Egy belépő szintű 125 köbcentis motorkerékpárnak felettébb sokoldalúnak kell lennie. Egyrészt alacsony fogyasztás és fenntartási költség mellett kell elszállítania tulajdonosát A-ból B-be, másrészt könnyen kezelhetőnek kell lennie, hogy a vezető gyorsan, biztonságosan és gondmentesen elérhesse úti célját. A CBF125 eddig is ilyen volt a Honda kínálatában – a 2015-ös modellévre azonban némi műszaki és optikai …
Elolvasomnaked
cimke
naked
cimkeSzimmetrikus bajor: felfrissült a BMW F800R
A soros kéthengeres bajor motorok szerelmesei is örülhetnek, ugyanis 2015-re megújul az F800R modell is. Következetes továbbfejlesztése révén a dinamikus roadster nemcsak sportos menetteljesítményekkel és agilis kezelhetőséggel, hanem még nagyobb sokoldalúsággal örvendezteti meg tulajdonosát – és mindezt dinamikus megjelenésű csomagolásban nyújtja. A meghajtásról – akárcsak korábban – egy folyadékhűtésű, hengerenként négyszelepes, kéthengeres, 798 köbcentiméter hengerűrtartalmú …
ElolvasomBelépő a nagyokhoz – Honda CB650F teszt
A Hondánál néhány évvel ezelőtt elkezdődött egy erőteljes szemléletváltás, amelyről nehéz lenne megmondani feketén-fehéren, hogy az jó-e vagy sem. Az elsődleges szempont az volt, amely a nagy H-t vezérelte, hogy a motoros világba még több embert bevonjanak és lehetőleg költséghatékony módon minél több motort adjanak el nekik. Létrehozták az NC sorozatot, amely rendkívül sikeressé vált …
ElolvasomKöpenyeget fordíts: ilyen az új BMW R1200R
A BMW Motorrad és a kéthengeres boxermotoros roadster: ez a kombináció az R32 mintegy 91 évvel ezelőtti bemutatása óta lenyűgözi a rajongókat, és azóta a roadster a színtiszta, hamisítatlan motorozási élmény etalonjává vált. Különösképpen, hogy a hajtóerőt az utánozhatatlan karakterű és csodálatos hangú, klasszikus boxermotor szolgáltatja. A BMW Motorrad boxermotoros roadster típusai mindig is tökéletes …
ElolvasomMegújul a Yamaha XJR1300, és jön a gyári Racer változat is
A nyolcvanas évek japán motorjai iránt rajongó közönség a mai napig nem tudta megunni a Yamaha XJR1300-ast. Nem a legjobb futómű, de örök klasszikus a blokk karaktere – no meg az egész motoré is! Azonban hiába nem fog ezen a megjelenésen az idő, néha muszáj a gyáraknak a színek cserélgetésén kívül is hozzányúlni még az …
ElolvasomAz agresszivitás mozgó szobra – Kawasaki Z1000 teszt
A legzöldebb motorkerékpár-gyártó kínálatán belül az angol ábécé utolsó betűje nagyon komoly jelentőséggel bír. Hiszen az 1878-ban alapított Kawasaki Heavy Industries berkein belül 1949 óta létező motorkerékpár-gyártás egyre komolyabb súlyt kapott, amelyben meghatározó szerepe volt az izommotoroknak. A Z1, a különféle GPZ-k és ZZR-ek mind-mind igen erősen hozzájárultak a márka által elért sikerekhez. 2003-ban megjelent …
ElolvasomIlyen a tökéletes motor? – Triumph Street Triple R teszt
Sajnos az emlékezőképességem nem tartozik az erősségeim közé. Tréfásan azt szoktam mondani – mintegy mentegetőzésképpen -, hogy névmemóriámnál csak az arcmemóriám gyengébb. Gyakran rám köszönnek olyanok, akik szemmel láthatóan ismernek, miközben fogalmam sincs, honnan. Kínos a dolog, de meg lehet szokni… Szerencsére azonban a motorokkal valamilyen csoda folytán ez nincs így. Bármilyen kétkerekűn ültem eddig, …
ElolvasomLáthatáron a Suzuki utcai harcosa, a GSR1000
A nagy naked bike-ok kedvelőinek izgalmas lehet a szóbeszéd, miszerint a Suzuki is piacra dobna egy literes gépet. Mielőtt az SV-rajongók túlzottan megörülnének, le kell csillapítanom a kedélyeket. Nem, sajnos nem az új 1000-es DL kéthengeresét kapja a leendő gép – a blokk egyenesen a GSX-R1000-ből érkezik. Alapjaiban ez bizony nem rossz hír, ha lehet …
ElolvasomÍme a legújabb pucér Buell, az EBR 1190SX
A csupasz motorok között is támadást indított Eric Buell kicsiny cége, az EBR: a videón látható szerény és visszafogott módon a legendás versenypályán bemutatták legújabb motorjukat, az abszolút utcai felhasználásra szánt 1190SX-et. A gép alapját a szupersport célokra tervezett EBR 1190RX adja. A kiindulási technikán természetesen elsősorban annak külsejét változtatták meg – sokkal huzatosabb lett …
ElolvasomÚjabb családtag érkezik: íme a Yamaha MT-09 Street Tracker
Az MT-09 elég jól sikerült a hangvillásoknak. Mindenkinek tetszett a soros háromhengeres blokk karakterisztikája, a remek futómű és az igazi motorozási élményt nyújtó gép úgy általában. A bevált receptekről pedig nagyon fontos minél több bőrt lehúzni a gyáraknak. Nem a szó rossz értelmében, hiszen ugyanazon a platformon elég sokféle megoldás képzelhető el, amelyek a motorosok …
ElolvasomWundersőn és szuperszexi: itt a Yamaha legújabb modellje
A korábban bemutatott MT-09 és MT-07 már az európai eladási statisztikák élére ugrott, és megragadták azon motorosok képzeletét, akik újfajta motorozási élményt keresnek. Az új MT modellek a tiszta vezetési élményről szólnak. 2014-re Yamaha kiegészíti az MT sorozatot az új MT-125-ös modellel, amely egyúttal az első streetfighter stílusú nyolcad literes hangvillás bringa lesz. Céljuk, hogy …
ElolvasomFeltámasztják a Suzuki SV-családot?
Egy motorkedvelő formatervező fejéből érdekes dolgok pattannak ki néha – most viszont egy olyan ötlet látott napvilágot, amely máris egy széles réteg tetszését tudhatja magáénak. A Suzuki SV típusa még bőven tinédzserkorban jár, mégis kultikus motor vált belőle az utcai motorosok körében. Elsősorban a kisebbik blokkal szerelt változat arat óriási sikert mind a mai napig …
Elolvasom









