1984 óta létezik az ikonikussá vált modelltípus jelölés, melyet túlzás nélkül mindenki ismer motoros körökön innen és túl. A GSX-R egyet jelent a sportmotor fogalmával, az „ezres gikszer” pedig hazánkban is gyakorlatilag önálló intézmény lett az évtizedek alatt. Ezért volt sokkoló a hír tavaly, hogy a Suzuki bizonytalan időre befejezi a modell európai forgalmazását. A […]
Elolvasom
Nagyon űgy tűnik, hogy a Suzuki is rárepül az 500 köbcentis lélektani határvonal alatt húzódó kategóriára. Éppen ideje, hogy a többiekhez hasonlóan egy mini GSX-R modellt is a csatasorba állítson a Suzuki. Mármint valami olyat, ami egy kicsit kevésbé vérszegény, mint a GSX250R. A frissében önálló életre kelt, a nemzetközi sajtóban elszabadult szabadalmi tervrajzok alapján […]
Elolvasom
Nyilvánvalóan nem az a kérdés, hogy Európa tőlünk nyugatabbra eső szegleteiben jobban élnek-e az emberek, szerteágazóbb lehetőségeik vannak-e, mint nekünk, hanem az, hogy hol húzható meg ennek a mértéke? Mi a viszonyítási szám, mi volt tegnap és mi lesz holnap? Rugaszkodjunk is el bátran a számok nyújtotta objektív biztonságtól és menjünk rá az érzékeltetésre. Úgyhogy […]
Elolvasom
A GSX-R betűszó hallatán még annak is felpezsdül a vére, aki egyébként csak keveset konyít a motorokhoz. A vérbeli rajongók pedig egyből tudják, hogy egy élő legendáról van szó. Hosszú évekig csak vegetált a kategória és afféle alibi fejlesztésekkel tartották életben a japánok ezt a szegmenst. Hála az égnek, ma már mind a négy szigetországi […]
Elolvasom
Autómotorral hajtott kétkerekűekről gyakran olvashatunk – legutóbb egy Subaru erőforrásos rettenetről írtunk. De van ez fordítva is! Persze maga az ötlet nem számít új keletűnek, a BMW már 1950 környékén belógatott egy motorkerékpárból származó blokkot az Isettába. Sőt, a Morgan Motor Company már 1920 és 1930 magasságában JAP féle V2-es erőműveket passzírozott a háromkerekűjébe. Persze ezeken kívül […]
Elolvasom
Természetesen egyelőre szó sincs prototípusról, vagy a múltat és a jövőt ötvöző motor bemutatójáról. Mindenesetre egy gondolatsort megér a Suzuki által a közelmúltban benyújtott szabadalmi oltalom. Ebből ugyanis egy rajz nyilvánosságra került, amelyen egy elektromos meghajtású sportmotort látunk. Nincs nevesítve, hogy ez valamilyen jövőbeni GSX-R lenne, csupán annyit definiáltak, hogy elektromos sportmotor. A fazon azonban […]
Elolvasom
Az Onroad.hu indulásának évében, 2007-ben már írtunk arról az akkor is nagyon biztosnak tűnő pletykáról, miszerint a Suzuki hamarosan piacra dobja a 250-es GSX-R modelljét. A dologra az azóta eltelt közel tíz évben is várunk – de csak mostanáig. Igaz, tavaly már fantáziarajzzal is megerősített tényként közölték jövetelét, de a végleges masina csak most érkezett […]
Elolvasom
A járműgyártók a modellek fejlesztése során igyekeznek a lehető legszélsőségesebb igénybevételeknek megfelelően is letesztelni termékeiket – csak így lehetnek ugyanis biztosan benne, hogy a legdurvább felhasználás mellett is helyt fognak állni. A tesztek java része laboratóriumokban zajlik, amelyeket igazán mi magunk soha nem látunk. Éppen ezért izgalmas az alábbi rövidke videó: az angol MCN közösségi […]
Elolvasom
Azt már megszokhattuk, hogy rendszeres az átjárás a két-, három- és négykerekűek között. Van amikor motorkerékpárblokkot csavarnak autókba (Busablokkos Smartok, Kispolszkik tömege), ide sorolhatjuk az igen komolyan vett háromkerekű amerikai T-Rexet vagy a klasszikus angol Morgan-eket az orrukban a nagy V-kettesekkel – és persze a Münch Mammut-féle autómotoros kétkerekű szörnyeket is. Gondolom az ilyen beépítők […]
Elolvasom
A meztelen izommotorok korunk egyik legdivatosabb fejlesztési irányzatává váltak. Alapvetően ez logikus is, amennyiben megnézzük, melyek a fő ismérveik. Az összes ilyen vas szupersport-motoron alapszik, komoly teljesítménnyel és menetdinamikával rendelkeznek, ugyanakkor utcai használatra alkalmasabbak versenypályára fejlesztett felmenőiknél. Hiába nincs szélvédelmük, üléspozíciójuk az egyenesebb testhelyzetnek köszönhetően sokkal komfortosabb, és még könnyebb is őket terelgetni a közúti […]
Elolvasom
Hol van már az az idő, amikor a Suzuki úgy reklámozta a GSX-R-t, hogy a technikai hiányosságait férfias, macsó dologként tárgyalta – közben a vetélytársaknál az ABS volt a minimum, de sok sportmotoron már ott fityegett a kipörgésgátló is. Most mégis beálltak a sorba és idén már az ezres bombázójukat is blokkolásgátlóval fogják árulni. Szerintem […]
Elolvasom
Még az ősz folyamán számoltunk be a Suzuki izgalmas újdonságairól, a GSX-S1000 családról. Hiánypótló darabnak számít mindkét motor a japán gyártó palettáján, így nem csoda, hogy mindenki izgatottan várta a hivatalos bemutatót. A pontos műszaki adatokról eddig csak találgatások és ígéretek születtek, a Suzuki nem szerette volna egyből nagydobra verni a gép teljesítményét. A szaksajtó […]
Elolvasom
