A Honda egyik legpofásabb újdonsága éppen a legkisebbek közül került ki. A Dax ugyan valahol házon belül a Monkey számára állított versenytársat – azonban eltérő műszaki tartalma (értsd a tengelykapcsolót) és még „csupaszabb” megjelenése (ne is keress hagyományos üzemanyagtartályt!) miatt mégsem ugyanolyan. Persze a Monkey (legutóbbi tesztjét itt találod) receptjét annyiban ő is követi, hogy […]

Nagyon szép szimbolikája van annak, hogy a Ducati Streetfighter V4 SP kivitelnek olyan reklám videót álmodtak, amelyben még egy kósza nanoszekundum erejéig sem merül fel az utcai felhasználás gyanúja. Pályanaked? Van egyáltalán ilyen kategória? Vagy legyen? Végtére is az ez a kétbetűs megjelölés a Sport Production szavakból ered. Ám sportosság ide vagy oda, a blokk […]

A következő sajtóközleményt kaptuk a BMW hazai képviseletétől, amely arról szól, hogy az S1000RR-hez mostantól karbon felni is elérhető. Gondoltuk nem tartjuk meg magunknak. 🙂 „Szénszál (karbonszál) – elsősorban a repülőgépipar számára fejlesztették, majd a nagy szilárdságú és szuper könnyű anyag a versenysportban is bevezetésre került, és a BMW motorkerékpároknál is elérhető. A BMW Motorrad […]

Azt ugye mindenki tudja, hogy a karbon a modern autós és motoros ipar szent anyaga. Hiszen teljesen mindegy, hogy neked, kedves hétköznapi felhasználó valóban biztosít-e annyi előnyt, amennyibe kerül. Amire rákerül, az automatikusan menő lesz. Méghozzá nagyon, ráadásul fekete és bárki kiszúrja, egészen messziről. Látszik, hogy csúcstechnika van alattad. És még hülyének sem fognak nézni […]

A Norton bejelentette sportmotor kínálatának egy új tagját, a Superlight SS-t. És van is miről beszélni, ugyanis a motor több érdekes megoldással is szolgál. A legfőbbek ebből a szénszálas-műanyagból készített váz, segédváz és lengővilla. Igen, hogy másképpen mondjuk: karbonból. Ez már önmagában is figyelemfelkeltő, de ha még azt is hozzávesszük, hogy a gyártó közleménye szerint […]

Természetesen az alcímben tett kijelentésről elég régen tudjuk, hogy nem tökéletesen állja meg a helyét. Legalábbis nem teljes általánosságban. Tény, hogy amikor egy bukósisak belsejébe olyan mechanikát kell építeni, amely lehetővé teszi az állrész felhajtását – és persze a biztonságos lezárását is! -, akkor az tömegnövekedéssel jár. Ezzel együtt a kimagaslóan csendes sisakjai miatt világhírűvé […]

A Nolangroup bemutatta az új, prémium bukósisakját, az X-lite X903 Ultra Carbont. A bukó azoknak a túramotorosoknak készült, akiket nem hagynak hidegen a technikai újítások, és ragaszkodnak a prémium minőséghez. Az első dolog, amit észre fogsz venni, az az anyaghasználat. A külső héj szénszálas műanyagból készült. Ennek a technológiának köszönhetően, az X903 Ultra Carbon 110 […]

A GSX-R1000 a Suzuki valódi lelke. Gyártottak ők már sokmindent az évek folyamán és senki nem vitatja azt, hogy az SV650 vagy bármelyik Bandit rossz motor lenne. De ha csak úgy bedobod egy baráti sörözésnél, mint motormárkát, akkor többnyire a haverok lelki szemei előtt nem a V-Strom idomai bukkannak ki sejtelmesen, hanem a Gixer. A […]

Nem ez az első alkalom, hogy a BMW karbon elemek sorozatgyártásával borzolja a leendő vásárlók kedélyeit. Az igaz, hogy eddig inkább a négykerekűek területén értek el jelentős eredményeket és tudták elsütni a szénszálas alapanyagot, például az I3 esetében. De azért vigyázó germán tekintetük a motorkerékpárok világát sem hagyja teljesen érintetlenül. Hiába hisszük azt, hogy nem, […]

Az AGV most igyekszik elébe menni a kritikáknak. Hiszen a felnyitható állrésszel rendelkező bukósisakok megosztó népszerűségnek örvendenek a motorosok között. A rajongói általában a kényelmességét éltetik, hiszen a fel- és levétele sokkal egyszerűbb. Ráadásul nem is kell annyiszor lekapni, mivel egy gyors boltban fizetés esetén elég felhajtani és máris megkönnyebbülten sóhajthat fel a pénztáros, hogy […]