Tudom, hogy még belegondolni is nehéz. De bizony ám, az nem volt még annyira régen, hogy a motorkerékpáros piac közel sem volt ennyire feltöltve retro és vintage motorokkal, mint ahogyan azt manapság megszoktuk. A Kawasaki W650 és a Triumph Bonneville egészen más irányból közelítette meg a régi korok formáit, a cruiserek más világot jelentettek, a […]
Elolvasom
A most bemutatott Indian Chieftain Elite limitált változata egy igazi mestermunka. Lehetne beszélni a fejlesztésekről, a felszerelésről, mégis egy dolog van, ami igazán megkapja a szemet – és bátran merem állítani, hogy a lelket. Az a szemcsés ezüst fényezés, amit akárhonnan nézek is, baromi jól áll a motornak. És tudjátok, hogy mi a poén? Hogy […]
Elolvasom
Mindenek előtt azt azért tudni kell, hogy egy ilyen utolsó szériás modellnél inkább a külsőre szokás rágyúrni, mintsem a technikai újításokra. A Ducati szíve elég sok mindenben megegyezik a 1299 Superleggera-val, teljesítménynek 209 lóerőt határoztak meg az olaszok. A súlycsökkentést itt nem vették olyan szigorúan, mint a Superleggera esetében, annál mintegy hat kilóval nehezebb az utolsó […]
Elolvasom
A mesésen finom és erős három hengeresei és klasszikus motorkerékpárjai által méltán világhíressé vált Triumph az Intermot keretében nagyon visszafogott újdonságokkal jelentkezett csupán. Néhány új szín, egy-két kiegészítő felszereltséggel „Special Edition”-né tett, de technikailag változatlan gép jelenti az újításokat az angol gyár felhozatalában. Egyelőre. Mert lesz még kiállítás… De azért nézzük meg a különleges kiadásokat […]
Elolvasom
A Suzuki az idei modellévre több különleges motort kínál nekünk, többek között az 1000-es, a 750-es és a 600-as GSX-R sorozatból is extra változatokkal készültek. Hogy a meztelen motorok szerelmesei se maradjanak különlegesség nélkül, ezért a GSR750-et is egy picikét megfűszerezték. Az utakat végigszemlélve eléggé ritka modellről beszélhetünk, használtan is csak néhány darabot kínálnak – […]
Elolvasom
A Chrisitini története kissé emlékeztet a motorkerékpár-gyártás hajdani kezdeteire: a philadelphiai cég biciklikkel kezdte pályafutását. Már akkor is volt egy kis beütésük, hiszen a cég alapításától kizárólag olyan bringákat készítettek, amelyeknek első kerekét is hajtotta a pedált forgató ember. Bő tíz éve, 2002-ben pedig tesztelni kezdték első motorjukat, amely értelemszerűen szintén két hajtott kerékkel készült. […]
Elolvasom
