Úgy tűnik, hogy a Leoncino 250 kikerülése a Benelli európai kínálatából csak átmeneti zavarnak tekinthető. Hiszen máris itt van az új, frissített, 2022-es változat, amelynek a legfontosabb erénye, hogy immáron megfelel az Euro5 környezetvédelmi előírásainak. Ami a hazai forgalomba helyezés elengedhetetlen kelléke. Sőt, a Leoncino 250 még egy hangyányit erősebb is lett az elődjénél. Az […]
Elolvasom
Egyébként a válasz az, hogy valószínűleg nem, de ennyire nem egyértelmű az állásfoglalás. De mi is ez? A Honda lekisebb cruisere többnyire azt nyújtja, amit a CMX 500 Rebel, amit Ákosunk nem átallott A2-es zsebcirkálónak titulálni, amikor nála járt teszten. Csak természetesen még kisebb, 250 köbcentis kivitelben. A 250-es Rebel szíve egy 249 köbcentiméteres hengerűrtartalmú, […]
Elolvasom
Néhány évvel ezelőtt még az a mondás járta, hogy a motorozás legjobb első lépcsőfoka az MZ. Mert nem csak motorozni, de alapvetően szerelni is megtanulsz vele, miközben alig buksz rajta, ha ez az egész mégsem jön be. Ádámot ezzel már senki nem traktálta, ő egészen egyszerűen csak beleszeretett és lelki szemei előtt látta, ahogy széles […]
Elolvasom
A negyedliteres, valódi kis sportmotorok szegmensét mintha egy időre elfelejtette volna a világ. A Kawasaki azonban nagyot húzott és újraálmodta a kategóriát. A ZX-25R érkezését lélegzetvisszatartva figyelte a világ. Aztán egy picit csalódást okozott: 50 lóerő lett és (menetkészen) 180 kiló – ezeknél jobb számokat vártunk, de bilibe lógott a kezünk. Ettől függetlenül a 250-es […]
Elolvasom
Egészen biztosan te is észrevetted már, hogy a Kawasaki háza táján tombol egyfajta individualizmusra való törekvés. Hiszen miközben olyan kiváló, hagyományos, a jelenlegi trendek közé beillő motorokat is gyártanak, mint a Z650, addig a másik oldalról minden évben attól hangos a motorkerékpáros sajtó, hogy a Zöldéknél már megint elgurult a gyógyszer. Az out of box […]
Elolvasom
Ránézel a motorra, és az az első benyomásod, hogy ez egy igazi oldschool scrambler (ejtsd: oldszkúl szkremblör). A Brixton Glanville 250 X tényleg ütősen néz ki az életben is. Nem túl nagy, de nem is kicsi, és első hunyorításra minden részlete a helyén van. Aztán kutatni kezdesz az emlékeid között, amit a járműgyártás múltjából agyad […]
Elolvasom
Bevallom, ugyanolyan értetlenül álltam a 250-es Benelli Leoncino bejelentésekor, mint amikor a Honda behozta a CB500-akat az NC700 mellé az A2 kategóriába. „Ezt most miért kellett?” – kérdeztem akkor, aztán az NC család 750-re hízva feljebb lépett és helyreállt az egyensúly az Erőben. Amikor elkezdtem összenézni a két Leoncino műszaki adatait, az első amin megakadt […]
Elolvasom
Mi a művészet? Na ezt most biztosan nem fogjuk itt megfejteni, de azt talán odaszögelhetjük a földhöz, hogy mindenkiben máshol húzódik az a határ, ahol az ingerküszöböt átlépi egy alkotás. Művészettörténészek egész hadserege próbált már valamilyen univerzális törvényt hozni arra, hogy mit tekintünk annak és mit nem. Egy szimpatikus meghatározás szerint a művészet onnan ismerhető […]
Elolvasom
Jelent már meg korábban is cikk itt az Onroad.hu-n arról, hogy az indiai közlekedéskultúra mennyiben eltérő az európaitól. Márpedig mi történik akkor, ha egy olyan országban jelennek meg speciális igények, ami történetesen majdnem akkora, mint egy kisebb kontinens, és amit 1.3 milliárd ember vall a magáénak, akik felismerték azt, hogy előnyös kis fogyasztású motorokkal járni? […]
Elolvasom
Az India.com szerint a Yamaha teszteli az új 250-es Fazer-jét, ami várhatóan az év végén piacra is kerül a szubkontinensen. Az FZ225-ös modell alapján készülő új utód célja, hogy megerősítse a vállalat pozícióját a könnyűsúlyú gépek területén. Nem gagyi! Az interneten olyan kémfotók terjednek az új Fazerről, amelyekből látható, hogy egy egész pofás kis gépet […]
Elolvasom
Az ország nagy részén javában süt a nap és a hőmérő higanyszála is már felfelé emelkedik, maga mögött hagyva a nullát, ám egy hónappal ezelőtt még az igazi téli időjárást „élvezhettük”. Ilyenkor az átlagos motoros legfeljebb a garázsban simogatja és ápolgatja a gépet esténként, de esze ágában sincs kigurulni vele a zimankós télbe. Aztán vannak […]
Elolvasom
Az EICMA csarnokaiban rengeteg kis motorgyártó portékái is megtalálhatók. Ezek komoly marketing költségvetés híján közel sem kapnak annyi sajtóvisszhangot, mint a nagy márkák – pedig egészen nyálcsorgató végtermékek előállítására képesek! Mai főszereplőnk az olasz Fantic Motor, amely egy új modellcsaláddal rukkolt elő. Ennek neve Caballero (azt jelenti, hogy lovag), és két változatban, ráadásul három erőforrással mutatták […]
Elolvasom
