Kémfotó is készült az Indiában tesztelt újdonságról, amelyet a Bajaj fog gyártani, azonban Triumph logó lesz rajta.
Elolvasom »Kimondottan gyümölcsözőnek nevezhetők az európai motorkerékpár gyárak keleti együttműködései. A KTM éppen mérföldkőhöz érkezett.
Elolvasom »Hirdetés
A Bajaj Platina 110 ABS az első olyan kis köbcentis kétkerekű a világ legnagyobb motorpiacán, amely blokkolásgátlóval készül.
Elolvasom »A közeljövőben elkezdik bemutatni a Bajaj és Triumph együttműködéséből származó kisköbcentis motorok részleteit.
Elolvasom »Sőt, a Honda és a Suzuki mellett a Bajaj is ráállt, hogy ipari helyett egészségügyi felhasználásra kerüljön a birtokukban lévő oxigén.
Elolvasom »Mintegy 13,6 millárd dollárnyi értékről beszélünk. Igen, a világ legértékesebb motorgyártója természetesen ázsiai.
Elolvasom »Nyilván a COVID-19 köpött bele a Triumph és a Bajaj levesébe. De mi lesz a közös motorjuk? Egy kis Bonneville? Esetleg kis Daytona?
Elolvasom »A KTM anyavállalata, a Pierer Mobility kiadta a féléves pénzügyi jelentését, amit bár igyekeznek szépíteni, a koronavírus hatása nagyon látszik.
Elolvasom »A KTM vezérigazgatója finoman elspoilerezte, hogy a narancssárga-fekete osztrák hadtest egy új motorblokkot kívánna a piacra dobni.
Elolvasom »Újabb vevőjelölt került képbe. A Ducati egyáltalán nem csekély vételára az indiai Bajaj elképesztő vagyonához azonban szó szerint csak aprópénz.
Elolvasom »