Nem vitás. A megfizethető vagy hétköznapibb, enyhén pejiratív áthallású nevén budget túraenduró kategória új királyát várjuk. És ha nem azt kapjuk, akkor nagy lesz a csalódás. Az elvárásokat pedig azért merészeljük ilyen bátran megfogalmazni, mert a TRK 502 összességében (és elsősorban ár/érték arányát tekintve) minket is annyiszor győzött meg, ahányszor szerencsénk volt hozzá. Jelen sorok […]
Elolvasom
A nagy túraenduró piac is robog, mint a gyorsvonat, de az utóbbi néhány év szent grálja, a motorgyártó vállalatok új reménysége és minden bizodalma az eggyel kisebb kategóriában van. És ez alól a trendnyomás alól talán az MV Agusta sem fogja kihúzni magát. Persze biztos információk még nem jelentek meg, de az már egészen biztos, […]
Elolvasom
Autóbérlés egyéni igények szerint A kiskategóriás autókat elsősorban azoknak ajánlják, akik a lehető legkedvezőbb áron, elsősorban városi használatra kívánnak autót bérelni. Nekik érdemes a kisfogyasztású, ötajtós Opel Corsa és Kia Rio modellek közül választani. Ezeket a járműveket egy- vagy kétnapos napos bérlés esetén már napi 8500 Ft-tól kínálják. Minél hosszabb a kölcsönzési idő, annál kedvezőbb […]
Elolvasom
A MOTRON története nagyon régen, 1961-ben kezdődött. A modenai Po fivérek kerékpár- és robogó szervizt működtettek, ötven éve pedig a nagy igény miatt saját motorok építése mellett döntöttek. Mivel létezett egy Julia nevű versenytárs, motorjaikat Romeo névre keresztelték. Sokkal később pedig a Motori Romeo átformálásával keletkezett a MOTRON – amely egészen 2000-ig készítette kis lökettérfogatú, […]
Elolvasom
Manapság talán úgy tűnik, hogy minden létező járműipari vállalat a jövőbe igyekszik menekülni. Az egyetlen biztosnak tűnő, eléggé megmarketingelt jövőt pedig az elektromos meghajtás jelenti. Ezt támogatja a politika, a sajtó, népszerű, szexi. Motoros szemmel remek mókaeszközök készülhetnek így, a (nagy)városi közlekedésben is jó alternatívát jelenthetnek, de nem biztos, hogy összességében jó az irány. Akadnak […]
Elolvasom
Nagyon szép szimbolikája van annak, hogy a Ducati Streetfighter V4 SP kivitelnek olyan reklám videót álmodtak, amelyben még egy kósza nanoszekundum erejéig sem merül fel az utcai felhasználás gyanúja. Pályanaked? Van egyáltalán ilyen kategória? Vagy legyen? Végtére is az ez a kétbetűs megjelölés a Sport Production szavakból ered. Ám sportosság ide vagy oda, a blokk […]
Elolvasom
A három special edition csak fényezésében tér el az alapul vett modellekétől, azok viszont mind sajátos jelentéstartalmat hordoznak magukban. A különleges megjelenésű Street Twin, Thruxton RS és Rocket 3 R/GT motorokat 2021 decemberében kezdik el forgalmazni és 2022 decemberében le is zárják a projektet. Bár a példányszámot nem limitálják, de az ezt követő években már […]
Elolvasom
Lehet, hogy most a V4 a sztár, de a Ducati azért nem engedi el teljesen a saját hagyományait és akad még desmós kéthengeres a portán. Az új Streetfighter V2 leginkább a hasonló elrendezésű Panigale modellhez áll közel, csak természetesen egy picit másképpen hangolva, egy kicsit mást nyújtva és idomok nélkül. Lássuk mit ígérnek, mit tud […]
Elolvasom
Ha a koronavírus-járvány aktuális európai állapota engedi, akkor November 23-án nagyközönség előtt nyitják meg az EICMA kiállítást Milánóban. Az olaszországi motorbemutató show-ra a Kawasaki három – most még – titokzatos modellel készül. De mik lehetnek ezek? A 2022-es modellév fokozatos felvezetése már javában zajlik a Kawánál. Olyan modellekről már lerúgták a szövetet, mint a Z900 […]
Elolvasom
Szinte már hagyománynak tekinthető, hogy a Kawasaki egy megfelelően megbízott munkatársa a japán gyártókkal rendkívül közeli kapcsolatot ápoló Young Machine magazinnál dolgozó, értő fülecskébe suttogja bele, hogy érkezik egy új retró modell. Már az évek óta jelenlévő 900-as nagytestvért is ilyesfajta módon kezdték el felvezetni. Nem változott ez mostanra sem. A japán magazin oldalai szerint […]
Elolvasom
A várakozásoknak megfelelően a következő évre megújul a Yamaha legnagyobb mezítelen motorja, a 7-es és 9-es után az MT-10 is. Az alaprecept természetesen maradt az, ami eddig is. A nyolcvanas évek közepének Yamaha versenytechnológiájából finomra érlelt Deltabox vázba belekerül a szemtelenül nyomatékos négyhengeres blokkjuk, R1 rokonsághoz közelítő fék és futómű, na és persze zéróhoz tendáló […]
Elolvasom
Nagyon közel lehet a megújuló Triumph Tiger 1200 bemutatója, hiszen új fotókkal igyekeznek éppen felcsigázni az érdeklődést. Mutatnak és nem is. A nem szokványos megoldás, hogy a motort álcafestésben kapták lencsevégre. Ez egyfelől örvendetes, hiszen nem félbevágott krumplival fényképezett kamu kémfotókat kell nézegetnünk, hanem itt van rendesen. Na meg kevésbé is az, hiszen a pontos […]
Elolvasom
