Évről évre és modellről modellre egyre inkább tetten érhető, mennyire jót tett a Ducati fejlődésének az Audi (és persze azon keresztül valójában a Volkswagen csoport) tulajdonossá válása. A biztos háttér egyre több, izgalmasabb új modellt, jobb marketinget – és úgy általában egyre komolyabb piaci részesedést hoz az olasz vállalat konyhájára. Jó példa erre új csúcsmotorjuk, […]
Elolvasom
Habár az olaszokat inkább a gyönyörű dizájn miatt szeretjük, azért néha a gépészeik is bedobnak valami újat. Így tett például Dr. Fabio Taglioni is 1954-ben, amikor kitalálta a desmodromikus vezérlést, amit azóta szériában használ a Ducati. Ugyan kellett hozzá egy kis idő, de 1987-ben ugyanezt a rendszert átemelték a négyszelepes gépekbe is. Ennek a motor […]
Elolvasom
Mindenek előtt azt azért tudni kell, hogy egy ilyen utolsó szériás modellnél inkább a külsőre szokás rágyúrni, mintsem a technikai újításokra. A Ducati szíve elég sok mindenben megegyezik a 1299 Superleggera-val, teljesítménynek 209 lóerőt határoztak meg az olaszok. A súlycsökkentést itt nem vették olyan szigorúan, mint a Superleggera esetében, annál mintegy hat kilóval nehezebb az utolsó […]
Elolvasom
