A Harley-Davidson történetének egyik legfontosabb modern fejlesztése visszatér az Egyesült Államokba. A vállalat bejelentette, hogy a Revolution Max platform és az erre épülő modellek észak-amerikai gyártását újra amerikai üzemeibe helyezi át. A döntés nemcsak gyártási változás, hanem egyértelmű üzenet is: a Harley-Davidson vissza akar térni azokhoz az alapértékekhez, amelyek több mint 120 éve meghatározzák a márkát.

A Harley-Davidson hivatalosan bejelentette, hogy a Back to the Bricks stratégia részeként visszahozza a Revolution Max platform észak-amerikai gyártását az Egyesült Államokba.

A döntés érinti a márka legmodernebb folyadékhűtéses modelljeit:

• Pan America
• Sportster S
• Nightster

A változtatás részeként több fontos gyártási folyamat kerül vissza az amerikai üzemekbe:

• megmunkálás,
• erőforrás-összeszerelés,
• fényezés,
• végső jármű-összeszerelés.

A munkák a Harley-Davidson pennsylvaniai és wisconsini létesítményeibe térnek vissza, erősítve a vállalat amerikai gyártási jelenlétét.

Miért fontos a Revolution Max?

A Revolution Max nem egyszerűen egy új blokk volt a Harley-Davidson történetében.

Ez jelentette az egyik legnagyobb technológiai irányváltást egy olyan márkánál, amelyet több mint egy évszázadon át elsősorban a nagy léghűtéses V2-es cruiserekkel azonosítottak.

A Revolution Max:

• folyadékhűtéses,
• modern V2-es konstrukció,
• nagy teljesítményre tervezett,
• változó szelepvezérléssel dolgozó erőforrás.

Ez a blokk tette lehetővé, hogy a Harley-Davidson belépjen olyan kategóriákba, ahol korábban nem volt meghatározó szereplő.

A Pan America például a márka első valódi nagy adventure modellje lett, míg a Sportster S és Nightster egy modernebb, sportosabb Harley-generációt képvisel.

Éppen ezért a gyártás visszaköltöztetése szimbolikus jelentőségű.

A Harley egyik legmodernebb technológiája kerül újra közelebb a márka történelmi otthonához.

2027-ben zárul az átállás

A Harley-Davidson tervei szerint az átállási folyamat a 2028-as modellév gyártásának kezdete előtt, vagyis 2027-ben fejeződik be.

A vállalat várakozásai szerint 2027-ben több mint:

100 000 motorkerékpár

készül majd a Harley-Davidson Yorkban (Pennsylvania) található gyárában.

Ez komoly kapacitásnövekedést és fontos szerepet jelent az amerikai üzem számára.

„Vissza az alapokhoz”

A Harley-Davidson közleményében hangsúlyozta, hogy a vállalat több mint egy évszázada épít az amerikai gyártásra, a szakértelemre és azokra a közösségekre, amelyek a motorokat készítik.

A cég szerint a Revolution Max visszahozása:

• erősíti az amerikai gyártási bázist,
• támogatja a szakképzett munkaerőt,
• új szakszervezeti munkahelyeket teremt,
• hosszú távon biztosabb alapokra helyezi a márka működését.

A Harley-Davidson szerint az amerikai kereskedelmi környezet változásai és a globális ellátási lánc átalakulása új lehetőséget teremtettek arra, hogy több gyártási folyamat kerüljön vissza az Egyesült Államokba.

Az új vezérigazgató, Artie Starrs vezetése alatt a vállalat még erősebben kíván építeni amerikai gyökereire.

123 év öröksége

A Harley-Davidson története 1903-ban kezdődött, és a vállalat szerint azóta megszakítás nélkül ugyanazokra az értékekre épít:

• szabadság,
• függetlenség,
• amerikai kézműves hagyomány,
• motoros kultúra.

A márka hangsúlyozza, hogy ezt az örökséget generációkon át dolgozók ezrei építették fel, köztük rengeteg szakszervezeti alkalmazott.

A Harley-Davidson több mint 500 amerikai márkakereskedőből álló hálózata is része annak az ökoszisztémának, amelyre a vállalat a következő években támaszkodni szeretne.

Davidson család: „hazahozzuk ezt a munkát”

A döntés kapcsán megszólalt Bill Davidson, a Harley-Davidson alelnöke, a vezérigazgató különleges tanácsadója és a márka globális nagykövete is.

Davidson számára a bejelentés személyes jelentőségű:

„A családom generációk óta dolgozik ebben a vállalatban, és első kézből láttam azt a büszkeséget, szakértelmet és kemény munkát, amely a Harley-Davidson motorkerékpárok amerikai gyártása mögött áll.”

Hozzátette, hogy édesapja, Willie Davidson, testvére Karen és ő maga is izgatottan figyelik a vállalat jelenlegi irányát.

Szerinte a Revolution Max gyártásának hazahozása fontos lépés:

„Visszahozni ezt a munkát egy újabb fontos lépés abban, hogy visszatérjünk az alapokhoz, befektessünk az amerikai gyártásba, és tovább építsünk azokra az értékekre, amelyek a Harley-Davidsont a világ egyik legismertebb márkájává tették.”

Több mint gyártási döntés

A Revolution Max visszatérése nem pusztán logisztikai változás.

A Harley-Davidson számára ez annak bizonyítása, hogy a modern technológia és a történelmi márkaidentitás nem feltétlenül állnak egymással szemben.

A kérdés a következő években az lesz, hogy sikerül-e egyszerre megszólítani:

• a klasszikus Harley-rajongókat,
• és azokat az új motorosokat, akik modernebb, sportosabb gépeket keresnek.

Egy biztos: a Harley egyik legfontosabb új generációs platformja ismét közelebb kerül oda, ahol a történet 1903-ban elkezdődött.

Forrás/Képek: Harley-Davidson, Inc.