Becsekkolt az Aprilia a pályázós nehézfiúk táborába, és rögtön a torta krémesebbik feléből akar magának egy szeletet az RSV4 X változatával.
Elolvasom »A MotoGP mezőnyében a szatellit csapat fenntartása nem csak presztizs, hanem gyarkolati kérdés is. Az olaszok és a japánok másként látják.
Elolvasom »Hirdetés
Alig néhány hete, hogy bemutatta az Aprilia az RS 660 prototípusát, de már készült is róla fotó, hogy pályán tesztelik.
Elolvasom »Vajon milyen lenne, ha a motorgyártó vállalatok által hordozott imidzset átültetnék az autógyártás világába? Játsszunk!
Elolvasom »Becélozza a középső sávot az Aprilia. Mégpedig úgy, hogy levágnak az 1100 köbcentis V4-es erőforrásukból két hengert.
Elolvasom »Az Aprilia új csúcsgépe, a 2019-es RSV4 1100 Factory 217 lóerőt tud, a mérelegen azonban csak 199 kilogrammot nyom.
Elolvasom »Még kívánatosabbá teszi az Aprilia a V4-es szekcióját, azaz frissül az RSV4 RR és a Tuono V4 Factory, ami komoly futóművet kap.
Elolvasom »Max Biaggi és az Aprilia szinte már összenőtt, így a márka népszerűsítésének feladata igazán testhezálló a motorversenyzőnek.
Elolvasom »A vasárnapi Osztrák Nagydíj után Scott Redding finoman szólva is elégedetlen volt az Apriliával és ennek hangot is adott. Most mea culpázik.
Elolvasom »Hatszáz köbcentis, kéthengeres szupersportgépen munkálkodhatnak az Aprilia szorgos manói, a kulcs pedig egy RSV4 blokk, felezve.
Elolvasom »