Amikor a szalonban megláttam, az első gondolatom az volt, hogy ez a robogó bizony pofásra sikeredett. Az egész fazon – tehát maga a sziluett -, a formaterv részletei, a baromi fullos műszerfal (beindítás nélkül is látszik, hogy az) már mind jó érzéssel töltik el az embert. A második gondolat, ahogy indulás előtt barátkoztam vele, már […]
Elolvasom
Érdekes ez az újkori Malaguti sztori. A közelmúltban a Dune 125 tesztjében röviden meséltem a márka történetéről – így ezt nem is ismétlem meg. A lényeg, hogy az egykor sikeres olasz cég csődbe ment, majd az osztrák KSR megmentette őket. Legalábbis a Malaguti nevet. Az izgi pedig az a dologban, hogy a tranzakció után valami […]
Elolvasom
Amikor először járt az Onroad.hu-nál a Honda Forza (akkor még csak 125-ös erőforrással), Ádám csapott rá a tesztmotorra. Valahogy úgy alakult, hogy kipróbálnom sem sikerült – így maradt az ő áradozásainak végighallgatása, miszerint mekkora telitalálatot hozott össze a Honda. Persze az összehozást nem arra az évre kell datálni, hanem sokkal korábbra. Az első generációt éppen […]
Elolvasom
Előző hét végén a Budapest Autó Show keretén belül mutatták be a hazai közönségnek első ízben a két „nagy” visszatérőt. A jelző csupán azért van idézőjelbe téve, mert nem ezres csodákról beszélünk. A Malaguti jelenlegi legnagyobb motorja ugyanis három decis erőforrás segítségével mozog, de a kínálat jelentős részét A1-es jogosítvánnyal is lehet vezetni. A motorok […]
Elolvasom
Azt hinnéd, hogy egy motorokkal foglalkozó média felületnek dolgozni csupa mese és játék, és mást sem csinálunk, mint reggeltől estig a gázt húzzuk kilométer széles mosollyal a bukósisak alatt? Hát nem. Egy professzionális hírszerkesztő ettől agyérgörcsöt kapna, de én nem tartom magam annak, szóval simán áttolom rátok a saját nyomorom. Ugyanis az egyik legnagyobb szívás […]
Elolvasom
Egy valamire biztosan jó a Honda valóban kategóriateremtő járműve, az X-ADV. Vitatkozni róla egy kocsmaasztal felett. A most 300 köbcentis kistesót kapó tereprobogó nem csak a világ motorosait, hanem minket is megosztott egy kicsit. Én ugyan csak a Primo Moto tesztnapon mentem vele, de engem egy cseppet sem nyűgözött le. Macko azonban – aki földúton […]
Elolvasom
A Piaggio csoport nyilvánosságra hozta legfrissebb, 2019-es modellévű Vespa robogóinak adatait. A legérdekesebb persze a csúcsmodell, a GTS 300 HPE motorizáltságú változat, amelynek erőforrása a márka valaha volt legerősebb blokkja. Ráadásul nem csak erős, hanem előrelátó is, ugyanis már most teljesíti a hamarosan bevezetésre kerülő Euro5 környezetvédelmi normákat. Modern és klasszikus Az örök formát ma […]
Elolvasom
Számtalanszor ellőtt frázis, hogy India ma már megkerülhetetlen felvásárlópiaca a kétkerekű járműveknek. Az idei adatok szerint 116 millió motorkerékpár van ott forgalomban. El tudod képzelni azt, hogy ez mit jelent? Dehogy tudod, én is csak azt hittem korábban, hogy van valami fogalmam róla. Aztán idén februárban volt szerencsém egy kicsit motorozni Delhiben és a környékén, akkor […]
Elolvasom
Nagyon űgy tűnik, hogy a Suzuki is rárepül az 500 köbcentis lélektani határvonal alatt húzódó kategóriára. Éppen ideje, hogy a többiekhez hasonlóan egy mini GSX-R modellt is a csatasorba állítson a Suzuki. Mármint valami olyat, ami egy kicsit kevésbé vérszegény, mint a GSX250R. A frissében önálló életre kelt, a nemzetközi sajtóban elszabadult szabadalmi tervrajzok alapján […]
Elolvasom
A Loncin nem egy kifejezetten elismert márka itthon. Még a használt piacon is csupán egy darab eladó quadot találtam a márka kínálatából. Eleve nem is lehetne nálunk elsöprő sikere. Hiszen felénk makacsul tartja magát az a mentalitás, hogy ami kínai annak eleve elerendelt szerepe, hogy minősíthetetlen legyen. Sőt! Eleve azért készítik őket, hogy a gőgös […]
Elolvasom
Motoros balesetekről túl sokat és cél nélkül – vagyis puszta szenzációhajhászásból – írni nem jó. Ezeknek a híreknek csak akkor van értelme, ha maga esemény szolgál valamilyen tanulsággal az olvasó számára. Ilyenből viszont találtok az Onroad.hu felületén szép számmal. Nos, a mai esetünk nem ilyen lesz. Ebből nem tudunk semmilyen tanulságot levonni. Nem leszünk tőle […]
Elolvasom
A Yamaha motor rendkívül jó pillanatban debütált az MT-09 (legutóbbi tesztünket itt olvashatjátok róla) típussal, amely azóta modellcsaláddá terebélyesedett. Egy-egy motorblokkból kisebb-nagyobb átalakításokkal jókora részt hasítanak ki abból a bizonyos piaci tortából és jelentős sikerek mellett profitra is szert tesznek. Nekünk pozitívumként ebből az származik, hogy a megszokott minőség mellett egy adott teljesítményszintből- vagy hengerűrtartalomból kiindulva […]
Elolvasom
