Közhely, de azért igaz, hogy azért mégiscsak van amit tényleg az olaszok tudnak igazán jól. Erre a jóleső sztereotípiára játszanak rá a Ducatinál az XDiavel legújabb Nera változatával, ami műszaki értelemben nem nyújt többet egy S-nél. De a stílus, az elegancia. Az azért oda van rakva. A látvány finom változásokon esett át. A fényezés természetesen […]
Elolvasom
A nálunk leginkább quadokról ismert, kínai CFMoto szépen lassan a motorkerékpárjaival is beszivárog az öreg kontinensre. Annyira, hogy Olaszországban júniusban nem kevesebb, mint öt önálló modell forgalmazását kezdik meg. Az – egyelőre csak olasz, de érezzük, hogy ez mit jelent – CFMoto paletta legkisebb tagja a 2021-es NK300. 292 köbcentis, egyhengeres, folyadékhűtéses DOHC blokkja 8.750-es […]
Elolvasom
EuroMotoros barátaink küldtek nekünk egy kis infót, miszerint a Kumpan elektromos robogókat 10% kedvezménnyel viheted haza november 30-ig. De kérlek engedd meg, hogy egy személyes gondolattal kezdjem! Valamivel, ami minden reggel megfogalmazódik bennem, amikor az 51-es úton elindulok a kőbányai munkahelyemre. Ekkor rendszerint felmerül bennem, hogy miért szivatják magukat az emberek? Miért araszolnak centiről centire […]
Elolvasom
Vannak örök rivális márkák a járműgyártás világában. Imádom, amikor csipkedi egymást a reklámokban az Audi és a BMW – megy az iszonyat kreatív és kíméletlen adok-kapok. Van ilyen párhuzam a motorok világában is. Különösen, amikor két világszerte ismertté vált márka pályája a kezdetektől szinte párhuzamosan mozog. A Vespa és a Lambretta egyaránt a Második Világháború […]
Elolvasom
Az Aprilia kitűzte a vadonat új sportos motorjuknak, az RS660-nak a bemutatkozó céldátumát. Május 9. Ez pedig éppen egybe esik a gyártó háztáji örömünnepével az Aprilia All Stars fesztivállal, amit Mugellóban fognak megtartani. A milánói EICMA show-n ugyan már villantottak vele, de most már végérvényesen elkészült. Mehet a szalagra! Lássuk mit tudunk az Aprilia újdonságáról! […]
Elolvasom
Nahát! Az élet érdekes összjátéka, hogy nemrégiben kérdezett rá egy viszonylag frissen bemotorosodott cimborám, hogy miféle márka ez a Bimota. Bele sem gondoltam, hogy én már múlt időben beszéltem róla. Pedig a maga módján a név még még él, bár az igaz, hogy teljesen vegetatív állapotban van. Neki is elmeséltem a közismert információkat. Tudod, például […]
Elolvasom
A világ végérvényesen megváltozik 2069-re. Lehet, hogy az emberek munkáját házi robotok segítik majd, a Marson megalakul az első, tudósokból álló mikro kolónia, a villanyhajtású motorkerékpárokat pedig a modern önvezető rendszereken alapuló technológia teszi minden addiginál biztonságosabbá és sterilebbé. Egy maroknyi szenvedélyes motoros azonban még mindig javítgatni fogja a klasszikusokat, és vásárolja majd literszám a […]
Elolvasom
Az egyelőre RS 660 néven futó Aprilia project nem más, mint a noelei gyár válasza azoknak, akik a kisköbcentis RS modellek után nem tudtak a márkán belül hengerűrtartalom tekintetében előrébb lépni, hiszen a 900-as Shiver és Dorsoduro már túl nagy kategóriaugrást jelent. Az RSV4 pedig pláne nem gyakorlatlan kézbe való. Hamarosan azonban az Aprilia is […]
Elolvasom
Január 10-én került először a széles nyilvánosság elé Nicola Dutto története – amennyiben nem olvastál róla, érdemes feleleveníteni korábbi cikkünkből. Az olasz terepralis sok siker után 2010-ben lett mozgássérült, azonban nem adta fel álmát és visszatért a két keréken versenyzéshez. Az egészségesek között indulva egészen addig merészkedett, hogy segítő csapatával együtt rajthoz állt a 2019-es […]
Elolvasom
A Moto Guzzi egyik nagy húzása idén az, hogy bemutatja azt a V85 TT modellt, amitől a múlt évben leesett az állunk az EICMA ideje alatt. A honlapjukon megjelent képek szerint az olaszok tartották magukat azokhoz a formákhoz, amik a prototípust szemlélve egyöntetű sikert arattak. Szerencse, hiszen ezzel egy igazán üde színfoltot tudnak vinni az […]
Elolvasom
Nemrég a Moto Guzzi is összehozott egy ilyenkor szokásos nagy bejelentő party-t. A szokásos őszi zsongást az Open House névre keresztelt, egyfajta nyílt napon rendezték meg, amikor az olaszországi Mandello del Lario városában a gyár megnyitja kapuit a látogatók előtt. Ilyenkor aztán engednek némi betekintést a gyártás folyamataiba is, de ami igazán érdekes, hogy szemügyre […]
Elolvasom
Az olasz Benelli évek óta a kínai Keeway tulajdonosának birtokában van. Ezzel a távol-keleti tőkével jött vissza a történelminek is nevezhető talján cég a sírból és vált mára egészen sikeres márkává. Azt a kommunikációikban is erősen hangsúlyozzák, hogy a kínaiak elsődlegesen a pénzügyi oldalon folynak bele a cég működésébe. A motorok tervezése és összeszerelése Olaszországban […]
Elolvasom
