Sok hozzászólásban fejezik ki olvasóink finomabb vagy éppen kevésbé burkolt formában irigységüket munkánk iránt. Mármint ami azt a részét illeti, amikor sorban ki „kell” (ezt lehetett volna akárhányszoros idézőjelbe tenni) próbálnunk a legújabb motorkerékpárokat. Most azonban itt a remek lehetőség, legalábbis ami a BMW Motorrad kétkerekűinek tesztelését illeti: mindenki számára adott a lehetőség, hogy a …
Elolvasom
A bajor motorkerékpároknak hosszú évek óta egyfajta védjegye az asszimetrikus első világítótest. Egykor a terepmotorokon tűntek talán fel ezek – az igazi, eredeti okát talán már a München-Berlin tengely mentén sem tudják. Azután szinte minden gépükön ez lett az uralkodó irányvonal. Volt, aki fanyalgott miatta, mások imádták – mindenesetre még a szupersport S1000RR is így …
Elolvasom
A soros kéthengeres bajor motorok szerelmesei is örülhetnek, ugyanis 2015-re megújul az F800R modell is. Következetes továbbfejlesztése révén a dinamikus roadster nemcsak sportos menetteljesítményekkel és agilis kezelhetőséggel, hanem még nagyobb sokoldalúsággal örvendezteti meg tulajdonosát – és mindezt dinamikus megjelenésű csomagolásban nyújtja. A meghajtásról – akárcsak korábban – egy folyadékhűtésű, hengerenként négyszelepes, kéthengeres, 798 köbcentiméter hengerűrtartalmú …
Elolvasom
Idegen a családban /static/artpic/400/IMG_0524.JPG Az üléspozíció 180 centiméteres magasságig kiváló, felette egy kicsit kompakt. Ezen egy pár centiméterrel magasabb ülés segít, ami a BMW-nél vásárláskor rendelhető /static/artpic/400/IMG_0542.JPG Hagyományos indexkapcsoló, végre. Az Onroad szerkesztői 2:1 arányban megszavazták, Mackónak még szoknia kell /static/artpic/400/IMG_0543.JPG
Elolvasom
