Lassan hat éve, hogy van motoros jogsim, de még mindig frissen emlékszem az egész képzés komolytalanságára. A forgalomban gyakorlásból összesen kábé kettő alkalmat tartottak meg vizsga előtt, de persze alá kellett írni az összes órát, hogy igen, ott voltunk, megvolt az óraszám. A KRESZ pályás gyakorlás és a vizsga szintén ugyanilyen séma alapján ment. Ennek […]
Elolvasom
Rögtön az elején tisztázzuk, hogy nem gyári szivárogtatásról van szó. Egy tengerentúli portálon megjelent okfejtés után indult el a spekuláció és a találgatás: mi lenne, ha jönne egy kisebb lökettérfogatú bajor sportmotor is? A dolog egyébként logikus, hiszen az egész világ a méretcsökkentés körül forog. Jó példa éppen a bajorok háza tájáról a napokon belül […]
Elolvasom
Az osztrák gyár Adventure kivitelű motorjainál előfordulhat, hogy egy apró hiba miatt nem műkdik megfelelően a blokkolásgátló. A lehetséges hiba a 1190 Adventure, Adventure R és 1290 Super Adventure modelleket érinti. A KTM szerint nem sok motorral lehet baj, de éppen elég kétséges a beépített kábelek minőségének szórása, hogy biztosabbnak gondolják ha visszahívást kezdeményeznek az […]
Elolvasom
Biztosan sokszor leírtam már, de az első igazi saját nagy motorom, amit újonnan vettem egy Suzuki V-Strom 650-es volt. 2004 legvégén vásároltam meg, és egészen addig minden tesztmotorról a „jaj de jó újra itthon, ez a motor nekem bizony tökéletes” érzéssel ültem vissza rá, ameddig 2006-ban rá nem keveredtem az 1200 Adventure-re. Akkor, nagyjából 22 […]
Elolvasom
Mit szeret a férfinépség? A motorokat és a lányokat. És még? Vetkőztetni. Na a másodikat nyomják egy ideje a nagymotoroknál a gyártók, és ez szivárgott le a kisebb hengerűrtartalmú gépekhez is mostanra. Persze ha cinikus akarnék lenni, mondhatnám, hogy mi sem egyszerűbb módja a választék növelésének, mint az, ha nem hogy hozzáadok, de inkább elveszek […]
Elolvasom
A BMW folyamatosan élen jár a biztonságtechnikai fejlesztésekben, legyen szó akár négy- vagy kétkerekű járművekről. A legújabb kiegészítőjükkel számos súlyos baleset lesz elkerülhető. Az autóknál már több típusnál is találkozhattunk dinamikus féklámpával, ám motorkerékpáron eddig még nem alkalmazta egyetlen gyártó sem. A bajorok a 2016-os K1600-as és az R1200-as sorozat és az S1000XR opcionális felszereléseként […]
Elolvasom
A legújabb generációs BMW R1200R nagyon merészet húzott: szembe megy szinte mindennel, amit a bajor motorokkal kapcsolatban megszoktunk. Na jó, a hengerek még kiállnak oldalra – de az összes többi hagyományos elem ment a kukába. Maradt egy színtiszta csupasz élménymotor, amelyet sikerült egy viszonylag nagyobb lélegzetvételű tesztre megkaparintanunk. Így engedjétek meg, hogy megosszuk veletek az […]
Elolvasom
Hol van már az az idő, amikor a Suzuki úgy reklámozta a GSX-R-t, hogy a technikai hiányosságait férfias, macsó dologként tárgyalta – közben a vetélytársaknál az ABS volt a minimum, de sok sportmotoron már ott fityegett a kipörgésgátló is. Most mégis beálltak a sorba és idén már az ezres bombázójukat is blokkolásgátlóval fogják árulni. Szerintem […]
Elolvasom
A nemzetközi autóipari beszállítóként ismert Continental igazi világméretű nagyvállalat: 49 országban 189’000 alkalmazottat foglalkoztat, akik a 2013-as pénzügyi évben 33,3 milliárd euró értékben hoztak létre és szállítottak le különféle berendezéseket a legkülönbözőbb gyártók járművei számára. A cég immáron több mint tíz éve fejleszt blokkolásgátlókat motorkerékpárokhoz – most pedig bemutatták legújabb fejlesztésüket, a Motorcycle Integral Brake (MIB) […]
Elolvasom
Rengeteg motoros van, aki már amiatt is hisztériás rohamot kap, ha egy kétkerekűn blokkolásgátló vagy menetvezérlő elektronika van. „Ne oldja meg helyettem, majd én azt jobban tudom!” – szokott elhangzani a véleményem szerint rendkívül ostoba mondat. Mert azután ugyanezek a motorosok jól el is esnek, amikor valóban vészhelyzetbe kerülnek. Sőt, ugyanők semmilyen kivetnivalót nem találnak […]
Elolvasom
Amennyiben az ember ingázó járművet keres, állandóan dilemmákba ütközik, ahol komoly érvek és ellenérvek szólnak az egyes járgányok mellett vagy ellen. A kisautókat egy motoros lelkületű ember egyből kizárja – de ilyenkor jön a nagy kérdés, hogyan tovább? A lényeg, hogy hétköznaponként a munkahelyre gyorsan és gazdaságosan be lehessen jutni, anélkül hogy túlságosan ki lennénk […]
Elolvasom
A Suzuki gőzerővel készül a 2015-ös modellévre és számos újdonsággal örvendeztette meg a motorosokat a kölni Intermot kiállításon. A legnagyobb dobásuk minden bizonnyal a GSX-S1000 két változata, ellenben a terepesebb kialakítású 650-es V-Strom nem igényelt sok előkészületet. Ezeken kívül is van még új a nap alatt – a méltán híres GSX-R család literes tagja is […]
Elolvasom
