Persze, tiszta sor: egy igazi motoros utálja a gondolatát is, hogy kedvence egy utánfutón vagy teherautó belsejében közlekedjen. Mégis van sok olyan élethelyzet, amikor ez a leginkább célravezető módszer. Rosszabb esetben egy műszaki hiba – vagy akár komolyabb, helyben nem javítható defekt – miatt is, de akár baleset, akár egy téli mozgatás szüksége életre hívhatja …
Elolvasom
Jó néhány hónapja bemutattunk nektek egy magyar embert, aki ugyan soha nem élt hazánkban, mégis tökéletesen beszéli anyanyelvünket. Peres László mint a BMW R80 G/S alkotója vált ismertté a világ technikatörténet iránt érdeklődő motorosai számára. Azonban sok egyéb munka is kapcsolódik nevéhez, amelyek közül most azt szeretnénk bemutatni, amely – bár soha nem lesz kék-fehér …
Elolvasom
Bizony, pár napja még le kellett seperni a havat a járdáról. De akármilyen hihetetlen is, újra itt van, újra eljött – vagy inkább, hogy ne kiabáljam el túl hamar, úgy fogalmazok: eljön a tavasz. Tudjátok: szép idő, csicsergő madarak, motorozás, ilyesmi. Talán ha éppen kinézel az ablakon akkor még csak egy esős-szmöttyöt látsz, de hidd …
Elolvasom
Régi presztízsharcról van itt szó, kérem szépen. A BMW az egyik első – de mindenképpen az első európai – gyártó volt, amelyik bekapcsolódott az akkoriban még csak alakulgató-formálódó kalandmotorok világába. Vagy nevezzük inkább túraenduroknak, amelyeknek történetéről olvashattatok az Onroad.hu-n. A KTM később szállt be ebbe a versenybe, és sokáig azért volt lemaradásban, mert az aszfaltos …
Elolvasom
Miről is van szó? Van ugye egy motorkerékpárunk, amelynek az esetek eléggé meghatározó többségében a hátsó kereke adja át az erőforrás energiáját a talajra. A nyomaték odajuttatása több fajta hajtás rendszer segítségével lehetséges, amelyek közül három terjedt el napjaink gyakorlatában. Mindegyik tábornak megvannak a felkent apostolai – elég arra az értetlenségre gondolni, amikor a kardános …
Elolvasom
A napokban jelent meg egy kis válogatásunk a 2018-ban szériában gyártott és Európában kapható legnehezebb motorokról. Egyik olvasónk hívta fel figyelmünket egy igazi különlegességre. A németországi Eppingenben található Leonhardt Manufacturing üzemében ugyanis hosszú évek óta készül egy Gunbus 410 névre hallgató kétkerekű, amely paramétereiben nagyjából mindent felülmúl a motorok világában. Persze azt most az elején …
Elolvasom
A kartell döcög a szerb határ felé… Jó kis facebookos ismeretségnek indult a dolog Zoránnal, mert hogy ő is márkatárs. Régi motoros, régi Africás, bár most a legújabb van már alatta. Augusztusban otthon tölti a szabadságát. Mondogatta, hogy lesz nyáron egy szerb túraendurós-offródos összeröffenés, ő menni fog, jöjjünk már mi is! Amikor jött haza németből találkoztunk, s …
Elolvasom
A Kawasaki mindig is arról volt ismert, hogy igyekezett kicsit sajátos szemlélettel motorokat alkotni. Amikor még nem volt a mai szinten elterjedt a soros kéthengeres erőforrás, ők már akkor piacra dobtak egy igazán sikeres középkategóriás csupasz motort – ez volt az ER-6n. Ugyan nem a kőigényes megoldások jellemezték, mégis abszolút kiváló volt a hétköznapi – …
Elolvasom
A bobber talán a legidőtlenebb formavilág, amit egy motornak adni lehetséget. Nem is csoda, hogy amikor a Triumph előállt a farbával és megmutatta azt, hogy ők a gyárban hogyan is készítik ezt, akkor többnyire koppantak az állak a földön, és az emberek egyöntetűen reagáltak: hű de kéne! A Royal Enfield Classic 500 pedig eleve közel …
Elolvasom
Már az autóskártyákon is több szempont alapján mérhettük össze a járművek tudását, de mindig volt egy, ami mindent felülírt. Egy, ami igazán számított, az amitől a mai napig nem tudunk elvonatkoztatni. Futómű? Majd lesz, amilyen lesz. Fékek? Jó, persze, ráraknak egy Brembót. Kényelem? Kemény vagyok. Elektronika? A félőseknek való. Lóerő? Na végre megérkeztünk a LÉNYEGHEZ. …
Elolvasom
Késő nyáron kollégám újságolta, hogy a néhány hete meghirdetett motorját megvásárolták. Elmondta hogy mennyire jó vételt csinált az eladó, mivel egy több mint tizennégy éves, de csupán húszezer kilométer körül futott 500-as, gyári állapotú kétkerekűhöz jutott, ráadásul valóban reális áron. A motoron rendszeresen – bár odahaza – olajat cseréltek, fiatal akksi volt benne, még eredeti és …
Elolvasom
Az a jelenet megvan, amikor szépen haladsz a főútvonalon tök szabályos sebességgel, rikítóan láthatósági sisakban és némi – idehaza egyelőre szabálytalan – kiegészítő lámpával a motorodon. A keresztutcában már áll egy autó, a vezetője jól láthatóan néz feléd. Majd amikor kezdesz egészen közel lenni, egyszer csak elindul. Jobb esetben kivéded a dolgot, rosszabb esetben nem. …
Elolvasom
