A KSR csoport teljesen ugyanarra a műszaki alapra két teljesen más jellegű 125-ös motort dobott piacra. Lássuk, milyenek lettek!
Elolvasom »Kimondottan gyümölcsözőnek nevezhetők az európai motorkerékpár gyárak keleti együttműködései. A KTM éppen mérföldkőhöz érkezett.
Elolvasom »A kis hatótávolságú, mértéktartó erejű Super Soco modellek ezúttal is azokat célozzák, akik kiváltanának egy 50-es robogót.
Elolvasom »Vicces, amikor egy motorgyártó "zászlóshajója" egy mindössze 300-as, kis testű robogó. A Vieste azonban egy remekmű lett!
Elolvasom »Egy régi-új márka tűnt fel a színen: a MOTRON. Egyik induló típusuk, az X-Nord 125 Touring pedig kimondottan érdekes kis masina!
Elolvasom »Bemutatkoztak a 2021-es, az Euro5 előírásainak megfelelően frissített 125-ös Aprilia modellek, a kis Tuono és a kis RS.
Elolvasom »A 401 és a 701 után megérkezett a 125-ös utcai Husqvarna modell a kicsi Svartpilen képében. És bárcsak 17 éves gazdag kölykök lennénk!
Elolvasom »Az osztrák-kínai márka egészen pofás és jól sikerült kis vassal lépett be a "Monkey-business" világába. Lássuk, milyen lett a Crossfire 125 XS!
Elolvasom »A temetőből visszatért Malaguti fennmaradásának kulcsa a jó motorok készítése. Az új korszak egyik első gyermeke a Dune 125 túraenduro.
Elolvasom »A Keeway Cityblade egy pofás megjelenésű kis robogó. Tulajdonképpen semmi különöset nem tud, csak amit kell. Viszont a matek az nagy barátja!
Elolvasom »