A Triumph a WAE segítségével a kategóriájában könnyűnek számító 220 kilós prototípust hozott létre. Ez a TE-1.
Elolvasom »Két személlyel megváltozik a motor fizikája. Mit kell tudnunk, hogy utassal is biztonságosan irányítsuk a gépet, és mit kell tudni az utasnak?
Elolvasom »Hirdetés
A MotorAngel segítségével felvett sorozat utolsó részében egy sok mázsás cruisert teszünk fel utánfutóra. Tudnivalók a nagy vasak rögzítéséről.
Elolvasom »A járművek legnagyobb tömegű rugózatlan alkatrésze maga a kerék. A közeljövőben lehet, hogy óriási előrelépés történik ezen a téren.
Elolvasom »Érdekes elképzelés, hogy a bukósisak héjszerkezetét folyadékkal töltsük meg. Elsőre butaságnak hangzik, így érdemes meggondolni másodszor is.
Elolvasom »