Egy motorkiállítás általában felér egy jobbfajta születésnappal, legalábbis a kétkerekűek szerelmeseinek. Izgatottan várjuk, hogy milyen meglepetésekkel szolgálnak a gyártók, amelyekkel meglephetjük majd magunkat egy eljövendő születésnapon. A Moto Guzzi különleges ajándékkal készült a közepes túra-endurók szerelmeseinek az idei EICMA-ra. Egyelőre még csak tapogatóznak a V85-tel, de az irány jónak tűnik – legalábbis a nehézkes, inkább […]
Elolvasom
Emlékszem a mai napig, amikor sok évvel ezelőtt kipróbálhattam az akkor frissen megjelent Honda CRF250L típusú kisendurot. A motor a nagyon békés aszfaltos és terepes használathoz egyaránt igen kellemesnek tűnt – semmi keménykedés, de a nyugodt kirándulásokhoz mindenféle körülmények között kiváló társnak ígérkezett. Éppen ezért villanyozott fel sokakat a hír, amikor kiderült hogy jön igazi […]
Elolvasom
Mostantól nem csak a Honda hívők kiváltsága a szárnyas motor. Akinek az Aprilia RSV4 nem eléggé éles szerkezet úgy, ahogy kijött a gyárkapun, annak lesz lehetősége komoly pénzeket áldozni egy kis köszörülésre. A noalei gyár Factory Works részlege persze soha nem fukarkodott a technikával. Nekik köszönhető, hogy megvehető a 250 lóerős RSV4 R FW-GP, de […]
Elolvasom
A világ legjelentősebb motorkerékpárokat gyártó vállalatai szeretik a milánói motor show idejére dátumozni az új modelljeik bemutatását. Nagyszínpad, csinnadratta és röpködnek a nagyobbnál nagyobb nevek az enyhe talján őszi levegőben. Majd jön a Husqvarna, és a hivatalos bemutató előtt egy nappal feldobják Instagramra, hogy mit hoztak magukkal. Iszonyúan laza és merész húzás! Nem is beszélve […]
Elolvasom
Az alapverzió még 2016-ban debütált és már akkor elég nagyot robbant. A 899-es elődöt egy 955 köbcentis V2-es motor váltja, ami a hosszabb löket miatt megfelel az EURO4 normáknak, de így is tudja a 155 lóerőt. A Panigale teljes mértékben állítható rugózását elöl és hátul is a Showa biztosítja. Az egyetlen kifogásolható pontja talán a […]
Elolvasom
Annyi különbséggel, hogy hivatalos nevet is kapott, amiből kiderül, hogy a Honda CB1000R legfrissebb utódjáról van szó. (A két kisebb modellről picit lentebb olvashattok.) Nem kapkodták el magukat a japánok, szinte pont tíz éve, 2007-ben mutatták be az eredeti modellt Milánóban. Az a motor az akkoriban már korosnak számító CB900F Hornet-et váltotta, és úgy őrizte meg az […]
Elolvasom
Nagyon burokban kell élni ahhoz, hogy valaki ne vegye észre az évek óta töretlenül hódító klasszikus irányvonalat. Szinte minden gyártónak megvan erre a maga kis receptje. Többfajta megközelítést láthattunk az évek során, több-kevesebb sikerrel. A Suzuki hosszú évekre hibernálta magát, ám mostanában úgy tűnik, hogy véget ért a téli álom. No, azért ha nem is […]
Elolvasom
Amikor megáll alattad a motor, az eleve nagyon rossz érzés. Szinte mindegy, hogy kifogy a benzin, vagy egyéb műszaki hiba miatt szűnik meg a gép mozgásképessége. A motoros számára ez mindig veszélyesebb, hiszen nem egy védett karosszériában van: ő sokkal kiszolgáltatottabb egy esetleges ütközésnek. Hősünk egy valóban roppant forgalmas és sok sávos amerikai autópályán járt […]
Elolvasom
Három éve éppen Milánóban mutatták meg nekünk először az érkező újkori Africa Twint. A prototípust először True Adventure néven prezentálták – azután a végleges motor már a bevált, legendás néven jelent meg. Igazából még a nyafogóknak sem könnyű belekötni a motorba: a konstrukció remek lett és a piac is kiválóan rezonált rá. Magyarul sikeres lett […]
Elolvasom
A BMW korábban hétpecsétes titokként őrizte két új, mondjuk úgy közepes modelljének részleteit. Igazából csupán annyit lehetett tudni, hogy jön az új F750GS és az F850GS, a többit pedig mindenkinek a képzeletére bízták. Igaz, ez még mindig jobb, mintha el-yamaházták volna dolgot. Most itt vannak a friss, ropogós, eladásra kész modellek. Jó kiállású testvérek A […]
Elolvasom
A Kawasaki elég sok mérnöki munkát invesztált a feltöltött erőforrások fejlesztésébe. Így nyilvánvaló – és logikus – lépés volt, hogy nem állnak meg egyetlen utcai modellnél (a méregdrága H2R ugye sehol nem „street legal”). Fel is röppent a pletyka, hogy jön valami kompresszoros túramotor – és a zöldek nem csaptak be minket! Az EICMA keretében […]
Elolvasom
Videónk hőse egyfelől hibázott, másfelől sok szempontból nem érdemel elmarasztalást. Motoros tudását fejlesztendő egy viszonylag komoly motoros trükköt gyakorolt: igyekezett a motor nyergén felállva, ráadásul a menetiránynak háttal motorozni. Egy darabig egészen jól is ment a dolog. Aztán a sebesség erősen lecsökkent – vélhetően nem volt folyamatos hajtóerő, hanem csak üresben gurult -, és a motor […]
Elolvasom
