1300 köbcentis, KTM eredetű Benelli V2 készül(het)

2022. április 19. - onroad - Hír / Érdekességek Nem - 2 perc olvasás

Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.

Állítsd be az OnRoad.hu-t
megbízható forrásnak!

A kínai Geely mamutvállalat motorkerékpáros szakága, a Qianjiang, akik az európai piacra a Benelli motorokat gyártják, egy új V2-vel álltak elő. Pontosabban talán nem is annyira új az a blokk, sőt egészen ismerős első, sőt akár második vagy harmadik ránézésre is. Hogy helyére billenjen a világkép, a 1301 köbcentis, folyadékhűtéses vékettő köré narancssárga motort vizionálhatsz.

[do_widget id=text-10]

A Qianjiang által bemutatott blokk kísértetiesen hasonlít a KTM LC8 V erőforrására, ami az 1290 Super Duke R-ben is szolgál. De a dizájnbeli közelségen túl az elérhető számok is egyeznek. 75 fokos hengerszög, DOHC, hengerenként négy szelep, azonos furat.

A szabadalmaztatott blokkot egy kódnévvel látták el. QJ2V108MYL. Visszafejtve Qianjiang, 2 henger, V elrendezés, a 108 pedig a furat milliméterben megadott értékére utal vissza. Ebben az az igazán érdekes, hogy a QJ együttműködik más nyugati gyártókkal. A Harley-Davidsonnal, az MV Agustával, miközben a KTM-mel a CFMoto kötött közelebbi barátságot. Akárhogy is, ha valamilyen formában, valamilyen megállapodás következményeként engedélyt kapnak az LC8 származék blokk forgalomba hozására, akkor az bizonyára Benelli brandelt európai motorokban fog megjelenni.

Galéria

Előző cikk

2022 április 19. - Hír / Érdekességek Nem

Honda NT1100 teszt: a túrázás új ékköve DCT-vel és anélkül

Következő cikk

2022 április 19. - Hír / Érdekességek Nem

1300 köbcentis, KTM eredetű Benelli V2 készül(het)