Az elmúlt évtizedekben – és napjainkban is – Európa nagy részén a motorkerékpár inkább hobbi-, mintsem közlekedési eszköz. Természetesen a délebbre eső országokban azért a lakosság komolyabb része használ motorizált kétkerekűeket a mindennapi élethez. Azonban még ők sincsenek a fasorban sem azon távol-keleti országokhoz képest, amelyekben a helyváltoztatás elsődleges eszköze a kis köbcentis motor és […]
Elolvasom
Ismét nagy sikerrel került megrendezésre az Elektromos Motoros Találkozó és Családi Nap, a sorban immár az ötödik alkalommal. A budapesti Aktív Parkba e-motorokkal, e-robogókkal és benzines vasakkal is érkeztek szép számban a látogatók az egésznapos rendezvényre. A kiállított motorok mellett tesztvezetésre is volt lehetőség, de nem maradt el a pályamotorozás az elektromos kétkerekűekkel és az […]
Elolvasom
A Brixton Crossfire név már ismerős lehet olvasóinknak, hiszen néhány éve a fél literes változatot volt szerencsénk alaposan bemutatni. Sőt, járt nálunk már 125-ös Crossfire is, mégpedig a roppant mókás XS változat. Amit tényleg csak imádni lehetett – bár inkább keltette bulimotor, mint valódi napi közlekedési eszköz benyomását. Nos, tesztünk egyik alanya, a Crossfire 125 […]
Elolvasom
Mára már komolyan széles körű paletta áll az osztrák KSR rendelkezésére. A kínai CF Motoval való együttműködésen túl hozzájuk tartozik a Lambretta, a Motron, a Niu, a Sur-Ron, a Brixton és a szépen csengő olasz Malaguti is. Sok többi mellett az utóbbi brand kisebb tagjai, a Dune 125 és a Madison 300 nálunk is jártak […]
Elolvasom
Érdekes ez az újkori Malaguti sztori. A közelmúltban a Dune 125 tesztjében röviden meséltem a márka történetéről – így ezt nem is ismétlem meg. A lényeg, hogy az egykor sikeres olasz cég csődbe ment, majd az osztrák KSR megmentette őket. Legalábbis a Malaguti nevet. Az izgi pedig az a dologban, hogy a tranzakció után valami […]
Elolvasom
A Malaguti egykor igen népszerű márka volt. A céget a névadó Antonio alapította még 1930-ban, vagyis idén éppen 90 éve. A jubileumot azonban kis híján nem ünnepelték meg… A motorokat csak 1958-ban gyártani kezdő olasz cég ugyanis 2011-ben végérvényesen lehúzta a rolót – úgy tűnt, ők is eltűnnek a történelem kegyetlen süllyesztőjében. Aztán jött a […]
Elolvasom
Előző hét végén a Budapest Autó Show keretén belül mutatták be a hazai közönségnek első ízben a két „nagy” visszatérőt. A jelző csupán azért van idézőjelbe téve, mert nem ezres csodákról beszélünk. A Malaguti jelenlegi legnagyobb motorja ugyanis három decis erőforrás segítségével mozog, de a kínálat jelentős részét A1-es jogosítvánnyal is lehet vezetni. A motorok […]
Elolvasom
