A sportmotorok rajongóinak a mai napig van egy igen jelentős szelete, akiknek a „one and only”, vagyis a kategória egyeduralkodó ikonja a Suzukis GSX-R1000 modellje. Pedig szegény „Gixxerezer” az elmúlt évek alatt erősen lemaradt műszaki fejlődés terén a versenytársaihoz képest. Persze nem csak ő, szigetország-beli társai is. Az elmúlt években azonban a japán gyárak végre […]
Elolvasom
Azt már megszokhattuk, hogy rendszeres az átjárás a két-, három- és négykerekűek között. Van amikor motorkerékpárblokkot csavarnak autókba (Busablokkos Smartok, Kispolszkik tömege), ide sorolhatjuk az igen komolyan vett háromkerekű amerikai T-Rexet vagy a klasszikus angol Morgan-eket az orrukban a nagy V-kettesekkel – és persze a Münch Mammut-féle autómotoros kétkerekű szörnyeket is. Gondolom az ilyen beépítők […]
Elolvasom
India a világ második legnépesebb országa és motoros piaca is egyben. Elképesztő darabszámok fogynak ott a motorokból – persze teljesen más jellegű kétkerekűek képviselik a volumen-modelleket, mint Európában. Sokat mond a motoros szemléletről, hogy a megadott technikai adatok közül a vásárlóknak a fogyasztás a legfontosabb, csak utána nézik meg, hány lóerős vagy milyen a fékje. […]
Elolvasom
