A legnagyobb közösségi oldalon egy megtörtént motoros balesetről készült videó kapcsán indult a beszélgetés, amely jelen cikkünk – és videónk – megszületéséhez vezetett. Perjés Misi autójában éppen működött a fedélzeti kamera, amikor esőben elesett előtte egy robogós. A témától elkanyarodva aztán belemerültünk a vészfékezési technika kivesézésébe, ami átcsapott a különféle fékrendszerek összevetésébe is. Misi azt …

Kapásból két okot is tudok mondani, miért nem vettem eddig semmilyen beépíthető headsetet az X-Lite sisakomba. Az egyik nem meglepő módon az ilyen sisakbeszélő szettek ára – az én bukómhoz a gyári cucc több mint 70 ropogós ezresbe fáj a családi költségvetésnek -, a másik pedig hogy motorozás közben én a motorozásra szeretek koncentrálni, mi több, élvezem a motorhang …

Régi nagy igazság, miszerint amit egy igazán felkészült gazember el akar vinni, azt el is fogja. Azonban hogy ehhez mennyi időre és milyen felszerelésre van szüksége, illetve hogy mekkora zajjal jár az egész műveletsor, na az nagyon nem mindegy. Amennyiben a tolvaj összes dolga a kormányzár eltörése és a motor beindítása, valószínűleg előbb fogja a te …

Régi vesszőparipám a megfelelő gerincvédelem. Ugyan a statisztikák szerint valójában közel sem ez a testrészünk sérül meg a leggyakrabban: a lábak és a koponya vezetnek. Azonban amennyiben egy baleset során testünk legfőbb tartóoszlopa – amely nem a motoros bukások és csattanások jelentette fizikai erőhatásokra van méretezve – bármilyen sérülést szenved, annak igen gyakran életre szóló …

Sajnos személyesen nem vagyok hiteles tanácsadó a motorkerékpárok tavaszi felkészítésének témakörében – ahogy a téliesítés sem a „szakterületem”. Ugyanis még soha, egyetlen benzinüzemű kétkerekűm sem aludt téli álmot: legalább havonta mindig találtam módot a téli hónapokban is, hogy gurigázzak egy kicsit. Azonban a motorosok többsége (mondhatjuk hogy a normális rész) nálam jobban irtózik a csúszós-sós …

Hosszú évek óta mintegy szembe megyek a megszokottal. A motorosok egy jelentős része (talán a többsége) ugyanis csak a zárt bukósisakban hisz, mondván hogy egy balesetnél az arc előtt is szükség van arra a védelemre, amit a teljes héj nyújt. Amiben nyilván van is rengeteg igazság – ezt egy percig nem vitatom, mielőtt valaki félreértené …

Bár már benne vagyunk a szezonban, de soha nem lehet eleget beszélni az evidens és kevésbé evidens biztonsági intézkedésekről. Ne egy kis odafigyelésen vagy pár tízezer forinton múljon, hogy a gyerek árvasági ellátásból vegye a következő pár lépőjét. Az ilyen és ehhez hasonló kellemetlenségek elkerüléséért általában nem sokat teszünk, inkább elhessegetjük az elménk hátsó sarkába …

Mindig emlékezni fogok arra a 2007 nyári napra, amikor egy choppert fotózni lementünk egy vidéki kereskedésbe. Nem öltöztem túl magam, mert nem volt igazán a stílushoz illő cuccom, az oda-vissza utat meg úgyis autóval terveztük megtenni. Talán öt-hat kilométert mehettem a fényképezés alanyával, majd a visszaérkezés előtt néhány száz méterrel sikerült béna módon elesni vele. …

Kezdetben volt az ejtőernyőzés, amivel csak leereszkedni tudtak, oldalirányba leginkább ahova a sors meg a szél fújta őket. De igyekeztek irányítani az ereszkedést, emiatt elkezdett a hagyományosan körkupolás ernyő szárnyakra némileg már emlékeztető, négyzetes alakú paplanernyővé (légcellás ejtőernyő) alakulni. Végül innen még egy elágazással különválva fejlődött tovább a paplanos ejtőernyőzés, és saját útján járva alakult …

Cikksorozatunkban olyan motorkerékpár erőforrásokat veszünk sorba, amelyek kiérdemlik a megkülönböztetett figyelmünket. Ezek a blokkok mind évtizedeken átívelően szerepeltek-szerepelnek a gyártók kínálatában, és akár már elfeledett motorokat is hajtottak. Mostani sztárunk azonban a svájcibicska erőművek díszes társaságában sihedernek számít – mind életkora, mind a kit-építettek-be-több-típusba játék szerint. Lássuk hát a medvét! Kezdjünk egy laza keringésfokozással, és …

A Dakar Rally során legtöbbször csak tátott szájjal bámultunk, hogyan képesek óriási távolságokat eszeveszett tempóban végigmotorozni a versenyzők. Szinte már félistenek, akiket gyakorlatilag erre tenyésztenek: egész évben zajlik a felkészülés különböző terepversenyeken és az edzőteremben. Hatalmas fizikai és mentális állóképességre van szükség emberi oldalról, de vajon a gépek mifélék? Mert bizony itt is nagy a …