Volt idő, amikor egy Norton említésekor nem magas plexik, túradobozok és menetmódok jutottak az ember eszébe, hanem a Man-sziget, a Commando, a léghűtéses blokkok és a brit motorgyártás aranykora. 2026-ban viszont más világot élünk. Ma már szinte minden gyártó ugyanarra a kérdésre keresi a választ: hogyan lehet részt venni az adventure kategória elképesztő növekedésében? Most a Norton …
Elolvasom
A Norton Motorcycles neve utoljára 2022 nyarán szerepelt oldalunkon – akkor még egészen más kontextusban. Akkor arról írtunk, hogy a márka gyakorlatilag romokból próbál felállni a korábbi vezetés után: „gőzerővel fogott bele a Norton, hogy helyreállítsák a Stuart Garner korábbi vezérigazgató által lelakott, egyébként történelmi brandet.” Azóta sok minden történt, de már akkor is látszott, …
Elolvasom
EICMA 2025: A Világ Legnagyobb Motorkerékpár-kiállításának Áttekintése – 2.rész Újdonságok a Márkák tükrében Az EICMA 2025 számos forradalmi újdonságot hozott a motorkerékpár-iparban. Az alábbiakban részletesen bemutatjuk a főbb gyártók legfontosabb bejelentéseit és új modelljeit. Royal Enfield A Royal Enfield a 125. évfordulóját ünnepelte az EICMA 2025-ön számos új modell bemutatásával. Royal Enfield Bullet 650: A …
Elolvasom
Egy szenvedélyes angol motorimádó magángyűjteményéből nőtte ki magát a világ legnagyobb brit motorkerékpár kiállításává a Nemzeti Motorkerékpár Múzeum. A Birmingham mellett található különleges létesítmény majdnem négy évtizedes fennállása alatt átvészelt már tűzvészt és betörést is, fénye és népszerűsége mégis töretlen a régi vasak szerelmesei körében. Nem csoda tehát, hogy a páratlan gyűjteményre évi negyedmillió látogató …
Elolvasom
Gőzerővel fogott bele a Norton, hogy helyre állítsák a Stuart Garner korábbi vezérigazgató által lelakott, egyébként történelmi brandet. Az anyacég, az indiai TVS Motor zsákszám önti a valutát a cégbe. Új központot nyitottak Solihullban és az alapjaitól kezdve újraépítették azt a borzalmas hírű V4 SS-t, amit korábban maga a gyártó is javíthatatlannak bélyegzett meg. Természetes, …
Elolvasom
Elkészült az első motor azóta, hogy India egyik legnagyobb közlekedésipari vállalatóriása, a TVS megvásárolta a patinás Nortont. 2020 februárjában, amikor az üzletet nyélbe ütötték, minden túlzás nélkül éppen a romjain hevert a brit márka. Stuart Garner korábbi CEO a márka helyett privát Aston Martin gyűjteménytét és kastélyát építette, a V4 SS pedig annyira botrányosan rosszul …
Elolvasom
Miután Stuart Garner, korábbi Norton CEO a privát Aston Martin gyűjteményének növekedésével fordítottan arányosan rúgta le a keze alatt lévő, egykor szebb napokat megélt legendás brit motormárkát, a tavalyi évben eljutottunk odáig, hogy áprilisban felvásárolta azt az indiai TVS. Ők pedig úgy tűnik, hogy elég komolyan gondolják a brandépítést. A TVS-től nem csak üres ígéretek, …
Elolvasom
Ha röviden össze akarjuk foglalni a Stuart Garner sztorit, akkor fogjuk a Norton korábbi, nagyravágyó vezérigazgatóját, hozzáadjuk a regnálása 12 éve alatt hozott számtalan rossz üzleti döntést, a kevés eladásból származó alacsony bevételt és a bukás beismerése helyetti különutas próbálkozásokat. Ennek két eredménye lett. Egyfelől a brit Norton az indiai TVS tulajdonába került, másfelől Garner …
Elolvasom
Egy üzenet, amelyet senki nem akar megkapni. Az, amiben a gyártó sajnálattal közli, hogy annyira rossz a tőlük vásárolt termék, hogy azt egyfelől ne is használd, másfelől még ők sem képesek azokat megjavítani. A korábbi generációs V4 SS tulajdonosok pedig pont ilyet kaptak. Ezekszerint nem csoda, hogy John McGuinness sem volt tőle elájulva a Man …
Elolvasom
Bemutatkozott az a kínai motor, aminek az a fene nagy különlegessége, hogy sok sok mindennel vádolható, de „kínaisággal” éppenséggel pont nem annyira könnyű. Nem lehetetlen, de azért nem annyira könnyű, hiszen ha megnézzük miből lett összerakva a Cyclone RX6, akkor egészen meggyőző forrásokat találunk. A Shanghai Motor Show-n bemutatott túraenduró leginkább a Suzuki V-Strom és …
Elolvasom
A Norton jelenlegi státusza: patinás nevű különc érdekesség. És ez még szülőhazájában, az Egyesült Királyságban is így van. Az ottani patriotizmussal fűtött, európai értékre ácsingózó vásárló a szívéhez kap a név hallatán, álmodozik a hangjáról, újra és újra meghallgatja a keresztapja történeteit, belép Facebookon a Nortonos csopiba. És vesz egy Triumph-ot. Na ezen változtatna egy …
Elolvasom
Akárhogyan is kutatom az emlékeimet, nem találok arra a nézetre ellenvetést, hogy a Norton még a hazájában is annyira rétegmodell, hogy igazán csak a különc motorbuzik áldoztak pénzt valójában a vásárlásra (és minden tiszteletünk az övék), míg a legtöbbeknek a távolról rajongás öröme maradt. Meg a Triumph tulajdonlás, ha már mindenképpen hazafias érzelmeiket is kielégítve …
Elolvasom
