Miközben a gyártó kínálatából kikerült a GSX-R1000 és forgalmazása olyan piacokra korlátozódott, mint az Egyesült Államok vagy a Fülöp-szigetek, sőt a hétvégén még a MotoGP részvételüktől is elbúcsúztak, azért csak felpislákol egy szemernyit sem több, mindössze egy öngyújtó lángocskájányi remény a sötét rengetegben. Végtére is nem gondolhatjuk komolyan, hogy a Suzuki elbúcsúzik a névtől. A […]
Elolvasom
A Dakar munkanév arról árulkodik, hogy a Lightning Motorcycles a túraendurók világában sem a lenyugodott urak kegyeit és a szerény teljesítményt fogják hajszolni. Csak úgy, ahogyan az illik a kaliforniai brand arculatához. Végtére mégiscsak amiatt lettek igazán híresek, hogy az LS-218-cal – még mindig – ők tartják a leggyorsabb elektromos motor címet. Az alábbi formatervet […]
Elolvasom
Mi lesz veled Suzuki? Mi az irány? Azt már látjuk, hogy a megszokottól eltérő útra lép a motoros szemmel nézve legendássá ért japán gyártó, de a motorsportokból való erőteljes kivonulás mégiscsak meglepő erejű elszánást mutat. Talán egy elektromos Burgman mutatja meg a márka jövőjét? Ezt találgatja éppen a nemzetközi sajtó is, miután a Cycle World […]
Elolvasom
Egy új ötletet szabadalmaztatott a BMW. A beadott tervrajzok szerint egy olyan állítható ülésen dolgoznak, amely nem csak magasságában, hanem szélességében is a motoros saját igényeihez szabható. Ami már csak azért sem egy buta elgondolás, mert az emberi tényező rendkívül változó. Két ugyanolyan magasságú és testsúlyú pilóta igényei egészen különbözhetnek, hiszen a kar- és lábhosszúságuk, […]
Elolvasom
Szentségtörés, blaszfémia és világvége! A Honda először az európai piacról vezette ki az oldschool naked motorját, a soros négyhengeres erőforrással szerelt CB1100-at, hogy aztán az idei évben egy szuperszexi Final Editionnel más kontinenseken is elbúcsúzzon tőle. De ez nem jelenti azt, hogy nem maradunk a hetvenes évek második felének motorjaiból ihletődő nagyköbcentis meztelen harcos nélkül. […]
Elolvasom
Igen, jól olvasod, gesztusvezérlés. Motorra. Az autóiparban évek óta jelen van és a BMW most benyújtott egy szabadalmat, ami alapján a motorkerékpárjaikon is megjelenhetne a technológia. De hogyan is kellene ezt elképzelnünk? Nem a levegőben kellene kalimpálni. Az érzékelők a visszapillantó tükrök szárain kapnának helyet és a markolatokat fogó kezek mozdulatait vizsgálnák. Azaz finom ujjmozdulatokkal […]
Elolvasom
Tovább bővíti az R18 kínálatot a BMW. A jelenleg elérhető alapmodell, azaz First Edition mellett jelenleg a Classic változat érhető el nagyplexivel, bőrtáskákkal és másik kipufogóval. A család harmadik tagja pedig a Harley-Davidson Street Glide és az Indian Chieftain receptjéhez hasonló Bagger lesz Batwing-szerű fejidommal, dobozokkal és igen, nagyon úgy tűnik, hogy rádióval. Magáról a […]
Elolvasom
Ezt most azért ízlelgessük meg, forgassuk a szánkban egy kicsit: kompresszoros Harley. És akkor kezdjük is az alábbi hír valószínűsíthetően kiábrándító aspektusával: valószínűleg nem lesz belőle semmi. Vagy legalább abban a formában nem, hogy megjelenjen a kínálatban egy feltöltős modell. Végtére is arról a gyártóról beszélünk, amelyiknek a vezetése éppen nemrégiben kaszálta el a Bronx […]
Elolvasom
Néha már készen állunk elhinni – a motorgyártó vállalatokkal egyetemben – hogy a cruiser korszaknak leáldozott. Hogy már senki nem akarja a talpával tolni a szelet, a szűk rétegnek pedig elég az, amit a Harley-Davidson kínál. Aztán kiderül, hogy tévedünk. És sikereket ér el az Indian, a BMW féle R18-at úgy várta a közönség, akár […]
Elolvasom
Azért a pénz az úr. Emberi történelmünk fontos tragédiája, hogy az újszerűséget, az egyediséget, a különbözni merést, a hagyományok tápláló földjéből kinövő valódi ízeket végül megmérik a mérlegen. És rendszerint kiderül: az uniformizálás kifizetődő. Anyagi értelemben. És a Recursion tanulmányból kinövő, ezúttal már turbó nélküli sorkettes motorblokk szabadalmi terveiből nehéz másra következtetni, minthogy a Suzuki […]
Elolvasom
Egy újabb cseppnyi betekintés az egyik lehetséges jövőképbe. A hibrid, azaz egyszerre elektromos- és benzinüzemű járművek ma már a valóság részei, de a motorkerékpárokat egyelőre nem érte utol a technológia. Ez azonban nem jelenti azt, hogy a motorgyártó vállalatok nem dolgoznak rajta. A Yamaha egy háromkerekű koncepciót mutatott be, tudjuk, hogy a Kawasaki is dolgozik […]
Elolvasom
Úgy látszik, hogy a Yamahánál továbbra is komolyan gondolják, hogy a Nikennek hála megismert LMW technológiában van jövő. És az eddigi tesztek őket igazolják, hiszen mindenki le van nyűgözve attól, hogy milyen stabilan tud futni a motor eleje megduplázott kerekekkel, miközben a motorozás élménye megmarad. A frissen szabadalmaztatott hibrid trike ugyan más filozófiára épül, de […]
Elolvasom
