Két évvel ezelőtt nagy búcsúzó volt a 2007-ben még 750 köbcentis változatában bemutatkozó Aprilia Shiver 900, valamint a Dorsoduro testvérmodellje. Az Euro5 lenyomta az olasz V2-es fejét a víz alá. Most, bár hivatalos gyári megerősítés még nem érkezett, de a fotók tanúsága szerint visszatérnek. Egy nem is olyan apró csavarral: Gilera név alatt. Az alábbi […]
Elolvasom900
cimke
900
cimkeErősebb lett a 900-as Triumph Street Twin és a Street Scrambler
Nem vitte túlzásba a Triumph a modellfrissítést, mégis fontos lépést tett előre. A változás azt a 900 köbcentiméteres erőforrást érinti, ami a Street Twinben és a Street Scramblerben teljesít szolgálatot. Ha csak úgy ránézünk az adatra, akkor talán széttárjuk a kezünket és megkérdezzük: és akkor mi van? Hiszen a blokk teljesítménye 54-ről 64 lóerőre kúszott […]
ElolvasomMegújult a Yamaha Tracer 900 és megjelent új, GT változata
A héten zajlott az idei EICMA motorshow Milánóban, és így a zárónapon is mutatunk még be az újdonságokból: a Yamaha Tracer 900 Sport Touring és 900 GT változatokat. Az amerikai piacon FJ-ként ismert típus vérfrissítése egy globális projekt része a Yamahánál, aminek a Tracer közösség kiszélesítése és egységesítése a célja. Az FJ három évvel ezelőtti bemutatkozáskor szinte azonnal keresetté és […]
ElolvasomAz Aprilia Dorsoduro 900 jövőre igencsak beújít!
Nagyjáb tíz éve robbant be a köztudatba a Dorsoduro és elég sokáig kiemelkedő szerepe volt az Aprilia gépparkjában. Mozgékony karakterével és erős V2-es motorjával hamar sokak kedvence lett, a legmerészebb supermoto riderek is elismerően bólogattak rá. Jövőre pedig teljesen megújul a 900-as csataló, elektronikától a futóműig szinte minden cserélődik, beleértve a blokkot is. Legyen szó […]
ElolvasomYamaha XSR átépítésből sosem elég: íme a holland-német együttműködés gyümölcse
Az XSR népszerűsége tagadhatatlan. Írtunk már néhány egyedi, vagy egészen elvetemült megoldásról, de ez az átépítés még nekünk is tud újat mutatni. Habár a Diamond Ateliernek ez az első Yamaha együttműködése, tapasztalatból azért nincs hiány náluk. A céget Münchenben, 2013-ban alapította egy maréknyi tehetséges építő. Fő célkitűzésük az, hogy készen kapható kiegészítők helyett igyekeznek teljesen egyedi, saját gyártású […]
ElolvasomLegyen a Tiéd egy limitált szériás Yamaha XSR900 Abarth!
Tavaly év végén már írtunk a Yamaha és az Abarth együttműködéséből született csodaszép XSR900-ról. Az elképzelésből valóság lett olyannyira, hogy a mai naptól akár vehettek is egyet magatoknak. Persze, nem egyszerű a történet, hogy az olasz tuningcég nevével fémjelezett, limitált darabszámban készülő modellből beállíthass egyet a garázsba. Ha szeretnél a különleges café-racerből, akkor villámgyorsnak kell […]
ElolvasomTúramotor született a vadóc MT-09-ből
A Yamaha igazi csodafegyverrel készült azok számára, akik magas felépítésű sportos túra motorra vágytak, de a TDM900-at túlságosan öregecskének és ódivatúnak találták már. A milánói EICMA kiállításon mutatták be legújabb túragépüket, amely az MT-09 Tracer nevet kapta. A névválasztás egyértelművé teszi, hogy az alapok a zseniális MT-09-től származnak, amelyet megjelenésekor mi is kipróbáltunk. Már akkor […]
ElolvasomMár nem csak fantázia – jön a Yamaha MT-09X
Az idei év elején egy a Yamaha MT-09 alapjaira épülő variánst álmodtak meg a túra-enduró rajongók. Úgy gondolták, hogy a Ténéré családot fogják bővíteni a japánok – ehelyett egy korábbi, szintén rajongói ötlethez nyúltak a tervezők. Luca Bar tervezőstúdiójában egy olyan motor pattant ki a fejekből, amely sokkal inkább aszfaltra orientáltabb, mint a Szahara egyik […]
ElolvasomIkerdugós mindenes








