Márquez meghódította Magyarországot: bukás után pole, majd Sprint-diadal a Balaton Parkon, KTM 2. hely, az Aprilia három motorral támadta az élmezőnyt

Thumbnail
Márquez meghódította Magyarországot: bukás után pole, majd Sprint-diadal a Balaton Parkon, KTM 2. hely, az Aprilia három motorral támadta az élmezőnyt

Márquez meghódította Magyarországot: bukás után pole, majd Sprint-diadal a Balaton Parkon, KTM 2. hely, az Aprilia három motorral támadta az élmezőnyt

2026. június 6. - - Hír / Motorsport


A MotoGP magyarországi hétvégéje már szombaton hatalmas csatákat és komoly fordulatokat hozott a Balaton Park Circuiten. A technikás, 4,1 kilométeres, lapos és kanyargós pálya teljesen más kihívást jelentett a mezőnynek, mint az előző forduló gyors és lendületes mugellói vonalvezetése.

A Ducati Lenovo Team Marc Márquezzel tökéletes napot teljesített: a spanyol versenyző előbb megszerezte a pole pozíciót, majd rajt-cél győzelmet aratott a Sprint futamon.

De a történet nem csak róla szólt.

Pedro Acosta és a KTM mindössze 0,053 másodpercre volt az első rajthelytől, az Aprilia három RS-GP26-tal zárt az első hatban, Enea Bastianini pedig a 14. helyről indulva verekedte vissza magát pontszerző pozícióba.

Balaton Park: újabb bizonyítás a MotoGP-ben

A Balaton Park Circuit második egymást követő évben fogadta a MotoGP mezőnyét.

A Budapest és a Balaton között található pálya szűk, technikás karaktere teljesen más motorozást igényelt, mint Mugello.

A kevés előzési lehetőség miatt az időmérő és a rajt szerepe különösen fontossá vált.

Márquez vs Acosta: 53 ezred döntött a pole pozícióról

Az időmérő egyik legnagyobb története Marc Márquez és Pedro Acosta párharca volt.

Acosta már péntektől jelezte, hogy a Red Bull KTM RC16 kiválóan működik Magyarországon.

A fiatal spanyol:

  • péntek reggeltől folyamatosan az első háromban szerepelt
  • a Practice edzésen az egyetlen 1:36-os köridőt futotta
  • a Q2 első próbálkozásai után vezette az időmérőt

Márquez számára viszont nem indult hibátlanul a Q2.

A Ducati Lenovo Team versenyzője az első kanyarban elesett, de nem tért vissza a bokszba, hanem ugyanazzal a motorral folytatta.

A végén azonban jött a válasz:

Marc Márquez:
1:36.785

Pedro Acosta hátránya:
+0.053 mp

A pole pozíció tehát mindössze ötvenhárom ezreden múlt.

A harmadik helyet Fermin Aldeguer szerezte meg a Gresini Ducati motorjával.

MotoGP időmérő – élmezőny

  1. Marc Márquez – Ducati 1:36.785
  2. Pedro Acosta – Red Bull KTM Factory Racing +0.053
  3. Fermin Aldeguer – Ducati +0.340
  4. Fabio Di Giannantonio – VR46 Ducati
  5. Francesco Bagnaia – Ducati Lenovo Team
  6. Marco Bezzecchi – Aprilia Racing

KTM eredmények:

  1. Enea Bastianini – Red Bull KTM Tech3 1:37.815 (Q1)
  2. Brad Binder – Red Bull KTM Factory Racing 1:38.068 (Q1)
  3. Maverick Viñales – Red Bull KTM Tech3 1:38.469 (Q1)

Márquez tökéletes Sprintje: „az első körök olyanok voltak, mint egy időmérő”

A 13 körös Sprint futamon Marc Márquez pontosan végrehajtotta a tervét.

A rajtnál megtartotta az első helyet, majd az első körökben azonnal támadott.

„A stratégia világos volt: elsőként érkezni az első kanyarba, majd az első három-négy kört úgy teljesíteni, mintha időmérő lenne.”

Márquez gyorsan 1,5–2 másodperces előnyt épített ki, majd kontrollálta a tempót.

A spanyol ezzel:

  • megszerezte pályafutása 18. Sprint győzelmét
  • utolérte Jorge Martínt az örökranglistán
  • tökéletes szombatot zárt Magyarországon

Acosta újra dobogón: a KTM visszatért az élmezőnybe

Pedro Acosta a rajt után az első kanyarban második helyre állt be.

Bár Márquezt nem tudta támadni, mögötte kényelmes előnyt épített ki, és megszerezte idei harmadik Sprint dobogóját.

Ez volt az első Sprint érme a katalán második helye óta.

Acosta:

„Hihetetlen tempónk volt az elejétől. Nem rajtoltam tökéletesen, és mindenki szenvedett az első kanyarban, de boldognak kell lennünk. Újra dobogón vagyunk, holnap pedig megpróbálunk javítani.”

A cél egyértelmű:

vasárnap egy hellyel előrébb végezni.

Bezzecchi nagy rajttal mentette az Aprilia szombatját

Marco Bezzecchi a hatodik helyről indult, de fantasztikus rajtot vett.

Már az első körben harmadik volt, és ezt a pozíciót végig megtartotta.

Ez volt az első Sprint dobogója a Francia Nagydíj óta.

Bezzecchi:

„A rajt egyáltalán nem volt rossz, mert nehéz helyről indultam. Az első kanyar nagyon szűk, az aszfalt pedig különleges volt. Fontos, hogy vasárnap is koncentráltak maradjunk.”

Három Aprilia az első hatban

Az Aprilia Racing számára az időmérő nehézségei ellenére erős eredmény született.

A végeredmény:

  1. Marco Bezzecchi
  2. Raúl Fernández – Trackhouse MotoGP Team
  3. Jorge Martín

Három RS-GP26 végzett az első hat között.

Raúl Fernández mindössze 1,2 másodperccel maradt le a dobogóról.

Jorge Martín még keresi az összhangot

Martín a nyolcadik helyről rajtolt.

Jól kezdett, de a forgalomban időt veszített.

Diogo Moreira ellen próbált előzni a 9-es kanyarban, azonban elfékezte magát és szélesen ment.

„Több mint egy másodpercet veszítettem, és megszakadt a kapcsolat az előttem lévőkkel.”

A spanyol szerint még nincs meg a tökéletes érzés:

„Dolgoznunk kell tovább, hogy megtaláljam azt az önbizalmat, amivel természetesebben tudok motorozni.”

Bastianini nagy mentése: P14-ből pontszerzés

A KTM másik nagy pozitívuma Enea Bastianini volt.

A Red Bull KTM Tech3 versenyzője csak a 14. helyről rajtolt, de agresszív versenyzéssel felzárkózott.

Végeredmény: 8. hely +7.587 mp

Ezzel két pontot szerzett.

Bastianini:

„Nem vagyok elégedett az időmérővel, több volt bennem. A Sprinten viszont javultunk. Az első kanyarban erős voltam, több versenyzőt is meg tudtam előzni.”

A fő gond továbbra is az első gumi tapadása:

„Az utóbbi futamokhoz hasonlóan az első tapadással küzdöttünk.”

Bagnaia beragadt – a Balaton Park nem adott második esélyt

Francesco Bagnaia az ötödik helyről indult, de az első kanyarban kívül ragadt.

Több helyet veszített, utána pedig nem tudott visszakapaszkodni.

A Ducati versenyzője végül:

  1. helyen ért célba.

„Megvolt a tempónk, hogy közelebb legyünk az elejéhez, ezért kár a rajtért.”

Binder és Viñales nehéz napja

Brad Binder jól kapta el a rajtot, de az első kanyarban szélesen fordult.

„Körülbelül öt másodpercet veszítettem. Utána próbáltam visszajönni, de erős alulkormányzottsággal küzdöttem.”

Binder: 16. hely

Maverick Viñales még mindig a vállával küzd:

„Az erőm javul, de még meg kell értenem, hogyan hozzam ki a köridőt ebből a motorból.”

Ráadásul a rajtnál nem kapcsolta ki megfelelően az első rajteszközt, ami megnehezítette az első kanyarokat.

Viñales: 19. hely

Aki Ajo: „Acosta tempója reményt ad vasárnapra”

A Red Bull KTM Factory Racing csapatvezetője elégedetten értékelt:

„Újabb Sprint dobogó Pedro számára, aminek örülnünk kell, különösen egy nehéz mugellói hétvége után.”

A cél:

„Vasárnap egy pozícióval előrébb szeretnénk lenni.”

Sprint végeredmény

  1. Marc Márquez – Ducati 21:22.047
  2. Pedro Acosta – Red Bull KTM Factory Racing +1.548
  3. Marco Bezzecchi – Aprilia Racing +2.722
  4. Raúl Fernández – Trackhouse Aprilia
  5. Fermin Aldeguer – Ducati
  6. Jorge Martín – Aprilia Racing
  7. Diogo Moreira – Honda LCR
  8. Enea Bastianini – Red Bull KTM Tech3 +7.587
  9. Francesco Bagnaia – Ducati Lenovo Team
  10. Fabio Di Giannantonio – VR46 Ducati

KTM GP Academy: erős utánpótlás eredmények

A Moto3-ban a KTM fiataljai is komoly eredményeket értek el.

Brian Uriarte a Red Bull KTM Ajo motorjával: 3. rajthely

Valentin Perrone: 4. hely

Rico Salmela: karrierje legjobb időmérője, 6. hely

Moto3 időmérő:

  1. David Almansa – KTM 1:45.686
  2. Maximo Quiles – CFMOTO +0.064
  3. Brian Uriarte – Red Bull KTM Ajo +0.637

Moto2: Veijer közel volt az első sorhoz

Collin Veijer szintén erős teljesítményt mutatott.

A holland Red Bull KTM Ajo versenyző: 7. lett

mindössze 0,246 másodpercre a pole pozíciótól.

Jose Antonio Rueda első Moto2-es Balaton Park szereplésén: 14. rajthelyet szerzett.

Vasárnap jön a Magyar Nagydíj

A program:

Warm Up:
9:40

MotoGP Magyar Nagydíj:
14:00

Versenytáv:
26 kör

A kérdés adott:

Márquez megismétli a Sprint dominanciáját, vagy Acosta, az Aprilia és a KTM hosszabb távon már támadni tudja?

Forrás: Ducati Lenovo Team, Ducati Media, KTM Factory Racing, Aprilia Racing, MotoGP.com
Képek: Ducati Lenovo Team, Red Bull KTM Factory Racing, Aprilia Racing, MotoGP.com