Növekedett a hengerűrtartalom, a lóerők száma, azonban csökkent a tömeg. Ilyen lett a megújult, 2021-es Yamaha MT-09.
Elolvasom »Szélvédelem nincs, ellenben van egy kompresszorral megtolt, 200 lóerős blokk. A Kawasaki ZH2 ultraagresszív kell hogy legyen. De vajon az is?
Elolvasom »Hirdetés
Gyönyörű "kémfotók" érkeztek, amelyek arról árulkodnak nekünk, hogy a vártnál sokkal hamarabb elkészül az új Triumph Trident.
Elolvasom »Egészen magas szintre léphet a Benelli kínálata az MV Agustától kapott Brutale blokkal. Várhatóan egy sport és egy naked is készül vele.
Elolvasom »A Triumph leporolja a Trident nevet, hogy a 6-700 köbcentis kategóriában is learassa a babérokat egy sorhármas roadsterrel.
Elolvasom »Az MV Agusta Brutale 1000 RR a maximalisták motorja: a valaha volt legerősebb, de legjobb aerodinamikájú és futóművű csupasz gép is egyben.
Elolvasom »Megjelent néhány kép a Qianjiang QJ350-ről, amin Harley-Davidson és Benelli logók is helyet kaptak. A maga módján ez igazából vicces!
Elolvasom »Ismét a felső-középkategóriába lépett az olasz Benelli márka, mégpedig egy egészen gusztusos csupasz motorral. Lássuk, hogy sikerült az új 752S!
Elolvasom »A Voge Motors a Loncin Európának szánt márkája. Alacsony, könnyen elérhető árat, ellenben japános minőséget ígérnek.
Elolvasom »Természetesen nem kell eszeveszett növekedésre gondolni, a Harley-Davidson HD350 338 helyett, 353 köbcentivel gazdálkodhat.
Elolvasom »