenyűgöző útjain bizonyította a 1000MT-X képességeit
1000 kilométer a világ tetején: a CFMOTO Xizang (Kína) lenyűgöző útjain bizonyította a 1000MT-X képességeit
2026. június 3. - onroad - Hír / Érdekességek
Öt ország újságírói, hat nap motorozás és a Himalája kapuja – a CFMOTO saját otthonában mutatta meg az MT család valódi erejét
A CFMOTO visszatért a gyökereihez, hogy egy különleges nemzetközi kalandon keresztül mutassa meg, honnan indult, milyen értékekre épít, és mire képesek legújabb túraenduró modelljei extrém körülmények között.
A kínai gyártó látványos nemzetközi terjeszkedése és folyamatosan növekvő globális közössége új lehetőséget adott arra, hogy a vállalat saját hazai környezetében mutassa be fejlesztéseit, mérnöki munkáját és azt a kultúrát, amelyből a márka kinőtt.
Ennek jegyében rendezték meg a 2026 CHINA TOUR kalandtúrát, amely nem csupán egy motorteszt volt, hanem egy több mint 1000 kilométeres utazás Xizang lenyűgöző tájain keresztül.
Öt ország képviselői indultak útnak Kína legkülönlegesebb vidékein
A CFMOTO öt nemzetközi média képviselőjét hívta meg Belgiumból, Brazíliából, Olaszországból, Spanyolországból és az Egyesült Királyságból. Hozzájuk három kínai szakember csatlakozott, a csapat pedig hat napon keresztül fedezte fel a térséget.
A résztvevők a CFMOTO kalandmotorjaival, a 1000MT-X és 800MT Explorer modellekkel teljesítették az útvonalat.
A több mint 1000 kilométeres kör Lhászából indult, majd többek között Shannan, Shigatse és Zhaxizong térségeit érintve tért vissza Xizang központjába.



Mielőtt jött a Himalája, betekintést kaptak a CFMOTO kulisszái mögé
A túra előtt a nemzetközi vendégek Hangzhou városában meglátogatták a CFMOTO gyárát is, ahol részletes betekintést kaptak a vállalat működésébe.

Megismerhették azokat a modern gyártási folyamatokat és létesítményeket, amelyek meghatározzák a CFMOTO egyre szélesebb járműpalettájának fejlesztését.
A program részeként egy rövid tesztmotorozásra is lehetőségük volt, hogy ráhangolódjanak az előttük álló többnapos kalandra.
Hegyek, gleccserek és legendás utak: Xizang volt az igazi tesztpálya
A 2026 CHINA TOUR központi gondolata az volt, hogy a résztvevők ne csak motorozzanak, hanem valóban átéljék Xizang különleges világát.
A túra során találkoztak a helyi kultúrával, az ott élő emberekkel, különleges útvonalakkal és változatos terepviszonyokkal, ahol a CFMOTO 1000MT-X képességei is komoly szerepet kaptak.



A legemlékezetesebb szakaszok között szerepelt a Yarlung Zangbo folyó mentén vezető út, ahol füves fennsíkok, sziklás hegyi hágók és gleccserek váltották egymást.
A motorosok érintették többek között:
- a lenyűgöző Yamdrok-tavat,
- a híres G318-as út 5000 kilométeres jelzését,
- valamint a világ egyik legismertebb magashegyi célpontját, a Qomolangma (Mount Everest) alaptáborának térségét.
Több volt, mint egy teszt: közösség, élmény és felfedezés
A hatnapos kaland nem kizárólag a kilométerek teljesítéséről szólt.


A résztvevők számára az út egyszerre jelentett felfedezést, közösségi élményt és lehetőséget arra, hogy megismerjék Kína olyan érintetlen vidékeit, amelyek sokak számára továbbra is elérhetetlennek számítanak.
A túra során többen is kiemelték a CFMOTO 1000MT-X képességeit, amely megfelelő társnak bizonyult a változatos terepen, és segített átadni azt az élményt, amelyre az egész esemény épült.
CFMOTO 1000MT-X: a határok eltüntetésére született
A 1000MT-X a CFMOTO MT család egyik zászlóshajója. A modellcsalád célja, hogy lebontsa a távolság, a terepviszonyok, a komfort és a használhatóság határait.
A motorkerékpárt hosszú távú túrázásra tervezték, legyen szó aszfaltról vagy terepről.
A modell alapját egy kompakt Cr-Mo acélváz adja, amely egyszerre biztosít közvetlen motorozási élményt és stabilitást.
A technikai alapok:
- 946,2 köbcentiméteres,
- soros kéthengeres,
- folyadékhűtéses,
- EFI befecskendezéses,
- 8 szelepes DOHC blokk,
- 105 Nm nyomaték,
- 199 kilogrammos száraz tömeg.
A felszereltség is a hosszú kalandokra készült:
- KYB futómű,
- Bosch elektronikai rendszer,
- többféle menetmód,
- 8 colos TFT kijelző,
- fűthető markolat,
- fűthető ülés,
- gyorsváltó (Quickshifter),
- tempomat (Cruise Control),
- guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM),
- Pirelli Scorpion abroncsok.
Emellett több mint 30 kalandtúrához fejlesztett gyári kiegészítő is elérhető hozzá.
Egyre nagyobb globális közösséget épít a CFMOTO
A 2026 CHINA TOUR azonban nem kizárólag a 1000MT-X próbája volt.
A CFMOTO mára több mint 100 országban van jelen, és egyre nagyobb hangsúlyt helyez arra, hogy kapcsolatot építsen régi, új és jövőbeli motorosaival.


A márka világszerte szervez ügyfélprogramokat, motoros eseményeket és közösségi aktivitásokat, amelyek célja az élmények megosztása és a motorosok összekapcsolása.
A résztvevő újságírók saját beszámolóikkal és tartalmaikkal tovább viszik a Xizangban átélt történeteket. A Yicai Global interjút is készített Alun Robert Davies-szel, az ADVENTURIZE alapítójával és az Adventure Bike Rider képviselőjével, aki megosztotta kínai tapasztalatait és benyomásait a CFMOTO-ról.
A kaland folytatódik
Nem ez volt az egyetlen nagy CFMOTO-utazás.
Áprilisban a francia tartalomkészítő, Lolo Cochet látogatott el a CFMOTO-hoz, és saját motoros túrát teljesített Kína látványos és kulturálisan gazdag vidékein.
Honfitársa, Didier Martin pedig egy CFMOTO 450MT nyergében szelte át Eurázsiát, hogy megérkezzen a vállalat hangzhoui központjába.
A következő nagy esemény a második alkalommal megrendezett CFMOTO MT CHALLENGE lesz, amely szeptember végén több mint 20 ország és régió motorosait hozza össze a spanyolországi Huelvában egy kétnapos megmérettetésre.
„Experience more together”
A CFMOTO egyik legerősebb üzenete mindig is az volt: „Experience more together” – vagyis közösen még többet átélni.
A 2026 CHINA TOUR pontosan ezt az elképzelést mutatta meg: a motorozás nem csupán az úti célról szól, hanem az emberekről, az élményekről és azokról a történetekről, amelyek az út során születnek.
A résztvevők számára az élményt az Edelweiss Bike Travel szervezési tapasztalata és támogatása tette még teljesebbé.
Mert ki mondta, hogy csak a cél számít, és nem maga az utazás?
Forrás:Képek: CFMOTO