Pontosabban immáron több mint kilencven esztendeje annak, hogy Sulkowsky Zoltán és Bartha Gyula 1927-ben egy térképpel és egy oldalkocsis motorkerékpárral nekivágott. Kilenc évvel, öt földrész 68 országának érintésével és közel 170 ezer kilométerrel a hátuk mögött tértek vissza Magyarországra – és a saját koruk világhírű hőseivé váltak. Azóta sokan motorozták körbe a Földet, de az …
Elolvasommotor
cimke
motor
cimkeMég egy hétig jelentkezhetsz az év motoros túraversenyére: vár az Aegon motoRun
Tavaly indult útjára egy részben hagyományos, részben újszerű motoros esemény. Az Aegon motoRun elsődleges célja egy igazi motoros élményt nyújtani azoknak, akik részt vesznek rajta. A verseny idén a folytatódik – nagyrészt hasonló lesz a tavalyihoz, de apróbb változásokkal. Ezek közül az egyik legfontosabb a helyszín: idén ugyanis Ausztria felé fordítjuk a motorok kormányát. A …
ElolvasomA feltöltés kétkerekű csodája: Kawasaki H2 SX teszt
Az elmúlt években a járműipar érdekes átalakulásokon ment keresztül. Van ugye ez a „downsizing” nevű dolog, aminek az a lényege, hogy kisebb lökettérfogatból és kevesebb üzemanyag elégetésével (azaz kisebb környezeti szennyezéssel) érjük el ugyanazt a vezetési élményt. Ennek eredménye a másfél literes turbós motorok térhódítása a nagyautók világában. Amik persze nyomokban sem adják ugyanazt, mint …
ElolvasomMit tegyél, ha kisebb motoros baleset ér?
Nem kell egyből rosszra gondolni. Lehetsz felelősségteljes motoros, aki soha nem ül atlétatrikó-bermudagatya-flipflop kombóban a nyeregbe. Amennyiben a lehető legkörültekintőbben választasz és viselsz a szezonnak és a motoros szokásaidnak megfelelő védőfelszerelést, az sem garantálja az egészséged megőrzését. Akár közúti forgalomban, akár könnyű terepen motorozol – még ha abszolút mértéktartó és defenzív is vagy -, egy …
ElolvasomHogyan szállíts motort sorozat, 4. rész: a cruiser és a chopper
A szezon kezdetekor belefogtunk egy sorozat elkészítésébe a motorok szállításának témakörében. Tettük ezt azért, mert valóban nagyon sok tragikusan lekötött motort látunk. Igyekeztünk sok szempontot bemutatni: kezdtünk egy általános csupasz motorral, aztán rögzítettünk sportgépet és robogót is. Sőt, kitértünk már a mezei utánfutó és a dobozos furgon használatára is. Az első részt itt találod, a …
ElolvasomAz új motor bejáratás kettő alapiskolája
Két táborra szakad a motoros társadalom, ha a motor bejáratás szóba kerül. Szakértők között sincsen egyetértés. A két – abszolút ellentétes – álláspont közül a kíméletességről vallott nézeteket osztjuk meg veletek először. Bejáratás: kíméletesen Egy új motor vásárlása komoly beruházás, amiért cserébe elvárjuk, hogy hosszú évekig társunk legyen az új családtag. Nézzük, mit tegyünk az …
ElolvasomSaját magának épített motort a mozgássérült iráni nő
Egy mozgássérült iráni nő egészen egyszerűen megunta azoknak a közlekedési eszközöknek a hiányát, amikkel ő képes lenne eljutni egy helyszínről a másikra. Ezért a saját kezébe vette az irányítást és épített magának egy motort. Nem is jó szó ez rá, hiszen inkább egy motorkerékpárokra épülő közlekedési eszköz lett a végeredmény. A kreativitásra és a tenni …
ElolvasomTöbbet mutat és eleget tud: Kawasaki Ninja 400 teszt
Érdekes, ahogyan a motorkerékpárok piaca alakul az évek és évtizedek során. Réges-régen virágzott a kis sportmotorok piaca, hiszen reálisan végiggondolva a dolgot az emberek java részének semmi szüksége nincs az ezres vasakra. Azokat még versenypályán is kevesen tudják rendesen kihasználni – és legyünk tisztában vele, miszerint a vevők java része nagyságrendekkel többet megy utcán, mint …
ElolvasomHogyan szállíts motort sorozat, 3. rész: a robogó
A motorkerékpár szakszerű szállítása közel sem olyan egyszerű, mint amilyennek tűnik. Ezért kezdtünk bele egy sorozat elkészítésébe, amelynek első epizódjában általános, fontos dolgokkal ismerkedhettünk meg, majd a másodikban már egy speciális dolgokat igénylő sportmotort rögzítettünk egy általános, platós utánfutón. Most pedig megyünk tovább és újabb információkkal gazdagodhatunk: egy robogót fogunk elszállítani egy zárt, dobozos furgonban. …
ElolvasomA Yamaha támogatja a frissen megalakult Talmácsi Ring Egyesületet
A magyar motoros legenda, Talmácsi Gábor négy éves korában, 1985-ben kezdett el motorozni. Kitartó munkával, hosszú évek alatt jutott el a csúcsra. Tíz szezont húzott le a MotoGP-ben, ahol 2007-ben karrierje csúcsaként a 125 köbcentiméteres kategória világbajnoka lett. Visszavonulása óta elsősorban a gyorsasági motorsport utánpótlás-nevelésével és a fiatal korosztályok felkészítésével foglalkozik. Motoros mobil pályájukon évente több mint …
ElolvasomHogyan szállíts motort sorozat, 2. rész: a sportmotor
A sorozat első részében rengeteg fontos információt ismerhettetek meg a motorszállítással és a helyes rögzítéssel kapcsolatban. (Igyekszünk elkerülni az ismétléseket, így – ha még nem tetted – mindenképpen nézd meg az első epizódot!) Ott szándékosan egy burkolatlan Honda CBF500-at kötöttünk le a MotorAngel speciális utánfutóján – a téma ezzel azonban közel sem lett kivesézve. Most, …
ElolvasomTökéletesen szellőző motoros kabát, ami télen is jó lesz? A Leonis DS ilyen!
Sportos, sport-túrás stílusú, könnyed nyári viselet, amely akár a reggeli hidegebb órákban, vagy egy borult esősebb napon is tökéletes. A Leonis DS dzseki nagyon jó választás a forró nyári napokra, mivel elképesztő mennyiségű hálós résszel van bővítve. De ha mégis beborulna, csak alákapod a vízálló és szellőző DryStar® membránt, és máris zavartalanul folytathatod az utadat. …
Elolvasom










