Kawasaki Versys 900 2027 – 122 lóerős sornégyes túramotor
Kawasaki Versys 900 2027 – 122 lóerős sornégyes túramotor
2026. október 14. - onroad - Hír / Újdonságok - 7 perc olvasás
Állítsd be az OnRoad.hu-tmegbízható forrásnak!
A Kawasaki bemutatta a 2027-es Versys 900 modellt, amely a Versys család sokoldalúságát a Z modellekből származó, 948 köbcentiméteres sornégyes erőforrással ötvözi. A gyártó szerint ez az eddigi legsportosabb Versys: a dinamikus motor karakterét hosszú rugóutak, 17 colos kerekek, fejlett vezetéstámogató rendszerek és túrázásra kialakított ergonómia egészíti ki.
122 lóerős, 948 köbcentis sornégyes
A Versys 900 központi eleme a Kawasaki Z modellek által inspirált, folyadékhűtéses, 948 cm³-es, soros négyhengeres motor. Legnagyobb teljesítménye 122 PS, azaz körülbelül 120,3 lóerőnek megfelelő 89,6 kW, amelyet 9500-as percenkénti fordulatszámnál ad le. A maximális forgatónyomaték 97,3 Nm 8000-es fordulatszámnál.
A Kawasaki a motor egyik fő erényeként az alacsony és közepes fordulatszám-tartományban rendelkezésre álló, jól szabályozható reakciókat emeli ki. A konstrukció ugyanakkor a fordulatszám emelkedésével is egyenletesen építi fel a teljesítményt, így a sornégyes karaktere városi használatban, kanyargós utakon és hosszabb túrákon egyaránt érvényesülhet.
A Z modellekből merítő erőforrás új irányt képvisel a Versys kínálatában. A Kawasaki célja, hogy a túramotoros sokoldalúság mellé hangsúlyosabb sportos karaktert társítson.
...a bejegyzés a hirdetés alatt folytatódik.Új rácsos váz és sportos futómű
A Versys 900 számára a Kawasaki teljesen új rácsos vázat fejlesztett. A fő váz kialakításánál a megfelelő merevségi egyensúly és az első keréktől érkező visszajelzések kerültek előtérbe. A hátsó vázrészt úgy tervezték, hogy utassal, oldaldobozokkal és felső dobozzal is megfelelő merevséget biztosítson.
A gyártó közel 50:50 arányú első-hátsó tömegeloszlást ad meg, amely a könnyed, agilis irányíthatóságot szolgálja. A futómű a Versys sorozatra jellemző hosszú rugóutakat ötvözi a sportos, 17 colos kerekekkel.
A motorokat Metzeler ROADTEC 01 abroncsokkal szerelik. Ez a kombináció a Kawasaki koncepciója szerint egyszerre támogatja a dinamikus kanyarodást és a túrázáshoz szükséges sokoldalúságot.




Állítható szélvédő és kétféle ülésmagasság
A hosszabb utak kényelmét az egyenes, függőleges üléspozíció, a hét fokozatban állítható szélvédő és az állítható magasságú ülés szolgálja. Az ülés 825 és 845 milliméter közötti magasságra állítható.
Az üzemanyagtartály formáját úgy alakították ki, hogy megkönnyítse a talaj elérését, ugyanakkor stabil térdszorítást biztosítson. Ez a megoldás a mindennapi manőverezésnél és a dinamikus motorozás során egyaránt hasznos lehet.
A Versys 900 tehát nem kizárólag a teljesítményre koncentrál: a vezetési pozíció és az állítható kezelőszervek a hosszabb túrák igényeit is figyelembe veszik.


A Versys történetében először: fejlett vezetéstámogató rendszerek
A Kawasaki közleménye szerint a Versys 900 az első Versys modell, amely megkapja az ARAS, vagyis az Advanced Rider Assistance Systems rendszerét. Ennek része az Adaptive Cruise Control Lite (ACC Lite) adaptív sebességtartó automatika, az Forward Collision Warning (FCW) első ütközésre figyelmeztető rendszer és a Blind Spot Detection (BSD) holttérfigyelő.
A felszereltség része az Emergency Stop Signal (ESS) vészfékezést jelző rendszer is, amely erőteljes lassításkor a hátulról érkező járművek figyelmének felhívásával segíthet csökkenteni a ráfutásos balesetek kockázatát.
A Versys 900 emellett megkapja a Kawasaki Cornering Management Function (KCMF) kanyarvezérlő rendszerét, a Kawasaki Traction Control (KTRC) kipörgésgátlót, a továbbfejlesztett ABS-t, a választható teljesítménymódokat és az integrált menetmódokat.
A felszereltséget a Kawasaki Quick Shifter (KQS) egészíti ki, amely lehetővé teszi a gyorsabb fokozatváltást a kuplungkar használata nélkül.

Öthüvelykes TFT-kijelző és navigáció
A műszerfal szerepét egy öthüvelykes, színes TFT-kijelző tölti be, amely támogatja a fordulóról fordulóra történő navigációt. Az okostelefonos kapcsolatot a Rideology The App Motorcycle alkalmazás biztosítja, amely a mindennapi használathoz és a túrázáshoz kapcsolódó funkciókat kínál.
A vezető kétféle kijelzőelrendezés közül választhat. Az első a motor működésével és a vezetési élménnyel kapcsolatos információkat helyezi előtérbe, míg a második a navigációt és a járműadatokat jeleníti meg hangsúlyosabban.
A rendszer így a sportos használat és a túrázás eltérő igényeihez is igazítható.

Aero Edge formatervezés és integrált csomagrendszer
A Kawasaki új Aero Edge formatervezési koncepciót alkalmazott. A karosszériaelemek olyan vizuális hatást keltenek, mintha a levegő szabadon áramlana közöttük, ezzel is hangsúlyozva a motor könnyed, agilis karakterét.
A túrafelszereléshez új, a karosszériába illeszkedő csomagrendszer tartozik. A kínálatban egy 47 literes felső doboz és két darab, egyenként 32 literes oldaldoboz szerepel. A Kawasaki célja, hogy a motor teljes túrafelszereléssel is megőrizze sportos megjelenését.
A kereskedők gyári kiegészítőkkel szerelt Tourer és Grand Tourer változatokat is kínálnak majd.

Versys 900 SE és 70 kW-os változat
A Kawasaki a hagyományos modell mellett Versys 900 SE változatot is kínál. Az SE felszereltségéhez gyári kiegészítőként kompakt LED-es ködlámpák, kézvédők, markolatfűtés, hűtővédő rács, bukógombák, alsó idom és középállvány tartozik.
A kínálatban egy 70 kW-os teljesítményű változat is szerepel majd. A gyártó közleménye azonban nem részletezi ennek valamennyi műszaki és piaci feltételét.
A Versys 900 és az SE változat színválasztéka eltérő. Az alapmodell Metallic Spark Black és Pearl Robotic White fényezéssel érkezik, míg a Versys 900 SE Plasma Lime Green / Metallic Spark Black, illetve Firecracker Red / Metallic Carbon Gray színkombinációban lesz elérhető.

A legsportosabb Versys eddig
A 2027-es Kawasaki Versys 900 a modellcsalád hagyományos erényeit – a kényelmes üléspozíciót, a hosszú rugóutakat és a túrázási lehetőségeket – egy nagy teljesítményű sornégyes motorral és fejlett vezetéstámogató rendszerekkel kapcsolja össze.
A Z modellekből merítő 948 köbcentis erőforrás, az új rácsos váz és a 17 colos kerekek a sportos vezethetőséget helyezik előtérbe, miközben az állítható szélvédő, a navigációt támogató TFT-kijelző és az integrált csomagrendszer a hosszabb utazásokra is alkalmassá teszi.
A Kawasaki a Versys 900-at a család eddigi legsportosabb tagjaként mutatja be. A modell ezzel azoknak a motorosoknak szólhat, akik a túramotorok sokoldalúságát a sornégyes motor karakterével és a modern elektronikai rendszerek nyújtotta támogatással szeretnék ötvözni.
Forrás/képek: Kawasaki – New for 2027 Versys 900: Destination Adrenaline, hivatalos sajtóanyag
Tetszik ez a téma?
A szavazatoddal segítesz eldönteni, miről írjunk többet.