Egészen friss a hír, de semmilyen dráma nincs benne. Még visszahívásnak sem lehet nevezni, inkább elővigyázatosságnak. A megrendelők által nagyon várt legújabb generációs bajor superbike, a BMW S 1000 RR átadásait ugyanis a gyártó világszerte leállította, és kis türelmet kért az érintett vásárlóktól. Az oka egészen egyszerű: a mart fékkarok csapját szeretnék kicserélni, mielőtt a […]
Elolvasom
Ezt valószínűleg nem így tervezték. Bizonyára látástól vakulásig dolgoztak a BMW marketingesei, hogy a valódi leleplezés előtt csak profin beállított, kívánatos fotók jelenjenek meg az R18-ról, amelyek a legjobb szögből mutatják meg az újdonságot, amellyel vissza kívánnak térni a cruiser szegmensbe. Erre tessék! Itt van ez a kicsit csámpás fénykép a gyártásra kész motorról, ami […]
Elolvasom
Nem kell egyből rosszra gondolni. Lehetsz felelősségteljes motoros, aki soha nem ül atlétatrikó-bermudagatya-flipflop kombóban a nyeregbe. Amennyiben a lehető legkörültekintőbben választasz és viselsz a szezonnak és a motoros szokásaidnak megfelelő védőfelszerelést, az sem garantálja az egészséged megőrzését. Akár közúti forgalomban, akár könnyű terepen motorozol – még ha abszolút mértéktartó és defenzív is vagy -, egy […]
Elolvasom
A szezon kezdetekor belefogtunk egy sorozat elkészítésébe a motorok szállításának témakörében. Tettük ezt azért, mert valóban nagyon sok tragikusan lekötött motort látunk. Igyekeztünk sok szempontot bemutatni: kezdtünk egy általános csupasz motorral, aztán rögzítettünk sportgépet és robogót is. Sőt, kitértünk már a mezei utánfutó és a dobozos furgon használatára is. Az első részt itt találod, a […]
Elolvasom
A motorkerékpár szakszerű szállítása közel sem olyan egyszerű, mint amilyennek tűnik. Ezért kezdtünk bele egy sorozat elkészítésébe, amelynek első epizódjában általános, fontos dolgokkal ismerkedhettünk meg, majd a másodikban már egy speciális dolgokat igénylő sportmotort rögzítettünk egy általános, platós utánfutón. Most pedig megyünk tovább és újabb információkkal gazdagodhatunk: egy robogót fogunk elszállítani egy zárt, dobozos furgonban. […]
Elolvasom
A sorozat első részében rengeteg fontos információt ismerhettetek meg a motorszállítással és a helyes rögzítéssel kapcsolatban. (Igyekszünk elkerülni az ismétléseket, így – ha még nem tetted – mindenképpen nézd meg az első epizódot!) Ott szándékosan egy burkolatlan Honda CBF500-at kötöttünk le a MotorAngel speciális utánfutóján – a téma ezzel azonban közel sem lett kivesézve. Most, […]
Elolvasom
Persze, tiszta sor: egy igazi motoros utálja a gondolatát is, hogy kedvence egy utánfutón vagy teherautó belsejében közlekedjen. Mégis van sok olyan élethelyzet, amikor ez a leginkább célravezető módszer. Rosszabb esetben egy műszaki hiba – vagy akár komolyabb, helyben nem javítható defekt – miatt is, de akár baleset, akár egy téli mozgatás szüksége életre hívhatja […]
Elolvasom
Az ember mindig úgy indul útnak egy izgalmas túrára, hogy csak nem pont most fogja kár érni. Hiszen azért motorozunk távoli országokba, hogy csodás élményekkel gazdagodjunk – általában nem a bajt keressük. Ezzel együtt azonban az néha utolér. Mik leselkednek ránk? Egy baleset sajnos bármikor történhet – a normális motoros erre fel is készül. Arra azonban általában […]
Elolvasom
Normál esetben egy motorkerékpáron két darab gumiabroncs található: egyik az első-, másik a hátsó kerekén. Nincs pótkerék sem – kivéve a legendássá vált Vespákat -, így egy defekt esetén vagy megjavítod ott helyben, vagy jöhet a tréler. Ezért persze nem viszünk tartalék köpenyt magunkkal, hanem a különféle módszerek közül valamelyikkel igyekszünk elhárítani a szivárgást. Viszont […]
Elolvasom
Amikor olyan motorod van, amelyet alapvetően nem hosszú túrákra terveztek – a csupasz vasak és a szupersport gépek nagy része ilyen -, de te mégis nekiindulnál egy több napos útnak, elengedhetetlen valamilyen csomagszállító eszköz. Hiszen már egy két napos útra is kell némi tiszta cucc, esti váltóancúg az estére és persze egy esőruha is nélkülözhetetlen. A […]
Elolvasom
Az idei évben több furcsa hír érkezett a hazai Honda forgalmazás háza tájáról. A japán márkánál – ahogy a többi távol-keleti szigetországinál is – azt szoktuk meg az évek alatt, hogy ugyan nem lehet hosszú extralistából válogatni, cserébe gyorsan szállítanak. Inkább az európai társaikra volt jellemző, hogy rengeteg minden utólagos megrendelésével szabhattad testre a motorodat – […]
Elolvasom
Foglalkoztunk régebben már a témával: hogyan a legcélszerűbb feltenni egy utánfutó szállítófelületére a motort, amennyiben transzportálni szeretnénk azt. Annak idején is egy jó amerikai bakivideó adta az ötletet, ahol a kollégák orrba-szájba leborogatták a vasakat a felrakás közben (ezt sajnos mostanra eltávolították a videómegosztó felületéről). A mi módszerünk nem volt annyira látványos – a most […]
Elolvasom
