A kínai motorok egyre inkább zavarba ejtik az embert. Nyilván van egy széles réteg, aki még ma is csak hangosan fanyalog rajtuk. Mi, akik rendszeresen kipróbálhatjuk a legújabb típusaikat, már tudjuk: bizony már nem a jövőt, hanem a jelent adja nekünk a hatalmas keleti ország motorkerékpár-ipara. Engem az idén komolyan meglepett a Keeway V302C, amely […]
Elolvasomv2
cimke
v2
cimkeLefotózták az 1200-as Moto Morini X-Cape-et
Azért volt igazán nagy húzás a Moto Morinitől a 650-es X-Cape, mert kínai háttér ide vagy oda, a jól sikerült budget enduro úgy visszarugdalta a motorosok fejébe a márkát, hogy arra valami elcsépelt focis hasonlatot kellene hoznom. De azt meg azért már mégsem! Lényeg, ami lényeg: a gyártó számítása bejött. Annyira bejött, hogy nem csak […]
ElolvasomKeeway V302C teszt: Egy kicsi, de nagyon bátor lépés
Érdekes irányba tart a járműipar. Mindent a minél inkább platformosított tömegtermelés és az olcsóbb gyártási eljárásokat támogató konstrukciók jellemeznek. Elég megnéznünk az autóipart: egy-egy nagyobb konszern azonos alapokon és erőforrásokkal igyekszik a lehető legtöbb márka-típus kombinációt piacon tartani – így a vevőknek „van választék”, nekik mégis egyszerűbb a gyártás. Vagy maradjunk nyugodtan a motorkerékpárok világánál: […]
ElolvasomHatossal kezdődhet a Moto Guzzi V100 ára
A XXI. századi Moto Guzzi – valahogy erre a gondolatkörre felfűzve mutatta be a V100-at tavaly ősszel a gyártó. És persze ebben van is valami, hiszen itt aztán minden van, amit a modern vásárló szem és szája kíván a kanyar-ABS-től a mobiltelefonos kapcsolódási lehetőségig. Az új motor volt a 2022-es Moto Guzzi World Days fő […]
Elolvasom650 köbcentis V2-es túrázót készít a QJ Motor
Az illetékes kínai hatóság elfogadta, jóváhagyta a QJ Motor által bemutatott dokumentum-sorozatot, amely a gyártó egy új túramotorját készíti elő. Vagy talán mégis inkább crossoverként érdemes hivatkoznunk arra a V2-es motorra, ami várhatóan el fogja hagyni Kelet-Ázsia határait és nálunk, a mi piacunkon is landolni fog. Az, hogy végre nem egy újabb sorkettes motort szuszakolnak […]
ElolvasomA Harley-Davidson mégsem tett le a csupasz Bronx modellről?
Valamikor 2017-ben szólt nagyot, hogy a hangsúlyosan trandíciófüggő krúzergyártó Harley-Davidson új utak felé nyit. Persze mindenkinek a Pan Americától mozdultak meg ízlésének megfelelő izmai, de volt még egy fontos projekt. A naked, a csupasz változat, a Bronx. Csakhogy miután a HD legfelső vezetésében változás történtét és Joachim Zeits átvette a CEO széket, azt mondta, hogy […]
Elolvasom1300 köbcentis, KTM eredetű Benelli V2 készül(het)
A kínai Geely mamutvállalat motorkerékpáros szakága, a Qianjiang, akik az európai piacra a Benelli motorokat gyártják, egy új V2-vel álltak elő. Pontosabban talán nem is annyira új az a blokk, sőt egészen ismerős első, sőt akár második vagy harmadik ránézésre is. Hogy helyére billenjen a világkép, a 1301 köbcentis, folyadékhűtéses vékettő köré narancssárga motort vizionálhatsz. […]
ElolvasomMegérkezett az új Harley-Davidson Nightster
A Nightster a régi 883-asokat hivatott váltani. És a koncepció nem is rossz. Készítettek egy Harley-Davidson szemüvegen keresztül könnyűnek, kecsesnek, már kezesen ügyesnek ható konstrukciót és egy belépőszintűnek becézett, karakteres V2-t csavaroztak bele. Ez igazából ugyanaz a recept, mint 65, 40 vagy 15 évvel ezelőtt, csak most éppen 2022-t írunk. Frissen mutatkozott be az eredetileg […]
ElolvasomNehézsúlyú kínai érkezik: CFMoto 1250 TR-G
A CFMoto 1250 TR-G a kínai rendőrök alatt 2020 óta bizonyít, de úgy tűnik, elérkezett az ideje, hogy beteljesítsék a modellel kapcsolatos régi jóslatot. Az európai forgalmazás megkezdését. A tisztességes méretű túramotor már rénézésre is az européer középosztály igényeit hivatott kiszolgálni. Nagy mérethez megfelelő erő, Brembo fékek és egy sor kényelmi- és biztonsági extra tartozik. […]
ElolvasomIdén landol a jól felszerelt Indian Pursuit
Új amerikai nagyfiú érkezik az Indian kínálatába. Eddig alapvetően kétféle nagycsomagos V2-es bálnát kínáltak. A Roadmaster jelentette a csúcsot, tekintélyes fejidommal és fotellel, mellette pedig a luxus-vagány tengelyen egy kicsit inkább útóbbi felé billenő Challenger a baggerre vágyók igényeit elégítette ki. Az új Pursuit a kettő között foglal helyet. Ahogyan azt már elsőre is jól […]
ElolvasomBloggerek szerint a Low Rider S-t mutatja be 26-án a Harley
A hirdetési beállítások ezt nyilvánvalóan nagyban befolyásolják, de nekem hetek óta folyamatosan megjelenik a Facebook hírfolyamomban, hogy január 26-án a Harley-Davidson be fog mutatni egy új motort. Még meg is írtam. Találgattunk, hogy vajon mit takarhat a gyorsabban és (még) messzebbre jelige. Jelenlegi, előzetes és cseppet sem megerősített információk szerint egy új Softail kivitelt, a […]
ElolvasomHD Pan America – BMW R 1250 GS – KTM 1290 SAS teszt
A Harley-Davidson idén nagyon bátrat lépett. Megjelent a nagy túraendurok világában is – amelytől eddig végtelenül távol állt. A Pan America 1250 Special tesztjét ide kattintva nézhetitek meg. Érdekes azonban, hogy amikor önmagában vizsgálunk egy motort, sokkal nehezebb meghatározni pontos tudását – elsősorban fő versenytársaihoz képest. A vásárlókat meg elsődlegesen az érdekli, hogy mik az […]
Elolvasom











