A motorsport történetének egyik legfontosabb darabja kerül hamarosan aukcióra: eladóvá vált az az 1996-os Aprilia RS125R, amellyel Valentino Rossi megszerezte pályafutása első világbajnoki futamgyőzelmét. A motor becsült értéke 100–150 ezer euró között mozog, ami mai árfolyamon akár 60 millió forint feletti összeget is jelenthet. De ez a motor nem egyszerűen egy régi versenygép. Ez az […]
Elolvasomaprilia
cimke
aprilia
cimkeA 12 legviccesebb motorkerékpár reklámfilm
A Youtube szerencsére számos régi gyöngyszemet őriz meg könnyen megtalálható formában az utókornak. Az alábbi tucatnyi reklámfilm mind motorokat hivatott eladni a maga korában. Mára mégis inkább remek kreatív ötleteik miatt maradtak fent. Biztosan lesz a gyűjteményben olyan, amelyet már láttál – annál is inkább, mivel itt az Onroad.hu felületén is szerepelt közülük több. Mint […]
ElolvasomAz Aprilia 230 lóerős pályagépe: RSV4 XTrenta
Nem is jöhetett volna ki jobban az Aprilia számára, hogy megünnepelje a ma is változatlan formában létező versenyszekciójának 30 éves létrejöttét és egyúttal első sikereit. De tényleg: láttátok a tegnapi GP-t? A noalei gyártó csapata az idei évben látványosan versenyképes, még akkor is, ha az elsőségért tovább kell nyújtózkodni. Így aztán nem csak időszerű, de […]
ElolvasomKeveseknek megadató jubileumi különlegesség lehet a Trenta
Harminc év versenytörténelem az szép, ugye? Az Aprilia Racing fiatal pályafutása során 54 bajnoki címet szerzett 1992-től egészen napjainkig. Ebből pedig mintegy 28-at azóta, hogy 2005-ben csatlakoztak a Piaggio csoporthoz. Ennek a 30 esztendőnek állítanak emléket egy új, különleges kiadású RSV4-gyel, ami szemmel láthatóan is a Trenta névre fog hallgatni. Tényleg odaírták a hasidomra, hogy […]
ElolvasomKínai, de mégis olasz blokkal készül a Malaguti Drakon 250
Mára már komolyan széles körű paletta áll az osztrák KSR rendelkezésére. A kínai CF Motoval való együttműködésen túl hozzájuk tartozik a Lambretta, a Motron, a Niu, a Sur-Ron, a Brixton és a szépen csengő olasz Malaguti is. Sok többi mellett az utóbbi brand kisebb tagjai, a Dune 125 és a Madison 300 nálunk is jártak […]
ElolvasomGilera név alatt születik újjá az Aprilia Shiver 900
Két évvel ezelőtt nagy búcsúzó volt a 2007-ben még 750 köbcentis változatában bemutatkozó Aprilia Shiver 900, valamint a Dorsoduro testvérmodellje. Az Euro5 lenyomta az olasz V2-es fejét a víz alá. Most, bár hivatalos gyári megerősítés még nem érkezett, de a fotók tanúsága szerint visszatérnek. Egy nem is olyan apró csavarral: Gilera név alatt. Az alábbi […]
Elolvasom900 köbcentis V2-vel térhet vissza a Gilera
Az Insella beszámolója szerint egy újabb kínai tőkéből feltámadó motormárkát köszönthetünk hamarosan a motoros soraink között. Eszerint a Piaggio és a Zongshen együttműködésének köszönhetően a Gilera hamarosan egy 900 köbcentis V2-essel köszön be a magas presztízsértékű európai és amerikai piacra. Szintén az olasz Insella információi szerint a konstrukció nem is lesz teljesen ismeretlen. Az ugyanis […]
ElolvasomÚj teaser videót kapott az Aprilia Tuareg 660
Az idei évben végre bemutatja az Aprilia a Tuareg 660-at. Amit eddig egészen biztosan tudhatunk, hogy egy erős off-road képeségekkel rendelkező adventure motor lesz, amibe a Tuono/RS 660 RSV származék kéthengeres blokkját szerelik. A noalei motorgyár egy új videóval igyekszik kedvet csinálni a Tuareghez. A hangulatos és biztató, a terepképességet erősen hangsúlyozó vágóképekkel operáló kisfilmben […]
ElolvasomBefutottak az első komoly Aprilia Tuareg 660 adatok
Frankó kis YouTube videóban mutatja meg az Aprilia, hogy milyen is lesz a Tuareg 660. Az RS/Tuono származék középsúlyú túraendurót elsősorban a Yamaha Ténéré 700 ellenfelének szánják. Azaz abban a kategóriában indítják, ahol a terepre való képességet is komolyan kell venni. Erejében, tömegében is nagyon hasonló lesz japán konkurenséhez. Azonban egy nagyon fontos műszaki adat […]
ElolvasomTalán így fog festeni az Aprilia Tuareg 660?
2022 izgalmas újdonságának ígérkezik az Aprilia új középsúlyú túraendurója, a Tuareg 660. A platform alapjául szolgáló RS és a Tuono 660 éppen egy 700 modellt érintő nemzetközi visszahíváson van a hajtókarok összeszerelési hibája miatt. Remélhetőleg a hasonló gyerekbetegségek megszűnnek a közeljövőben. Korábban már láttunk egészen előrehaladottnak ígérkező kémfotókat az új Tuaregről, de a nemzetközi sajtófelületeken […]
ElolvasomMegkezdődik az Aprilia RS 660 Trofeo értékesítése
Noha még nem volt hozzá szerencsénk, de őszintén nehéz már csak így látatlanban is nem kedvelni az Aprilia RS 660-at. Ami egy picit visszaadta a motorrajongóknak a hitet, hogy vannak még gyártók, akik szerint érdemes komolyan vehető közepes sportmotort gyártani, 100 lóerő körüli teljesítménnyel. Ennek a csomagnak a kicsúcsosított változata a kizárólagosan pályahasználatra termett Trofeo. […]
ElolvasomA nagyokra hasonlít az új 125-ös Aprilia Tuono és RS
Az új Aprilia RS 125 és a Tuono 125 a két 660-as nagyobbik testvértől vette át a formanyelvet. A keskeny kerekek ugyan árulkodóak, de a megborult arányok ellenére is egészen ügyesen miniatürizálták a sziluettet. Megkockáztatjuk, egy felhős áprilisi reggelen, félig behunyt szemmel az első kávé előtt akár még meg is tévesztheti a szemlélődőt. A mutatós […]
Elolvasom











