A meztelen izommotorok korunk egyik legdivatosabb fejlesztési irányzatává váltak. Alapvetően ez logikus is, amennyiben megnézzük, melyek a fő ismérveik. Az összes ilyen vas szupersport-motoron alapszik, komoly teljesítménnyel és menetdinamikával rendelkeznek, ugyanakkor utcai használatra alkalmasabbak versenypályára fejlesztett felmenőiknél. Hiába nincs szélvédelmük, üléspozíciójuk az egyenesebb testhelyzetnek köszönhetően sokkal komfortosabb, és még könnyebb is őket terelgetni a közúti […]
Elolvasomnaked
cimke
naked
cimkeEgyetlen, de hatalmas lépés: bemutatkozott a Yamaha MT-10
Az MT-09 bemutatása óta töretlenül sikeres motor a világ minden részén. Sőt, alapvető szerepe lett abban, hogy a Yamaha kimászott abból a mélységesen mély gödörből, amelybe a nagy hitelválság taszította. Így minden alapja megvolt annak a logikának, hogy a „sötét oldal” által ihletett családot ne csak lefelé, hanem fölfelé is terjeszteni kezdjék. Bemutatkozott hát a […]
ElolvasomA legkisebb bajor herceg: megérkezett a BMW G310R
Bő egy hónappal ezelőtt a bajorok bemutattak egy koncepciómotort, a BMW Concept Stunt G310-et. Aki kicsit is jártas a járműgyárak marketing-gépezeteinek működési mechanizmusában, az pontosan tudta: hamarosan érkeznie kell a régóta rebesgetett, az indiai TVS Motors-szal közösen fejlesztett és elsődlegesen a kontinensnyi ország piacára szánt propelleres gépnek. Sőt, az is valószínűsíthető volt, hogy a végleges […]
ElolvasomNindzsa testvér: Kawasaki Z300 ABS teszt
Mit szeret a férfinépség? A motorokat és a lányokat. És még? Vetkőztetni. Na a másodikat nyomják egy ideje a nagymotoroknál a gyártók, és ez szivárgott le a kisebb hengerűrtartalmú gépekhez is mostanra. Persze ha cinikus akarnék lenni, mondhatnám, hogy mi sem egyszerűbb módja a választék növelésének, mint az, ha nem hogy hozzáadok, de inkább elveszek […]
ElolvasomA Yamaha feltámasztja az MT-03-at
A Yamaha nemrég mutatta be az YZF-R25-R3 sportmotorjait – előbbi főként az ázsiai piacra készült, míg a nagyobb és igényesebb R3-at Európának szánják. Az R25 alapjait követve mutatkozott be az MT-25, amelyen felfedezhető, hogy az olcsóság volt a cél a keleti piac miatt. Azonban most az R3-as levetkőztetett változatáról jelentek meg a szabadalmi rajzok – […]
ElolvasomErősebb és biztonságosabb lesz a Triumph Speed Triple
Manapság a naked motorok olyan teljesítményszintet ostromolnak, amelyet jó tíz évvel ezelőtt még a legdurvább sportmotorok is megirigyeltek volna. Főleg az európai gyártóknál gurult el a gyógyszer – bőven 160 lóerő feletti ligában játszik a bajorok, a taljánok és az osztrákok játékszere. Az előző évtizedben két nagyágyú volt az öreg kontinensről ebben a szegmensben – […]
ElolvasomBővül a Yamaha MT sorozata
A Yamaha hosszú szünet után tovább bővítette a 2013-ig két tagból álló MT családot a zseniális 09-es szériával. Három hengerével egyedülállónak bizonyult a kategóriában, számos változatot építettek erre az alapra. Őt követte az MT-07, amely egy virgonc kéthengeres bringa. Nem sokkal később megjelent az MT-125, amely igazi belépőt jelent a motorozás világába a fiatalok számára. […]
ElolvasomA hagyományok felrúgója: BMW R1200R teszt
A legújabb generációs BMW R1200R nagyon merészet húzott: szembe megy szinte mindennel, amit a bajor motorokkal kapcsolatban megszoktunk. Na jó, a hengerek még kiállnak oldalra – de az összes többi hagyományos elem ment a kukába. Maradt egy színtiszta csupasz élménymotor, amelyet sikerült egy viszonylag nagyobb lélegzetvételű tesztre megkaparintanunk. Így engedjétek meg, hogy megosszuk veletek az […]
ElolvasomEgyenarcúsított egyéniség: BMW F800R teszt
A bajor motorkerékpároknak hosszú évek óta egyfajta védjegye az asszimetrikus első világítótest. Egykor a terepmotorokon tűntek talán fel ezek – az igazi, eredeti okát talán már a München-Berlin tengely mentén sem tudják. Azután szinte minden gépükön ez lett az uralkodó irányvonal. Volt, aki fanyalgott miatta, mások imádták – mindenesetre még a szupersport S1000RR is így […]
ElolvasomMilyen tanktáska lesz jó neked?
A tanktáska kétség kívül az egyik legpraktikusabb találmány, ami csak megadathat a motorosoknak. Nem kell a hátunkat húzó zsákokat cipelni, vagy oldaldobozokat, amelyek esetleg nem illenek a motorunk stílusához. Egyszerűen csak belepakoljuk a holmikat, és a motorkerékpár viszi a „hátán” a terhet. Sajnos még – reméljük, nem sokáig – tart a leghidegebb évszak, lehet, hogy […]
ElolvasomEurópában is jön a negyedliteres Benelli
A csődbe ment Benellit 2005-ben vásárolta fel a kínai Quianjiang Motor, és nem adták fel a meccset, miszerint előbb-utóbb nyereségessé teszik a neves márkát. Elsőként a Due 750 forgalmazása indult el 2012-ben – Kínában. Ugyanaz év végén bemutatták a BX 250 szupermotot és az Uno C250 klasszikus csupasz gépet. Ezek a masinák ma már nem találhatóak […]
ElolvasomCB125F: a Honda új városi rohangálója
Egy belépő szintű 125 köbcentis motorkerékpárnak felettébb sokoldalúnak kell lennie. Egyrészt alacsony fogyasztás és fenntartási költség mellett kell elszállítania tulajdonosát A-ból B-be, másrészt könnyen kezelhetőnek kell lennie, hogy a vezető gyorsan, biztonságosan és gondmentesen elérhesse úti célját. A CBF125 eddig is ilyen volt a Honda kínálatában – a 2015-ös modellévre azonban némi műszaki és optikai […]
Elolvasom











