Sok motorosnak van igénye rá, hogy menet közben a sisakra szerelt kamerával rögzítse élményeit – de egy esetleges baleset utólagos tisztázásához is nagyon hasznos lehet ugyanez! Csakhogy az utólag felberhelt kamerák ritkán kellemesek nagyobb tempónál – meg valljuk meg, hülyén is néz ki folyton egy kistévével a sisak tetején motorozni. Aztán sokan szeretnek zenét hallgatni …
Elolvasomrobogó
cimke
robogó
cimkeUniverzális kategóriateremtő zseni: Honda X-ADV teszt
A marketing érdekes játék. Vannak emberek, akik a nagy cégeknél egy irodában ülnek, és ötletrohamokat ontanak magukból. Kreativitásuk nem csupán a reklámok terén érvényesül: ők agyalják ki az újabbnál újabb jármű kategóriákat is. Hiszen a kerekek számától függetlenül a mai fogyasztói társadalomban folyamatosan újdonságokkal kell jelentkezni – másképp nem tudod állandó vásárlásra ösztönözni a felhasználókat. …
ElolvasomA jövő nagyvárosi járműve: BMW Motorrad Concept Link tanulmány
A Concorso d’Eleganza Villa d’Este május 26-28. között megrendezendő idei felvonásán a BMW Motorrad a zéró emissziójú nagyvárosi mobilitás legújabb kétkerekű vízióját gurította ki a nagyközönség elé. A tervezőket a tavaly leleplezett VISION NEXT 100 motorkerékpár-tanulmány forradalmian innovatív koncepciója ihlette, hogy optimális megoldásként szolgáljon a jövő nagyvárosainak kétkerekű járművekkel szemben támasztott igényeire. Az intelligens járműkapcsolati hálózatot kínáló …
ElolvasomFelfoghatatlan számok: India a világ legnagyobb motorpiaca
Kína a világ legnépesebb országa, ráadásul mind gazdasági-, mind földrajzi jellemzői is erősítették abban, hogy egészen mostanáig a legtöbb motort eladó ország is volt. De már csak múlt időben, ugyanis 2016-ban India lenyomta. Nem kicsit, hanem nagyon. A második legnépesebb államban a határokon belül ugyanis tavaly több mint 17,7 millió új gyártású motorizált kétkerekű talált …
ElolvasomAz örök etalon: Honda SH300i ABS teszt
A Honda a világ vezető motorkerékpár márkája. Számolatlan mennyiségű sportsikert ért el, sok olyan modellt adott a motorozás világának, amelyek meghatározták az egész jármű-kategória fejlődését. Egyikre sem kezdem el sorolni a példákat – van bőven. Viszont bármennyire emlékezetesek valakinek a MotoGP világbajnoki címek vagy éppen akármekkora Africa Twin rajongó is (a régi V2-esre gondolok), sajnos szembe …
ElolvasomIzgalmas, újszerű, elektromos: jön a Kumpan família
Minden bizonnyal nem véletlen a német Kumpan cég névválasztása, ami németül és svédül egyaránt havert jelent. A Nyugat-Európában már sikerrel tesztelt és forgalmazott elektromos járművei ugyanis környezetbarát megoldást jelentenek a munkába járásra, városi közlekedésre. A Kumpan robogói, az olaszosan elegáns 1954, és a nőiesebb 1953 fantázianevű modellek az ötven köbcentis kategóriának felelnek meg. Ugyanazok a jogszabályok vonatkoznak …
ElolvasomBoldog új év jön: végre rendszám kerül a segédmotorokra?
Amikor megláttam a lentebb olvasható hírt ma reggel, gyorsan kutatni kezdtem az emlékeimben. Azt hiszem nagyjából 12 évvel ezelőtt, 2005 magasságában készítettem egy interjút az olasz Piaggio csoport akkori hazai képviseletének vezetőjével, Lakatos Gáborral. A téma az volt: mennyire létkérdés mindenki számára, hogy az legkisebb motorizált kétkerekű járműveket is egyedi azonosítóval lássák el. Vagyis a segédmotoros …
ElolvasomTeljesen elektromos Vespa jön!
Több, mint tizennyolc millió eladott példánnyal a Vespa mindenképpen a járműtörténelem egyik alapköve. Célja a háború utáni Olaszország mobilizálása volt, de miután ez sikerült, időtlen stílusával megragadt a történelem fősodrában. Ezalatt mindenféle változat készült belőle, a katonaitól kezdve a mindennapos mászkálóson át a fullos versenykivitelig. Mára inkább gazdag városlakók hobbijárműve lett, és ennél a vásárlói rétegnél …
ElolvasomFrissül a kategóriateremtő Burgman 400
1998-as bemutatkozásakor a Suzuki Burgman 400 új kategóriát teremtett: a nagy lökettérfogatú robogók szegmense ekkor született meg. Olyan motor volt, amelyen kényelmesen elfért két ember, bőséges hely nyílt az ülése alatt és városon kívül is normálisan lehetett használni. Aztán persze telt-múlt az idő, ma a négyszázas már csak a Burgman család középső tagja. Közben 2006-ban …
ElolvasomEgészen ütős lett: ilyen a végleges Honda X-ADV tereprobogó
Éppen egy éve és éppen Milánóban mutatkozott be a Honda City Adventure koncepció, amely egy év alatt – mily meglepő – szépen el is jutott a sorozatgyártásig. A 2016-os EICMA standján már a végleges, immáron X-ADV névre keresztelt jármű állt. A sok találgatás után immáron minden műszaki adata nyilvános – lássuk hát, mit alkottak a …
ElolvasomRobogózz cudar időben is: Hevik és Kappa téli kiegészítők
A hűvös, őszies vagy akár komoly havazástól mentes téli napokon sokkal többen ülnek autóba, mint amikor kellemesebb az idő. Így amikor sokan (logikusnak tűnő módon) azt mondanák, hogy ideje letenni a robogót – na pont akkor a legnagyobb a dugó a nagyvárosokban. Az anyag rögzítésének reggelén 8 fok volt és esett az eső – nem …
ElolvasomVégleges: hivatalosan is bemutatkozik az X-ADV
A Honda Motor Europe vezetősége jóváhagyta az új, kategóriateremtő modell szériagyártását. Az X-ADV névre keresztelt, különleges kétkerekű 2017-ben kerülhet a márkakereskedésekbe. Az újonc a 2015-ben, szintén Milánóban bemutatott City Adventure tanulmánymodell műszaki megoldásaira épül, azaz megőrizte kalandmotoros stílusát, de a mindenesekre jellemző praktikum, kényelem és teljesítmény segíti pilótáját a hétköznapokon és a hétvégi barangolásoknál. Felegyenesedett üléspozíciója révén remek láthatóságot garantál a …
Elolvasom










