A kétütemű motoroknak volt egyfajta varázsa. A keverék égése utáni kipufogógázok illata (igen, az nem szag volt…), a teljesítményleadás módja, a hang – és a mindezekkel elért motorozási élmény. A környezetvédelem nemes zászlaja azonban halálra ítélte ezt a sokak által rajongott technikát – a korszak úgy tűnt hogy lezárult. Aztán a KTM bejelentette: feltámasztja a […]
Elolvasom
Az aerodinamika rendkívül fontos része a versenysportnak, hiszen a leszorítóerő és a légellenállás egyaránt meghatározó a sebesség és a mindennél fontosabb köridő szempontjából. A Ducati megint előrébb jár a többieknél: legújabb fejlesztésük egy karbon szálas speciális felni, amely a WSBK versenygépük hátsó kerekén tűnt fel. Tesztelési időszak Egy teljesen új fejlesztésű felnivel ellátott olasz csődör tűnt fel az Aruba […]
Elolvasom
Úgy látszik, a különleges masinákra gerjedő tehetős motorosok körében a V4-es blokkal hajtott, legalább 200 lóerős gépekre megugrott a kereslet. Az Arial Ace R mellett ugyanis bemutatkozott a Norton szupergépe, a V4 – azonnal két kivitelben: SS és RR néven. A minden szempontból abszolút csúcstechnikát felvonultató szörnyetegek valamennyi paraméterét nyilvánosságra is hozta a gyár. Annyira […]
Elolvasom
Alig két hete még csak egy rajzot láthattunk az Ariel Ace R tervezett szupermotorról, és a műszaki adatokból sem sokat árult el a cég. Azóta hivatalosan is bemutatkozott a nagyon különleges holmi, így nincs más hátra, mint megismerkedni vele! Kezdjük az erőforrással. Az alap Ace Honda VFR1200 blokkját az MJW tuning-specialista vette kezelésbe. Az 1’237 […]
Elolvasom
1985-ös megjelenésekor a VMAX szinte új dimenziót nyitott az akkori motoros piacokon. Drag-bike ihletésű formaterve és brutálisnak számító gyorsulása hamar ikonná tette a modellt, amelyet egészen 2007-ig gyártottak – sőt, egyes piacokon még 2008-ban is lehetett az „eredeti” vasat kapni. Ezt a roppant hosszú modellciklust minimális változtatásokkal vészelte át: sokat kritizált futóművét és fékjeit frissítették […]
Elolvasom
